Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdfПолучение информации...

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdfПолучение информации...

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdfПолучение информации...

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 6652 км (320 мч)

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[Dimmy 12 067]

@James May, входит 3 л при замене? Что касается анализа, то нужно катать минимум 10 тык (получится 300 моточасов) и 6 месяцев. Иначе не актуально. Ну, проблема в том, что сравнить не с чем, только с другой машиной.

[James May 211]

Да конечно, 3,1 вошло, это чуть выше на 1-2 мм чем макс. Я могу и 8000 накатать, возможно даже к лету только наберу такой пробег, т.к. в семье 2 машины. Но 8000, максимум 9000 для меня предел, тем более А5.

[Dimmy 12 067]

@James May, если накатаешь 9-10 тык при ср.скорости 30 км/ч за 5-6 месяцев, то готов поучаствовать.

[Dimmy 12 067]

@James May, раз ты такой экспериментатор, может, согласишься на такой эксперимент http://www.oil-club.ru/forum/topic/22251-lukojl-super-api-sgcd-5w-40-10w-40/?do=findComment&comment=583058 (сообщения 12 и 14). Наезжаешь ты хорошо, машинка у тебя подходящая. С тебя масло и отправка отработки - с нас анализ.

Изменено 25 февраля 2016 пользователем Dimmy

[James May 211]

Неееет, надоело по брендам прыгать)) 5-40 п/с то скрепя сердцем заливал, хотя знал, что масло неплохое. Супер вообще никак не залью. Да и нельзя по-хорошему. В книжке уже SL как минимум. Хочу вот либо на 5-30 остаться, либо на 5-40 синтетику перейти и всё.

[Ezdolet 0]

Машина Nissan X-TRAIL T32 2.0, двигатель MR20DD с непосредственным впрыском.
По некоторой информации, на заводе было залито ниссановское масло 0W20.

0W20 рекомендовано по японскому мануалу. Российский мануал для всех бензиновых двигателей (QR25DE, MR20DD) рекомендует 5W30, если нет такого масла - то можно лить 5W40, 10W30, 10W40, 10W50, 15W40, 15W50, 20W40, 20W50.

Рекомендован класс качества по API - SL, SM, SN; класс качества по ILSAC - GF-3, GF-4, GF-5; класс качества по ACEA - A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.

Т.е. для разных двигателей рекомендации "всеядные".

На пробеге 7100 км заводское масло было заменено на Лукойл Люкс синтетическое 5W30 SL/CF.

Одобрено Ford WSS-M2C913-C, Ford WSS-M2C913-D, Renault RN 0700, ОАО "АВТОВАЗ".

Лицензировано API SL.

Соответствует требованиям ACEA - A5/B5,  A1/B1, Ford WSS-M2C913-A, WSS-M2C913-B, WSS-M2C913-D.

Изготовлено 21.01.2016, партия № 88.

 

Масло поменял 22.02.2016 на Лукойл по результатам изучения соответствующих тем этого форума.

По ощущениям - после замены заводского масла на Лукойл Люкс машина стала "тупить", двигатель раскручивается труднее. Не думаю, что это хорошо для двигателя - если он труднее раскручивается, то, вероятно, он испытывает более сильные нагрузки, чем до замены масла, и быстрее изнашивается. Может быть, для этого двигателя Лукойл Люкс - слишком вязкое масло.

 

Но, с другой стороны, в дилерских сервисах льют только то, что у них есть - ниссановское 5W40 полусинтетику.
Может быть и после заливки дилерского масла двигатель тоже тупил бы, масло ведь более вязкое, чем заводское 0W20.

Видел отзывы на этом форуме, что после заливки Лукойл Люкс двигатели тупят до 1000 км пробега, потом работают нормально.

Хотелось бы, чтобы масло работало нормально не после 1000 км пробега, а сразу.

 

Засомневался я, правильно ли поступил, что залил Лукойл.

