Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[FeAll 167]

У меня на всех маслах от 0w30 до 5w40 одинаковый расход получается.Прим....Вот и на лукойле 5в30 также.

 

Наконец кто-то правду написал.....

[P.M.C. 0]

Сегодня залил себе. Форд c max 2,0 пробег 122 тыс. (по спидометру, а там хрен знает я второй владелец) Буду смотреть на угар или расход. Есть предположения, что лежат кольца. До этого заливал Равенол ФО 5/30 расход (или угар) на 1тыс. 300 грамм . Заливал Лавр потом Лукойл 5/40 п/с (расход тоже 300 гр. на тыс.) Эксплуатация в основном спокойный но бывает тапка в пол.Взял по акции сразу 10л. за 2 150 руб. Не вижу смысла заливать что то дороже т.к. расход есть и он скорее всего будет вопрос только больше или меньше.

Короче буду смотреть и наблюдать.

Изменено 1 сентября 2013 пользователем P.M.C.

[torcon 80 285]

@P.M.C., сократи интервал до 5-7 тыс км, между сменами делай промывку 5минутку - думаю есть вероятность что отлягут...

[tabachka 222]

@P.M.C., сократи интервал до 5-7 тыс км, между сменами делай промывку 5минутку - думаю есть вероятность что отлягут...

При таком расходе надо бы к доктору, как-бы возможный нагар хон не сожрал ...

Изменено 2 сентября 2013 пользователем tabachka

[P.M.C. 0]

При таком расходе надо бы к доктору, как-бы возможный нагар хон не сожрал ...

 

Доктор мноого запросит. Проще скинуть. И взять что то другое.

 

Первые наблюдения после заливки. Пробег 200 км.

 

Двигатель работает мягко. Расход бенза упал по бортовику с 9,5 до 9,2л.

 

Про расход отпишусь после 1 ой тысячи.

Изменено 3 сентября 2013 пользователем P.M.C.

[efgen 133]

Сегодня поехал на работу, услышал звонкий стучащий звук, не определённых оборотах и явно не от цепи, она гремела как обычно. Полазил, послушал, ничего не понял. Ехал уже обратно с работы и тяга совсем пропала у машины, а стук начинался после лёгкого нажатия на газ и стал намного тяжелее и слышнее. Появилась огромная вибрация, почти глохнет. Вообщем двигатель приказал недолго жить. Пришёл домой убитый горем, сижу и смотрю цены на контрактники. Решил написать в этой ветке, потому что здесь больше всего активничал. Не знаю почему так произошло и что случилось, но пробивает где то в 3 цилиндре. Не знаю кароче.

Вообщем расстроен безумно, люблю свою машину, больно слушать такой стук двигателя

Изменено 6 сентября 2013 пользователем efgen

[Dimmy 12 019]

efgen, сочувствую. Но масло тут явно не виновато.

[efgen 133]

я его не обвиняю, просто сам движок уже устал. 220000 моего пробега, постоянный масложор. Просто интересно что случилось внутри.

[mihail026 5 625]

Случаем масло не подделка? Его бы на анализ. Но как говориться поздно пить Боржоми...

Если контрафакт, то реально ли наказать продавца?

[efgen 133]

Масло покупал на заправках. Сегодня вечером скину клапанную крышку, посмотрю что на поверхности. Но звук какой то не понятный, похоже и на вкладыши и похоже на пробитый поршень, который простукивает при нагрузке. Могу видео записать, если интересно, но звук страшный :(

[Dimmy 12 019]

Случаем масло не подделка? Его бы на анализ. Но как говориться поздно пить Боржоми...

Это масло 100% подделывать никто не будет: оно не ходовое. Подделать могут п/с Супер и Люкс.

[mihail026 5 625]

Неходовое? 912руб. и ACEA A5-08. У нас его долго не было, недавно только появилось. Продаван говорит привозим и тут же продаётся.

[efgen 133]

Сегодня разобрал двигатель, причина стука - вкладыш, который перешёл на поршень, далее они настучали на блок цилиндров и кранты коленвалу. Причина всего произошедшего я так понимаю - масляное голодание, нарушение температурного режима. Но всё равно хороший двигатель.

Ищу сейчас контрактные.

Изменено 10 сентября 2013 пользователем efgen

[rodeF 33]

Нахожусь сейчас в Германии, моя Камрюха без дела тут особо не стоит, пробег от Омска до Германии + здесь по всяким местам уже составил чуть больше 6000 км и все это на Люкс 5в30. Все отлично я вам скажу, за эти 6000 км угорело около 300-400 мл, при условии, что двигателю 12 лет и в основной пробег это по трассе при постоянных оборотах 3000-3500, то очень все даже хорошо.

[P.M.C. 0]

Сегодня залил себе. Форд c max 2,0 пробег 122 тыс. (по спидометру, а там хрен знает я второй владелец) Буду смотреть на угар или расход. Есть предположения, что лежат кольца. До этого заливал Равенол ФО 5/30 расход (или угар) на 1тыс. 300 грамм . Заливал Лавр потом Лукойл 5/40 п/с (расход тоже 300 гр. на тыс.) Эксплуатация в основном спокойный но бывает тапка в пол.Взял по акции сразу 10л. за 2 150 руб. Не вижу смысла заливать что то дороже т.к. расход есть и он скорее всего будет вопрос только больше или меньше.

Короче буду смотреть и наблюдать.

 

Первые наблюдения после заливки. Пробег 200 км.

 

Двигатель работает мягко. Расход бенза упал по бортовику с 9,5 до 9,2л.

 

Про расход отпишусь после 1 ой тысячи.

 

____________________________

 

 

Проехал первую тысячу.

 

Расход масла есть.

Вместо 300 гр. стал 100-150 гр. и это радует. Двигатель работает мягко, тихо. Вообщем маслом пока доволен.

Расход бенза по бортовику упал еще с 9,2 до 9,0л.

Буду наблюдать дальше.