Капельные тесты ОБЩАЯ

[voka65 351]

  03.02.2015 в 11:02, vyatch2015 сказал:

Вчера сделал капельную пробу и что-то она какая-то странная.. Общий пробег 31680 км. режим город/прогревы. Последняя замена через 8000 км.

Заливаю пока только это масло. Менять чтоли надо срочно?

 

Не понятно толи Вы 8 тыс. на масле проехали толи 1680 км. На фото видно что краевая зона разрушена , сказать пока что то трудно ,надо делать ещё капли.

Изменено 4 февраля 2015 пользователем voka65

[voka65 351]

  03.02.2015 в 08:45, hawk23 сказал:

Добрый день.Подскажите пожалуйста по маслу.

Первая моя проба, поэтому статистики нет.

Tucson 2.0 5МКПП 4WD, пробег 100000 км, на этом масле Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 — 10000 км.

 

 

Масло рабочее ИМХО краевая зона есть делайте капли через тысячу км. и сравнивайте . Старайтесь делать одну капля ,как двиг заглохнет подождите минут 5-6.

[vyatch2015 7]

  04.02.2015 в 16:22, voka65 сказал:

Не понятно толи Вы 8 тыс. на масле проехали толи 1680 км. На фото видно что краевая зона разрушена , сказать пока что то трудно ,надо делать ещё капли.

Вот ч я тоже ничего не пойму. Масло не черное, проехал на нем 1680 км., но капельная проба странная. Я понял, на днях сделаю повторно.

[vyatch2015 7]

  04.02.2015 в 12:36, toureech сказал:

Ядро видно плохо. Капайте еще.

А есть предыдущие капельные пробы?

Вы сколько сушили капельную пробу?

По мне так ядро разрушилось/или не сформировалось.

С этого масла нет, ему 1680км пробега. Других проб нет, эта капельная первая на этом масле. Сушил 15 часов (13 часов просто при комнатрной температуре и два часа возле батереи). Собственно поэтому и обратился за консультацией, потому как фигня какая-то вырисовывается, масло свежее, а проба подозритальная. Или может в сервисе залили говно какое?

Вот повторно сфоткал - СУТКИ СОХЛА

Изменено 4 февраля 2015 пользователем vyatch2015

[killa 0]

  04.02.2015 в 06:01, Alehandro сказал:

та капельная что 1000км на бумаге уже с АР1 или перед ее введением проба сделана ?

капельные пробы сделаны:

до: ~1000 км просто масло

100, 500, 1000 - капельные пробы после введения АР1 с соответствующими пробегами на масле с присадкой.

[toureech 54]

  vyatch2015 писал:

Вот повторно сфоткал - СУТКИ СОХЛА

Плохая проба, ядра не видно. Капайте еще. А так по виду пробы - масло к замене.

Может быть у Вас за 1680 км было мнооого холостого хода? Вы можете сказать среднюю скорость или количество сожженного топлива или время работы движка на этом масле?

[vyatch2015 7]

  05.02.2015 в 10:36, toureech сказал:

Плохая проба, ядра не видно. Капайте еще. А так по виду пробы - масло к замене.

Может быть у Вас за 1680 км было мнооого холостого хода? Вы можете сказать среднюю скорость или количество сожженного топлива или время работы движка на этом масле?

Сегодня взял пробу на анализ 0.6 литра, буду отправлять в лабу (масло черное даже не просвечивается в 0.5 бутылке). Прогревов дохэ и больше.

пробег на этом масле 1760км., ср. скорость 9км/ч, ср. расход 21.1 л/100 км.. В выходные буду менять масло. Моточасов получается за 190...

По сожженному топливу можно прикинуть так:

Замена была 30 октября 2014 г. сегодня 05 февраля 2015 г. - это получается 3 месяца, в месяце в среднем 4 недели, множим получаем 12 недель. Если учесть, что в раз в две недели я заливал 20 литров 95-го, то получается за 12 недель, в среднем, я сжег 120 литров +/- 10-15 литров 95-го бензина. По этой методе малова-то получается...

 

Капельную пробу не зделал, забыл взять фильтровальной бумаги, завтра с утра сделаю капельную пробу и выложу фото ближе к ночи или после завтра.

Изменено 5 февраля 2015 пользователем vyatch2015

[Фараон Иванович 264]

Не надо фильтровальную! Обыкновенную офисную.

Каплю брать с горячего двигателя, сразу после глушения, щуп протереть.

[toureech 54]

  05.02.2015 в 20:15, vyatch2015 сказал:

Моточасов получается за 190...

при объеме масла 1 литр на 1 цилиндр норма 200-300 моточасов, с учетом зимних условий 200 моточасов уже приговор, что и указывает капельная проба масла. Мое ИМХО, конечно.

[MAN Diesel 608]

Shell HU Extra 5W-30,

Skoda A5 2.0TDI (BKD).,

объем заливаемого "масла" 3.8л.,

долил: 300мл.,

пробег на "масле": 5000км.,

общий пробег: 149500км.,

наработка:

TBN: 5.0 мгКОН/г.,

топливо: ДТ WOG.,

Скан:

 

 

 

Изменено 6 февраля 2015 пользователем MAN Diesel

[Mixa_mc 2 863]

  06.02.2015 в 10:18, MAN Diesel сказал:

Shell HU Extra 5W-30,

Skoda A5 2.0TDI (BKD).,

объем заливаемого "масла" 3.8л.,

долил: 300мл.,

пробег на "масле": 5000км.,

общий пробег: 149500км.,

наработка:

TBN: 5.0 КОН/г.,

топливо: ДТ WOG.,

Скан:

 

 

 

 

Сколько стоит сей прибор?

[MAN Diesel 608]

  06.02.2015 в 10:30, Mixa_mc сказал:

Сколько стоит сей прибор?

Я думаю, что они не продаются, это мой рабочий прибор. Его название Twin Check. Если удасться купить прибор, то реактив нет.

[Mixa_mc 2 863]

  06.02.2015 в 10:39, MAN Diesel сказал:

Я думаю, что они не продаются, это мой рабочий прибор. Его название Twin Check. Если удасться купить прибор, то реактив нет.

 

Да, я нашел его: http://www.martechni...twin_check.php. Думал он для "бытовых" экспресс анализов...

Изменено 6 февраля 2015 пользователем Mixa_mc

[konung 6 819]

  06.02.2015 в 10:30, Mixa_mc сказал:

Сколько стоит сей прибор?

http://www.ebay.ca/i...=item3aa0f7b8ed

[voka65 351]

  06.02.2015 в 08:19, toureech сказал:

при объеме масла 1 литр на 1 цилиндр норма 200-300 моточасов, с учетом зимних условий 200 моточасов уже приговор, что и указывает капельная проба масла. Мое ИМХО, конечно.

 

Уважаемый не надо спешить , каплю делайте на офисной бумаге ,сушить не более суток , и когда будите делать другие капли для сравнения то делайте всё одинаково .Масло я думаю рабочее проста на фильтрующей бумаге зона расплылась.