Капельные тесты ОБЩАЯ

[Крокодил 342]

Так и делал, щупом бумаги не касался. мотору дал поработать, проехался малость, чтобы масло перемешалось. Потом несколько раз макал, но пока щуп вытаскиваешь,он несколько изгибов преодолевает и масло стирает, так что я пятно в 2 приема получил. но думаю, что размер капли принципиального значения не имеет. Как высушу - выложу для оценки спецами

[Крокодил 342]

Сохнет 3,5 часа. разницы с батареей пока нет.

Завтра домой приеду с работы - сразу горячую каплю добуду (о как забрало!)

[Dumus 5 625]

  30.03.2016 в 17:53, Dumus сказал:

Внимание, вопрос к знатокам!

Авто - Audi 100 середины 80-х, 2 литра, ГБО, залита полусинь Лукойл Супер 10w-40, пробег около 8 тыс. другие подробности неизвестны. Что скажете?

В дополнение к капле выкладываю фото горловины

[ЛЫСЫЙ 397]

Мотор загаженный и со следами высокотемпературных отложений(коричневый лак).Теперь понятно,почему такая капля вышла.

Изменено 31 марта 2016 пользователем ЛЫСЫЙ

[ЛЫСЫЙ 397]

  31.03.2016 в 14:45, gieros сказал:

 

что можно сказать об этой пробе?

спасибо

 

 

Красивая капля.Всё нормуль.

Изменено 31 марта 2016 пользователем ЛЫСЫЙ

[Dumus 5 625]

  31.03.2016 в 07:21, b501 сказал:

Был у меня опыт с газом на праворуком японце. Масло до 10 тыс доходило светлым и чистым.

Правда я не капал тогда. В данном случае точно что-то не так.

 

И зона чистого масла есть, значит подливает?

Да за данный пробег было долито около 1,5 литра, мотор масло жрёт, виной - кольца.

[Ermito 1 423]

решил свеженькую проверить , 500 км проехал, уаз премиум 5w-40(100% город, общий пробег 20500, бензин)

скан:

и инверсия

Что то ядро быстро появилось, попробую регулярно проверять каждые 1000 км, до этого шелл ультра 5W-40 был

Изменено 31 марта 2016 пользователем Ermito

[ЛЫСЫЙ 397]

@Ermito,самое главное,чтобы кака была внутри ядра,а не снаружи.Нормальная капля у тебя. 

[ЛЫСЫЙ 397]

  31.03.2016 в 18:41, Dumus сказал:

Да за данный пробег было долито около 1,5 литра, мотор масло жрёт, виной - кольца.

Я же говорю,что загаженный.Видать колечки лаком приклеело к поршням.

Изменено 31 марта 2016 пользователем ЛЫСЫЙ

[Dumus 5 625]

@Ermito, главное не перекатывай, скидывай сюда капли - скажем когда менять) 

[gieros 0]

  31.03.2016 в 18:19, ЛЫСЫЙ сказал:

Красивая капля.Всё нормуль.

Спасибо.

Машина для лета в паркинге простояла 5 мес. При первом выезде, был белесый налет на щупе и крышке. Сервисмены меня уверили что это вода, а не антифриз. Налет действительно ушел через пару км и полного прогрева лвиг.

[zon 56]

Отсканировал разные капли, которые делал касанием щупа, а иначе никак, что для старого, что для свежего масла.

Розовой каемки на самом деле нет- нарушение баланса белого в сканере, фотоаппарат такого не дает.

 

Вот уже мертвое масло

 

Вот не капля, а просто вытер щуп о бумагу- результат тотже - амеба.

 

Вот совсем свежее масло, которое залил недавно Лукойл Авангард Ультра 5-40 CI-4

пробег 20км и 76км

 

 

 

[Крокодил 342]

А почему мертвое? Куска сажи не наблюдается... У меня такое же (выше посмотри) 

[zon 56]

Потому, что край плотный и рваный.

А у тебя край нормальный еще.

Ядра в капле у меня нет потому, что шлама еще нет

Изменено 1 апреля 2016 пользователем zon

[odisva 341]

Масло ZIC XQ 5w40

Вот что было на 350 км

скан

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-202?do=findComment&comment=600624   

фото

http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-203?do=findComment&comment=600738

 

Теперь на 1000 км (30 м/ч)

Сушка 24 ч.

Капля неровная так как был ветер и лист штормило