Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[Митяй76 11]

Вот отъездил на этом масле примерно 230т.км

[biguxa 4 776]

Митяй76 интервалы замены (км или моточас или потраченный литраж топлива), режим (трасса-город в % + зима-лето ).....?

[Ares 35 1 485]

16 часов назад, Митяй76 сказал:

Вот отъездил на этом масле примерно 230т.км

А какой суммарный пробег? 

[Митяй76 11]

Суммарный пробег 289т.км. Интервалы замены 8-10т.км. Пробеги 60% город, 40% трасса.

Вот размышляю, на какое масло переходить???

Изменено 11 июня 2024 пользователем Митяй76

[Толстый Макс 2 849]

1 час назад, Митяй76 сказал:

Суммарный пробег 289т.км. Интервалы замены 8-10т.км. Пробеги 60% город, 40% трасса.

Вот размышляю, на какое масло переходить???

Можно Юниверсал 5w-30 лить. Оно бывает в цену 1,1 т.р. И менять раз в 5 т.км. (с такой то ценной).

[Sigtran 19]

2 часа назад, Митяй76 сказал:

Суммарный пробег 289т.км. Интервалы замены 8-10т.км. Пробеги 60% город, 40% трасса.

Вот размышляю, на какое масло переходить???

Я считаю что тут проблема именно в топливе, режим эксплуатации, интервал, и в самом двигателе. Будь к примеру у вас ГБО  и пробеги более трассовые. Даже с такими интервалами было бы чисто.

[Митяй76 11]

Топливо Лукоил, Татнефть, Тебоил, Роснефть. По будням на работу и с работы, в выходные бывают дальнии поездки. Масложора нет. Обнаружили при замене цепи ГРМ. Последняя замена на 6т.км

Изменено 11 июня 2024 пользователем Митяй76
редакция

[Ares 35 1 485]

9 часов назад, Митяй76 сказал:

Интервалы замены 8-10т.км

Немножко черноват, видимо 8-10 многовато для него)

9 часов назад, Митяй76 сказал:

Вот размышляю, на какое масло переходить???

Пожалуй промолчу, а то забанят. И обзовут ещё как-нибудь

Скрытый текст

Ну хотя... с-оил голд а5/б5

Эта марка прям неплохая альтернатива. В следующем году возможно сам буду закупаться ими. Есть опыт эксплуатации

 

Изменено 11 июня 2024 пользователем Ares 35

[biguxa 4 776]

28 минут назад, Ares 35 сказал:

видимо 8-10 многовато для него)

 Митяй76 тоже думается, что скорее тут потолок был на 7 т.км.....

А правильнее надо было бы среднезольник Илсак 0/5-20 (зима/лето) и в край 5-6 т.км. 

Изменено 11 июня 2024 пользователем biguxa

[Толстый Макс 2 849]

11.06.2024 в 11:43, Толстый Макс сказал:

Можно Юниверсал 5w-30 лить. Оно бывает в цену 1,1 т.р. И менять раз в 5 т.км. (с такой то ценной).

А я все же вернусь к своему предложению.

Лукойл Юниверсал 5w-30 1,1 т.р за 4 литра и 5 тысяч км замена. 

[Ares 35 1 485]

38 минут назад, Толстый Макс сказал:

А я все же вернусь к своему предложению.

Лукойл Юниверсал 5w-30 1,1 т.р за 4 литра и 5 тысяч км замена. 

Да почему так дешево? Где-то подвох. Оно с роду столько не стоило. Либо там с одной бочки намешали, либо там внутри что-то другое. Говно, например. 

 

[Толстый Макс 2 849]

29 минут назад, Ares 35 сказал:

Да почему так дешево? Где-то подвох. Оно с роду столько не стоило. Либо там с одной бочки намешали, либо там внутри что-то другое. Говно, например. 

 

Не раз такую цену видел. А про "одну бочку" ты сам в курсе, вроде как есть предложение, что Люкс, Универсал и ФД примерно оттуда.

Хорош параноить и уподобляется посетителям страницы оф.представителя "Лукойл" на форуме, которые ищут паль и шлют фотографии.

[Vasya- 1 400]

36 минут назад, Толстый Макс сказал:

А про "одну бочку" ты сам в курсе, вроде как есть предложение, что Люкс, Универсал и ФД примерно оттуда.

Возможно что загуститель покрепче у FD. 

[Kuhar1983 21]

Утро доброе уважаемые. Не знаю, может я больше стал кататься с оборотами 5тысяч. Или жара, но как то маслицо больше на угар идёт. Просто раньше какое масло не заливал, и это тоже, мне хватало на 6 тысяч как раз доливать то что не влезло с канистры 4 литра. Это около грамм 200. Так как в мой двигатель идёт 3800 грамм. И обычно даливал где то после 3 тысяч. А тут 2 тысячи проехал и уже добавил грамм 80 до максимума. Но была поезда на 400 км, где я по м1 ехал всю дорогу 120-130 и по оборотами это у меня 4-5 тысяч. + жара, с кондеем летел. Или может с замесом партии масла немного не повезло. Буду как всегда доказывать и после этого опять заливать  санкционное какое. Привычка - одна замена на лукошке, одна на каком вольфе или элфе. Как то так пока. 

[Kotov_VaS 455]

11.06.2024 в 13:07, Митяй76 сказал:

Топливо Лукоил, Татнефть, Тебоил, Роснефть. По будням на работу и с работы, в выходные бывают дальнии поездки. Масложора нет. Обнаружили при замене цепи ГРМ. Последняя замена на 6т.км

А зачем двигатель разобрали?