Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdfПолучение информации...

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdfПолучение информации...

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdfПолучение информации...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[James May 194]

@drivers, Ну так по анализу видно будет, совместимы или нет.

[James May 194]

  25.02.2016 в 15:37, bc---- сказал:

@James May, чтобы "кто-то желал", надо предложить необычные условия эксплуатации. Ну там замена раз в 30 тысяч, или машина 2 года в гараже стоит, или еще что экзотическое. 

Ну так на форуме вроде не проскакивал анализ А5 на ВАЗовских движках, особенно на ПП современных моторах. А спор о том, лить А5 или не лить идёт уже 100 лет

[bc---- 1 302]

@James May, я просто обрисовал ситуацию. Если вы хотите, чтобы другие заплатили за ваш анализ, надо предложить какие-то нестандартные условия. В противном случае желающих не будет.

[apex75 82]

А вот опять вопрос по нему задам, меня беспокоящий. Вязкость при 100 у него 9,82. На чём я привык ездить - 11,61.  Для меня эти величины безразмерные. Разница в почти 3 единицы - это много или мало ?  

[pavelzel 800]

  James May писал:

Ну так на форуме вроде не проскакивал анализ А5 на ВАЗовских движках

Проскакивал.

[James May 194]

@pavelzel, 2104 далеко не приора. Пора бы уже убить эти стереотипы. 2-е разные машины из 2-х разных эпох, абсолютно друг на друга не похожи, ни в чем.

[dimonpit 2 199]

  25.02.2016 в 19:00, James May сказал:

@pavelzel, 2104 далеко не приора. Пора бы уже убить эти стереотипы. 2-е разные машины из 2-х разных эпох, абсолютно друг на друга не похожи, ни в чем.

Внешне точно

[rodeF 33]

@apex75, это прилично, но если двигатель рассчитан на А5, то лить и не переживать.

Пример: я в камри лил А3 масла, где вязкость 12.5 была, потом перешел на А5 и ничего не произошло) 

[Dimmy 12 037]

@James May, сколько планируешь на 5-30 А5 накатать? Сколько по времени и в каких условиях?

[Dimmy 12 037]

 

 

  apex75 писал:

Вязкость при 100 у него 9,82. На чём я привык ездить - 11,61. Для меня эти величины безразмерные. Разница в почти 3 единицы - это много или мало ?

Разница в "почти 3 единицы" приличная, но в данном случае я вижу

[James May 194]

  25.02.2016 в 20:03, Dimmy сказал:

@James May, сколько планируешь на 5-30 А5 накатать? Сколько по времени и в каких условиях?

Заливал 3 января, проехал 3000 км. Стабильно 1500 км в месяц. Менять буду где то после 7000 км, т.е. через 2 месяца где то. Средняя скорость 30 км/ч. Пробег 70/30 г/т. Если кого то интересует можем сообразить на анализ.

[Dimmy 12 037]

@James May, какой общий пробег и что было залито до? Масло не жрет - доливать не приходится?

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Dimmy

[James May 194]

Общий 53, первая заливка была м1, потом 3 раза НХ8, потом люкс 5-40 п/с, потом микс из остатков всех предыдущих (в режиме промывки 3500 км) и теперешнее 5-30. Менял всегда в районе 8 тысяч.

[James May 194]

Масло не уходит вообще. Заметно уходил только люкс п/с по трассе на больших скоростях, за 7600 км ушел с макс примерно до 1/4 уровня. Ну и шелл чуть чуть от замены до замены 15-20% по щупу от мин до макс.

[James May 194]

Понравилась кстати тяга на 5-30. Очень легко идет машина (ну или шла первые 1000-1500). Сейчас кажется чуть притупилась или привык. На 5-40 так не было. Кстати до этого всегда лил 5-40, лишь м1 0-40.

Еще на 5-30 чуть громче работает мотор. На 5-40 п/с от Лукойла мотор вообще шелестил, очень нравилось это. На шеле звенел и грубо работал, так же и на м1.