Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 126]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdfПолучение информации...

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdfПолучение информации...
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 1L

207465 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 4L

3052087 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 21,4L
1773132 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 60L

207461 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 216,5L

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[Dmitriй 1]

БМВ 4.8 залил это масло после Мобила 0-40. Тестирую! Пока всё Ок!

[Хмыр 1 404]

блин лежит, лукошко этот 799, денег лишних нет...

[netabak 320]

@Хмыр,где это ты такую цену на него нашел? 

[Хмыр 1 404]

курск, лежит с сентября в относительно крупной региональной сети (3 области) я его купил тогда еще на ТО. Уже 2 т проехал с начала октября на нем. Надо бы еще купить, но столько трат сейчас, не до него. Залил после Мобил1 0-40. В принципе доволен, двиг тихо работает, раскрутка не пострадала по ощущениям, но вот расход топлива подрос и по трассе и в городе, не менее чем на 0,3, возможно и на 0,5 л/100. Правда у меня перелив на 3 мм гдето, может изза него.

Изменено 15 ноября 2015 пользователем Хмыр

[IVan.Ko 5]

Добрый день, коллеги!

Автомобиль - Фольксваген Поло Седан 1.6 105 л.с.

4 интервала по 7000 км откататал уже на Лукойл люкс SN 5w-40. На днях снова менял масло, в этот раз пробег на нем составил 9500 км (общий 50000 км). Заливаю обычно не через маслозаливную горловину, потому как очень неудобно и медленно, а через крышку маслоотделителя. В этот раз увидел такую картину как на фото. Грязь, небольшие сгустки масла в этой полости. С сливного отверстия слилась нормальная темная отработка. Ребята, какие мысли, прокомментируйте. В предыдущий раз было почище, иначе я бы заметил раньше.

Изменено 17 ноября 2015 пользователем IVan.Ko

[netabak 320]

@IVan.Ko,ты тут смуту не наводи нам, маслоотделитель на то  и грязный, ты смотри в маслозаливную горловину...

[Адель 250]

Заморозил Лукойл 5w40 Люкс в морозильнике при -26С. Весьма не плохо, масло жидкое. Ниже этой температуры у нас редко опускется. Видео:

https://www.youtube.com/watch?v=-A3DuwSPPTw

 

Изменено 17 ноября 2015 пользователем Адель

[Хмыр 1 404]

IVan.Ko

9500 км на луке со средней скоростью в городе например 20 км в ч это очень много, 475 моточасов,это много для наикрутейших масел даже. Мало информации, чтобы чтото понять или анализировать.

[IVan.Ko 5]

@Хмыр, город маленький, пробок нет. Мотор грею 1-2 мин. До работы еду 8 км практически не останавливаясь из этих 8 км 4 приходятся на трассу. Средняя скорость примерно 35-40 км/ч, ни о каких 475 моточасах и речи быть не может, 250 мч примерно.

@netabak,  через горловину ничего не видно, т.к. VAG сделал её в виде лабиринта...

 

Хочу в следующий раз залить NGN GOLD на пробу

Изменено 18 ноября 2015 пользователем IVan.Ko

[mumrik75 97]

  18.11.2015 в 07:01, IVan.Ko сказал:

@Хмыр, город маленький, пробок нет. Мотор грею 1-2 мин. До работы еду 8 км практически не останавливаясь из этих 8 км 4 приходятся на трассу. Средняя скорость примерно 35-40 км/ч, ни о каких 475 моточасах и речи быть не может, 250 мч примерно.

@netabak,  через горловину ничего не видно, т.к. VAG сделал её в виде лабиринта...

 

Хочу в следующий раз залить NGN GOLD на пробу

 

Я решил больше 150 моточасов не катать на масле для перестраховки, 200-250 моточасов точно катать не буду

Стоимость масла ничтожна по сравнению стоимости топлива за это время.

[netabak 320]

  18.11.2015 в 08:47, mumrik75 сказал:

Я решил больше 150 моточасов не катать на масле для перестраховки, 200-250 моточасов точно катать не буду

Стоимость масла ничтожна по сравнению стоимости топлива за это время.

это ты к чему клонишь, поясните

[Хмыр 1 404]

Блин, еще морозов не было, а средний расход в городе поднялся до 10,2 и застыл.... Прошлую зиму на шелле ультра был меньше, 9.6-9.8 вроде. Прикинул, если на этом луке катать 8000 км и с учетом повышенного расхода бенза на 0,5 л/100км, стоимость дополнительно спаленного бенза укладывается в разницу между луком и мобил1 0-40. И это при цене лука 800-1000 руб. Вобщем в следующий раз нужно хорошо подумать что брать, тем более, что на мобиле можно катать 350 м-ч смело и масло само по себе лучше. Плюсы лука в виде тишины и меньшего жора (пока, наблюдаю) ну и подделок нет.... Если лук сойдет со сцены и останется генезис за 1400-1500, даже и думать не буду, что брать.

[mumrik75 97]

  19.11.2015 в 16:12, Хмыр сказал:

Блин, еще морозов не было, а средний расход в городе поднялся до 10,2 и застыл.... Прошлую зиму на шелле ультра был меньше, 9.6-9.8 вроде. Прикинул, если на этом луке катать 8000 км и с учетом повышенного расхода бенза на 0,5 л/100км, стоимость дополнительно спаленного бенза укладывается в разницу между луком и мобил1 0-40. И это при цене лука 800-1000 руб. Вобщем в следующий раз нужно хорошо подумать что брать, тем более, что на мобиле можно катать 350 м-ч смело и масло само по себе лучше. Плюсы лука в виде тишины и меньшего жора (пока, наблюдаю) ну и подделок нет.... Если лук сойдет со сцены и останется генезис за 1400-1500, даже и думать не буду, что брать.

Так 5в30 узлук дешевый залить можно.. Узлук залил на холода, расход упал. А лук люкс 5в40 на лето оставить лучше ;-)

Изменено 19 ноября 2015 пользователем mumrik75

[Хмыр 1 404]

он а5/в5 на ваз не подходит

[алекс36 2]

Залил лукойл люка синтетика 5 w40 двигатель в внутри пожелтел. Побег на масле 8000 км 85% трасса. Машина ланос.