Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 (SL/СF, RN 0700, A5/B5, A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1)

[il Padre 117]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 API SL

Фотографии новой версии Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 август 2022г

Спецификации: API SL/СF, ACEA A5/B5; ПАО «АВТОВАЗ»; Renault RN 0700, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C913-А/B/C/D, Fiat 9.55535-G1, Iveco 18-1811 S1

Техническая документация: 

cqs0kpjh7ktx36q8wdz0f5e3xbf6f1rb.pdf

tds_244_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-30_15.12.2021.pdf

tds_luks_sin_v.1.4_25.04.2016_rus.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

196272 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 1L

196256 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 4L

196674 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 18L

3052079 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 21,4L

1773135 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 60L

196179 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-30 216,5L

 

Видеообзор: 

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Бочка 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL 2022

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL/CF NEW 2018

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2014 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30 2010 г.в

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL Shear Stability Test

 

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru

Лукойл Люкс 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7360 км (289 мч)

Lukoil Luxe 5W-30 A5/B5 отработка на Honda Pilot 3.5 с ГБО после 7600 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Ford Focus 3 после 7919км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Nissan X-Trail после 3744км

Lukoil Luxe Synthetic 5W-30  отработка на Audi A6 2.7TDI после 7600км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Volvo XC90 после 3000км

Лукойл Люкс 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30 A5/B5 отработка на Toyota Land Сruiser Prado после 0-7300-11404км

Лукойл Люкс синтетическое 5w-30 A5/B5 отработка на Toyota Probox 1NZ-FE после 7 240 км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Toyota RAV4 после 4218 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 (02.2015 Партия 186) отработка на Mazda 3 после 5840 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero после 9600 км/

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 API SL отработка на Nissan Tiida после 6650 км.

Лукойл Люкс 5w-30 на RAV4 III после 5913 км.

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 4000 км

[GT3R 11]

Ага,тоже подумал что странно это... Но вот такая ерунда.
Кстати лукойл сливали,было жиденькое как водичка. И уже прилично темное.

Я конечно еще покатаюсь,если что то поменяется,обязательно отпишусь. Но первые 100км дали именно такое впечатление.

[BVM 178]

было жиденькое как водичка. И уже прилично темное.

у него хорошие моющие свойства, смыло отложения от предыдущих мотулей.

 

А по эксплуатации мне не понравилось что чрезмерно жидкое на горячую, поэтому чуть другой лукойл.

Изменено 9 августа 2016 пользователем BVM

[Racer 221]

А можно не ради спора, а ради интереса. Вы пишите:

"Где то на 4 тысячи я начал замечать что накат стал хуже,двигатель как то не охотно сбрасывал обороты,как будто тяжело ему было."

Получается если двигатель не хочет сбрасывать обороты, то накат наоборот улучшился? Если бы накат ухудшился двигатель наоборот скидывал бы обороты до хх как можно быстрее после отпускания педали газа. Или на автоматах как-то подругому (езжу только на механике). Т.е. у вас наоборот торможение двигателем не эффективно из-за хорошего наката?

[GT3R 11]

А можно не ради спора, а ради интереса. Вы пишите:

"Где то на 4 тысячи я начал замечать что накат стал хуже,двигатель как то не охотно сбрасывал обороты,как будто тяжело ему было."

Получается если двигатель не хочет сбрасывать обороты, то накат наоборот улучшился? Если бы накат ухудшился двигатель наоборот скидывал бы обороты до хх как можно быстрее после отпускания педали газа. Или на автоматах как-то подругому (езжу только на механике). Т.е. у вас наоборот торможение двигателем не эффективно из-за хорошего наката?

Отпускаю газ,чуть падают обороты и появляется накат.

До замены масла,обороты падали дольше,как бы более затянуто. 

Теперь же отпустил,обороты чуть упали и отличный накат. 

[WeellyTR 766]

Получается если двигатель не хочет сбрасывать обороты, то накат наоборот улучшился? Если бы накат ухудшился двигатель наоборот скидывал бы обороты до хх как можно быстрее после отпускания педали газа. Или на автоматах как-то подругому (езжу только на механике).

Вы правы, на автоматах когда бросаешь газ, обороты должны падать до уровня чуть выше холостых и появляется хороший накат, только вот как это связано с маслом, мне лично непонятно, это должно быть на любом масле.

Изменено 15 августа 2016 пользователем WeellyTR

[Strang3r 4]

Купил тут одну 4л банку и две литрушки...

И ничего не понял....

 

У литрушек есть и одобрения и допуски форд...

У 4л нет вообще про форд ни слова...

 

 

4л 08.06.2016

1л 28.04.2016

 

в 4х литровой масло уже не соответствует допускам форда?

[Dumus 5 624]

@Strang3r, действующие допуски и соответствия на офсайте. Допуск форда был, закончился, продлевать не стали, этикетки возможно старые.

Изменено 16 августа 2016 пользователем Dumus

[Strang3r 4]

@Dumus, Ну на литрушке вообще соответствие D заявлено... Я так понимаю узнать тоже в 4л канистре что в 1л не реально... Буду надеяться что это просто маркетинг для того что бы развести генезис и люкс... Впрочем покупать армотек по цене кастрола я уже смысла большого не вижу...

[Wald 1 838]

@Dumus, Ну на литрушке вообще соответствие D заявлено... Я так понимаю узнать тоже в 4л канистре что в 1л не реально... Буду надеяться что это просто маркетинг для того что бы развести генезис и люкс... Впрочем покупать армотек по цене кастрола я уже смысла большого не вижу...

Скорее всего тара делалась в разное время. мешать разные масла для разной тары вряд ли будут.

[Strang3r 4]

@Wald, тара совпадает по месяцам с маслом. Т.е. литрушки апрельские а 4л июньская

[ZDES 96]

 

 

Dumus, Ну на литрушке вообще соответствие D заявлено... Я так понимаю узнать тоже в 4л канистре что в 1л не реально... Буду надеяться что это просто маркетинг для того что бы развести генезис и люкс... Впрочем покупать армотек по цене кастрола я уже смысла большого не вижу...

у нас раньше лукойл был самым дешевым маслом... теперь тот же ZIC и не которые другие масла дешевле ... Лукойл стоит как Кома и т.п. не вижу смысла в лукойле вообще...

[Dumus 5 624]

у нас раньше лукойл был самым дешевым маслом... теперь тот же ZIC и не которые другие масла дешевле ... Лукойл стоит как Кома и т.п. не вижу смысла в лукойле вообще...

Не знаю, я затарился по 663 рубля за 4-х литровую канистру, куда ещё дешевле? (Синтетика, Карл!)

[Коловрат 102]

у нас раньше лукойл был самым дешевым маслом... теперь тот же ZIC и не которые другие масла дешевле ... Лукойл стоит как Кома и т.п. не вижу смысла в лукойле вообще...

ну а чем ZIC лучше Лукойла? 

Да, у нас по цене обсуждаемого Лукойла пожно купить ZIC такой же вязкости, но это будет ПОЛУСИНТЕТИКА.

[antonwolf 774]

 

 

Лукойл стоит как Кома

дайте ссылку с ценой ниже 670р за 4 литра или ниже 170 за литр

[ZDES 96]

дайте ссылку с ценой ниже 670р за 4 литра или ниже 170 за литр

 

всем не внимательным - " у нас" указано - Это Республика Беларусь.  Лукойл Люкс идет аж на второй странице. Для примера взял Экзист, но в целом картинка везде одинаковая ... 30% в цене за Лукойл против зика, Комы и т.п. - это бред.

 

 

 

ну а чем ZIC лучше Лукойла?

 

для меня лично - как минимум тем что имеет в свободной розничной продаже двадцатки. Хотел лукойл двадцатку попробовать - так нету!!!  Выпендреж с рынками реализации или еще какая то хрень... По анализам сравниваться бесполезно, у каждого тут своя правда. Да и отношение лично у меня к лукойлу с 90-х до сих пор "так себе", хотя время показывает и анализы что масло явно продвинулось и можно им пользоваться. Но при  замене в 5 тыс км - я выбираю по цене/бренду. И Зик мне импонирует по всем этим показателям больше.

Изменено 18 августа 2016 пользователем ZDES