И для моего двигателя с непосредственным впрыском вроде как хорошо было бы мало- и среднезольное масло, коим не является ни Лукойл, ни дилерское ниссановское масло.
Может быть, если менять масло через 5-7 тыс. км, то зольность никакой роли не играет?

И еще. Высокое щелочное число масла Лукойл, это не только хорошие моющие свойства, но и очень агрессивная среда для всяких прокладок и т.п., или ничего страшного?

 

Это мое первое сообщение на этом форуме, прошу прощения, если ошибся темой. Если ошибся, модераторы перенесут сообщение в соответствующую тему или удалят.
Спасибо.

[James May 211]

Высокое щелочное скорее плюс чем минус. Больше запаса по окислению. Другое дело зольность. Например некоторые двигатели требуют польнозольники, другие средне- и малозольники. Но щелочное число почти напрямую зависит от зольности.

Изменено 26 февраля 2016 пользователем James May

[UrAnMoR 1 923]

  26.02.2016 в 07:11, Ezdolet сказал:

Машина Nissan X-TRAIL T32 2.0, двигатель MR20DD с непосредственным впрыском...

0W20 рекомендовано по японскому мануалу.

Российский мануал для всех бензиновых двигателей (QR25DE, MR20DD) рекомендует 5W30, если нет такого масла - то можно лить 5W40, 10W30, 10W40, 10W50, 15W40, 15W50, 20W40, 20W50...

Т.е. для разных двигателей рекомендации "всеядные"...

Возможно и можно лить озвученное, но не всем, не везде и не всегда.

[Sash'ok 188]

А как понять какая зольность допустима для двигателя? Если у меня g4fc

[drivers 267]

мануал почитать ..

[James May 211]

  26.02.2016 в 11:47, snip сказал:

А как понять какая зольность допустима для двигателя? Если у меня g4fc

Например посмотреть требования автопроизводителя.

[drivers 267]

 

 

  Ezdolet писал:

и быстрее изнашивается.

в данном случае скорее наоборот ..

 

 

  Ezdolet писал:

Может быть, для этого двигателя Лукойл Люкс - слишком вязкое масло

нет

 

 

  Ezdolet писал:

Может быть и после заливки дилерского масла двигатель тоже тупил бы, масло ведь более вязкое, чем заводское 0W20

на 5-40 будет   тупить еще сильнее ..

 

 

  Ezdolet писал:

Видел отзывы на этом форуме, что после заливки Лукойл Люкс двигатели тупят до 1000 км пробега

ну если видели ,чего тогда удивляетесь ?  про 1000 км ,скорее всего привыкают ..

 

 

  Ezdolet писал:

И для моего двигателя с непосредственным впрыском вроде как хорошо было бы мало- и среднезольное масло, коим не является ни Лукойл, ни дилерское ниссановское масло

нужно было озадачится до заливки так то ))  а  так не критично ..   т.к. всем льют 5-40 и все норм ..

 

 

  Ezdolet писал:

прошу прощения, если ошибся темой.

ошиблись немного .. осваивайте поиск   и  первый раздел  ,там не одна тема по вашему двигу :

http://www.oil-club.ru/forum/topic/18401-maslo-dlja-nissan-x-trail-t32-mr20dd/page-10?do=findComment&comment=583531

http://www.oil-club.ru/forum/topic/6295-podbor-masla-dlja-nissan-qashqai-mr20de/page-7?do=findComment&comment=583844

[Sash'ok 188]

  26.02.2016 в 11:57, James May сказал:

Например посмотреть требования автопроизводителя.

А производитель указывает требования по зольности?

[James May 211]

Почему бы и нет? С1, С2, С3 указаны для вашего мотора?

[Sash'ok 188]

  26.02.2016 в 14:28, James May сказал:

Почему бы и нет? С1, С2, С3 указаны для вашего мотора?

У меня указан api sm или выше ilsac fg-4 или выше, я не сильно шарю, как определить зольность