Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 (SN/CF; MB-229.3; RN 0700/0710; VW 502 00/505 00; A3/B4; PSA B71 2296)

[Gravitara 125]

Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 

 

Описание: Лукойл Люкс синтетическое SAE 5W-40, API SN/CF – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением передовых технологий присадок.

 

Спецификации: API SN/CF; MB-226.5/229.3; Renault RN 0700 / 0710; ОАО «АВТОВАЗ»; VW 502 00 / 505 00; ACEA A3/B4; PSA B71 2296; FIAT 9.55535-N2

Техническая документация: 

tds_327_l_rus_lukoil_luxe_synthetic_5w-40_30.08.2022.pdf

TDS_LYUKS_SINT_5W-40_2.6_02.08.2016_rus.pdf
 
Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

207464 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 1L

207465 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 4L

3052087 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 21,4L
1773132 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 60L

207461 - Lukoil Luxe Synthetic 5W-40 API SN 216,5L

Видеообор:

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2023

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 2019

Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
 

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее Shear Stability

Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 7500км

Лукоил Люкс Синтетическое  5w-40 отработка на Mercedes-Benz Cl500 после 10302км

Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN свежее и отработка Toyota Curren 3s-fe после 6000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 SN/CF Opel Astra H Caravan Z18XER AF17 после 8.218 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN 3.65л + LiquiMoly Ceratec 0.1л Daewoo Nexia после 2883 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN, на Альмере 1,4л после 8.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Chevrolet Niva FAM-1 Opel Z18XE после 5.000 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN на Ford Focus2 1.6(115) после 12.500 км.
Лукойл Люкс Синтетик 5w-40 SN/CF на Toyota Highlander 2GR-FE, 3,5l бензин после 10.000 км.
Лукойл Люкс Синтетическое API SN 5W-40 отработка на Lada Largus после 14500 км.
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 отработка на Toyota Corolla после 5100 км.

[sedes 0]

Несколько дней назад залил на туарег 3.0 tdi. Теперь мучают сомнения, слить или ездить на нем. Много читал на форумах, что народ заливает его, но все равно очково...

[sedes 0]

Подскажите кто лил в турбодизель?

[krimexpress 119]

Если у тебя требование по моторному маслу 502 00/505 00 - можно не сомневаться

[ASW2101 28]

@sedes,

 У меня сейчас такое   uzautooil 5w40- залито .  Турбо-дизель 2.3. 

Изменено 8 апреля 2016 пользователем ASW2101

[sedes 0]

В том-то и дело что допуск 505.01

[krimexpress 119]

У тебя насос форсунки? Там возможно дополнительные условия по маслу, задай тему и опиши свой двигатель http://www.oil-club.ru/forum/forum/31-vybor-motornogo-masla/ - тебе подскажут идеальный вариант. Либо поройся по форуму со своим допуском, возможно уже обсуждалось

[evalch 32]

Подскажите кто лил в турбодизель?

Лил в Мерс 2.2 cdi. Допуск мерса есть. Нормально. Не кушает.

[Zet 288]

Подскажите кто лил в турбодизель?

На Дастерклубе многие юзают на дизеле K9K 1,5 литра. Есть отдельная тема. Результаты только положительные. Даже лампочка раньше гаснет, чем на "родном" Elf. Но У Дастера полнозольники изначально идут. А 505.01 хз. зальность одно, но 505.01 предполагает пакет присадок для насос-форсунок... Никто не смог ответить что за присадки и так ли они незаменимы. Из-за этого допуска на дизельный Тигуан заливаю другие масла.

Изменено 8 апреля 2016 пользователем Zet

[krimexpress 119]

@sedes, поиграй с диаграммой  http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html судя по всему твой 505.01 перекрывает от мерса 229.51, а это маслице от лукоил ссанг енг  и тема  http://www.oil-club.ru/forum/topic/19405-ssangyong-motor-oil-5w-30/page-1,

Изменено 9 апреля 2016 пользователем krimexpress

[micel1 2]

Начитался, заказ сие чудо. Машина BMW X5 М54 3.0i, менять собираюсь на майские праздники, сейчас катаю LM Special Tec LL 5W-30, в принципе нравится, угар 200 гр/1000км и то когда тахометр уходит за 3500. Расход бенза по трассе на пробеге 1800 км 10,6 в основном на круизе 110 км/ч. Интересно посмотреть расход на этом масле и угар на различных режимах, если расход поднимется выше 0.5 л/100 км то есть смысл дальше катать LM. В июне пробег на такое же плечо, там и посмотрю.

Изменено 10 апреля 2016 пользователем micel1

[sedes 0]

А еще кто лил в турбодизели коммен рейл? Как долго?

[krimexpress 119]

А еще кто лил в турбодизели коммен рейл? Как долго?

У тебя сажевый фильтр есть? 

[sedes 0]

Сажевого фильтра нет, заправляюсь на лукойле.

[slipshuggah 32]

А еще кто лил в турбодизели коммен рейл? Как долго?

Я лил в bmw e39 525d. 2 интервала по 5 тыщ. Никакого криминала не замечено, разве что уходить начало раньше тридцаток у меня. Но в моем случае проблема не в конкретном масле - фильтр маслоотделителя до 300тык не менялся, сейчас поджирает. Понравилась тихая работа движка. В целом опасаться его не нужно. Норм масло с современными допусками и хорошими характеристиками. 5000 можно спокойно катать. Изменено 11 апреля 2016 пользователем slipshuggah

[Sergej 8]

А еще кто лил в турбодизели коммен рейл? Как долго?

Японский Коммон реил Исузу, турбодизель 1,7 cdti с катализатором, без сажевого фильтра. 4 замены. Менял каждые 7500 км, как в мануале прописано. Полет нормальный. По ощущениям от Castrol 5w40 edge , Elf 9000 5w40 не отличалось. После 5000 начинало уходить. До замены около 200-300г. Тоже самое наблюдалось и на Elf, Meguin proformance 5w40. Пробег авто был за 200 т.км. последние 30 000 ездил на Лукоил Люкс 5w40 Sn. Машину мне разбили. Купил новую, продолжаю лить Лукойл.