Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 1L

207465 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 4L

3052087 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 21,4L
1773132 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 60L

207461 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 216,5L

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[vergaser 132]

ой, фокусы))) и медь стругает и свинец с оловом обратно в подшипники загоняет, чтобы их в анализах отработки не обнаружили...

какие проблемы с подшипниками на 5w-40, если многие на 5W-20 и 5w-30 A5/B5 на фордах без проблем ездят?

Я же ничего не утверждал вроде как Задавал вопросы и не пойму, медь же не может из ни откуда появляться в отработке...

[Vasilich 192]

Какие-то прям срасти пошли по Лукойлу SN...

Судя по анализам отработки, не так уж и плохо, даже вполне приемлемо.

К тому же движки разные, пробеги разны, показатели разнятся и т.д. и т.п.

[yoshiida 479]

Да страшного вроде ничего, просто интересно, что на одних и тех же движках (понятно, что в разных условиях) именно на Лукойле повышается медь.

[GVA 1 105]

просто интересно, что на одних и тех же движках (понятно, что в разных условиях) именно на Лукойле повышается медь.

На Valvoline VR1 5w50 тоже медь была (прошлое лето).

[Laptubus 16]

первый раз залил это масло (после 50 т км на Xenum GPX), хотел бы анализ отработки после 5000км сделать,

кто нить знает - в казани где то можно лабу для этого найти?

Да отправь Торкону по почте. Всяко выгоднее выйдет, чем у нас в Казани будешь искать лабу. Я не нашел...

[yoshiida 479]

На Valvoline VR1 5w50 тоже медь была (прошлое лето).

Но там медь возможно из масляного радиатора...

[vergaser 132]

Какие-то прям срасти пошли по Лукойлу SN...

Судя по анализам отработки, не так уж и плохо, даже вполне приемлемо.

К тому же движки разные, пробеги разны, показатели разнятся и т.д. и т.п.

Да нет никаких страстей, масло зачетное по любому, цена=качество

[Vasilich 192]

Да нет никаких страстей, масло зачетное по любому, цена=качество

Абсолютно с тобой согласен.

Сейчас mobil откатаю (если не понравится) и скорее всего вернусь обратно на лукошку sn.

[Abc 546]

На многих маслах в принципе медь повышается летом, думаю не стоит париться на эту тему, тем более за цену лукойла ему более чем простительно возможный чуть больший износ на какие-то милиграммы - все-же превышения нормы нет.

[Vasilich 192]

@Abc, Проштудировал отработки по сезонности... По идеи ты прав.

 

Так что с луком всё пучком...

[Vasilich 192]

Залил вторую канистрочку Лукойл 5-40 SN .

Под клапанной крышкой чисто, работой движка и маслом в данный момент доволен.

[Гость mikong]

, ну а че ты хотел? Плохих масел с 229.5 нету

[vergaser 132]

А как же равик HCL? Я тож доволен лукошкой, мотор на нем звучит как мне показалось приятнее, правда у меня не чистая лукошка. Щас откатаю тышу на всем этом и залью чистого лукошка

[Гость mikong]

А как же равик HCL?

Я имел ввиду чесных производителей, а не некоторых :down:

[vergaser 132]

Все из головы не уходит мысль о повышенной меди у лука... А может это быть например от более высокой корозии меди чем у других масел?