Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 1L

207465 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 4L

3052087 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 21,4L
1773132 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 60L

207461 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 216,5L

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[Mister Christmas 82]

Прокатился я на Люксе 450 км в выходные. Расход при спокойном равномерном движении до 110 км/час 6,6 литра, при езде побыстрее, до 160 км/час - 7,2. В общем, на уровне 30-ки, не больше. По городу - чуть больше 30-ки, прим. на 0,5 литра. Прием хороший, не тупит, можно ездить довольно энергично. Хорошее масло. :up:

[Vitek74 1 003]

Седня в Домани залил тоже люкс синт 5/40...сын говорит машина поехала

[Mister Christmas 82]

Прокатился я на Люксе 450 км в выходные. Расход при спокойном равномерном движении до 110 км/час 6,6 литра, при езде побыстрее, до 160 км/час - 7,2. В общем, на уровне 30-ки, не больше. По городу - чуть больше 30-ки, прим. на 0,5 литра. Прием хороший, не тупит, можно ездить довольно энергично. Хорошее масло. :up:

Скорректирую данные - по городу, жесткие пробки (Дмитровка, вечер, из центра - кто ездил, знает) - почти на литр меньше тридцатки 507-го допуска. Загадка... Наверное, SN себя проявляет.

[Vitek74 1 003]

Vitek74, я так понимаю это Люкс SN?

да SN, специально посмотрел когда в домани заливал...

[igorushka31 10]

В связи с подорожанием и дефицитом любимого Valvoline SynPower 5w40 думаю спрыгнуть с него на героя этой темы...

Что скажите, уважаемые? Стоит оно того? Или что-то еще лучше можно поискать?

 

Маслом (Valvoline SynPower 5w40) в принципе доволен за исключением его несколько раннего (имхо) старения - при пробеге 9000-10000 в год оно у меня начинает сдавать позиции за 2 месяца примерно до годичного срока - двигатель начинает работать громче при разгоне, гидрокомпенсаторы начинают постукивать... И еще замечено уже второй раз на этом масле - стоит хорошо проехать по трассе со скоростью 150-160 км/ч довольно продолжительное время и масло резко темнеет...

 

Машинка Lancer 9, двигатель 4G18, пробег 82 тыс.км...

 

Всем заранее спасибо!

[Dimmy 12 034]

В связи с подорожанием и дефицитом любимого Valvoline SynPower 5w40 думаю спрыгнуть с него на героя этой темы...

Что скажите, уважаемые? Стоит оно того? Или что-то еще лучше можно поискать?

Стоит, конечно. По деньгам лучше не найти с МВ229.5, особенно 4+1. Как раз для ино самое то с большим картером. А лучше всегда можно найти: Мобил 1 0-40, например.

[GReY 135]

Судя по этому анализу 4G18 для масла не смовсем лёгкий http://www.oil-club.ru/forum/topic/7966-petro-canada-duron-synthetic-0w30-api-sm-otrabotka-mitsubishi-lancer-posle-11000km/

Так что 10 тысяч и Лукойл не стОит катать.

[GReY 135]

Z18XER уработал это масло до примерно такого же состояния за 8 месяцев и 8 тысяч http://www.oil-club.ru/forum/topic/5565-lukoil-ljuks-sinteticheskoe-5w-40-api-sn-otrabotka-opel-astra-h-caravan-pos/page__p__153723__hl__лукойл__fromsearch__1#entry153723

 

Правда там и моточасов больше было.

[Dimmy 12 034]

Z18XER уработал это масло до примерно такого же состояния за 8 месяцев и 8 тысяч

Правда там и моточасов больше было.

Вот именно! Там 400 м/ч получилось! И масло этот интервал выдержало. Лишнее подтверждение, что 350 м/ч для него и прочих МВ229.5 в наших условиях - оптимал. И даже если запоздать с заменой - криминала не будет.

Изменено 27 августа 2013 пользователем Dimmy

[GReY 135]

Где же оно выдержало? Кислотное существенно выше щелочного, окисление плюс 17!, индекс вязкости рухнул (несмотря на все MB 229.5), пошла в расход медь.

[Dimmy 12 034]

Где же оно выдержало? Кислотное существенно выше щелочного, окисление плюс 17!, индекс вязкости рухнул (несмотря на все MB 229.5), пошла в расход медь.

Ну здесь у каждого свой подход.

Согласись: TBN 3.32 против TAN 4.17 не шибко существенно отстает.

То, что поменяли вовремя - абсолютно согласен. Даже соглашусь, что через 350 м/ч следовало это сделать. Но ничего критичного в данном анализе не вижу.

Окисление +17, конечно, неслабо, но вон у Мобила 1 оно изначально 35.

Изменено 27 августа 2013 пользователем Dimmy

[Vitek74 1 003]

Кислотное существенно выше щелочного, окисление плюс 17

это что аргумент что масло плохое или интервал выбран неправильно?..сколько можно уже страшилок про ЛУкойл рассказывать?...Еб.ть Мерседес говорит масло нормальное, дает допуск ...а уважаемому товарищу @GReY оно не нравится...,..ну бывает ..че тут сказать

[Гость mikong]

Еб.ть Мерседес говорит масло нормальное, дает допуск ...а уважаемому товарищу @GReY оно не нравится...,..ну бывает ..че тут сказать

Не шаришь ты ниче, вот если бы это был анализ промывки по пробкам от очень авторитетного издателя то там уж извини комар носа не подточит, за.бись все сорри за офф.

[GReY 135]

Господа, вы вообще читаете или только пишете? Полдня назад я русским языком сказал, что 10 тысяч и Лукойл катать не стоит.

Чего тут непонятного?

[Гость mikong]

@GReY, все нормально, пошутили немного и хватит :drinks: