Капельные тесты ОБЩАЯ

[Andy Atta 12]

от партии бумаги может зависеть такая разница

 

попробуй капни на пару других марок

Бумага из одной пачки. Давно нарезана и заготовлена, специально для проб. Хранится в герметичном пакете в одном месте.

[михаил82 2]

Арал 10w60. Автомобиль аиртрек турбо строкерный мотор с кованой поршневой, турбина гаррет30гтх, рабочая давка 1,5-1,7 бара...

Стиль вождения - адское валилово

Залил масло в середине октября, пробег 4500, собрался менять масло на этой неделе и сделал пробу, но я так понял масло очень даже ничего. Еле видна ровная грань в диаметре чуть менее сантиметра. Что скажете?

Переделал по правильному...

Не обращ внимание на помятость - пока из гаража нес смял немного

Изменено 6 марта 2015 пользователем михаил82

[Vivaldi 7]

Chevrolet Spark Spark 1.25L

Обший пробег: 27500

Бензин 91-98

Масло: MOTUL Eco-lite 0W-20

Проехали на масле 10 100 км. Городской цикл. До этого заливалось LM 5W30 Top Tec.

 

 

Возник вопрос, почему краевые зоны такие неравномерные, как я понимаю это вода? Причем даже вокруг ядра. Что бы это значило?

И в целом что скажите по тесту?

Изменено 7 марта 2015 пользователем Vivaldi

[igork 3 465]

...

И в целом что скажите по тесту?

По градации Смирнова состояние твоего масла между "замена" и "срочная замена". Соглашусь с этим.

Ты ведь вроде не первый раз пробу делаешь. Или LM гарантирует 15000км пробега?

[Vivaldi 7]

По градации Смирнова состояние твоего масла между "замена" и "срочная замена". Соглашусь с этим.

Ты ведь вроде не первый раз пробу делаешь. Или LM гарантирует 15000км пробега?

Спасибо за ответ! Даже так? А мне казалось наоборот что все чисто, мех. примесей нет и т.д.

А что именно показывает что нужна срочная замена? (вода, разрушение краев ядра) И причем тут LM, это Мотуль как бы . Который долго ходит.

Изменено 7 марта 2015 пользователем Vivaldi

[Vivaldi 7]

И еще одна капельная проба.

 

ВАЗ 2110 16V, 2001 г. Общий пробег 259 000.

Lotos 5w40 Traffic Pro.

Пробег 6200, но с учетом что долил 1 л.

 

 

Спустя 12 часов.

[igork 3 465]

... мех. примесей нет...

Да у тебя зона краевая разрушена, поэтому и примеси не видны, поскольку они не удерживаются в объёме масла.

 

...А что именно показывает что нужна срочная замена? (вода, разрушение краев ядра)...

Да.

 

...это Мотуль как бы . Который долго ходит.

Это Мотуль гарантирует долгое хождение?

Изменено 7 марта 2015 пользователем igork

[igork 3 465]

ВАЗ 2110 16V, 2001 г. Общий пробег 259 000.

Lotos 5w40 Traffic Pro.

Пробег 6200, но с учетом что долил 1 л.

Lotos поинтереснее выглядит. Краевая зона ещё держится, да и другие зоны видны хорошо. Доливка конечно сыграла своё доброе дело.

[Vivaldi 7]

Igork Спасибо за подробное объяснение. Я думаю что Мотуль точно зря 10 тыков проехал. Ну и Eco-lite 0W-20 всё таки не топовое из линейки.

 

p.s. Можно вопрос, вы этот эффект на просвет в фотошопе сделали, игрой с каналами и уровнями?

Изменено 7 марта 2015 пользователем Vivaldi

[Vivaldi 7]

И еще покажу один тест..

 

Chevrolet Spark 1.0 АКПП 2013 г. Общий пробег 45 000.

 

Motul Specific Dexos2 5w30 - 3600 км. Городкой цикл, иногда редкие выезды за город.

 

Тут как бы непонятно, ядра как бы и нету, это по причине что масло еще чистое и все хорошо ? Или наоборот что масло не черта не моет.

 

Спустя час.

 

Спустя 12 часов.

 

Изменено 7 марта 2015 пользователем Vivaldi

[igork 3 465]

Капни одну каплю, а не две. Да и от Dexos2 не стоит ожидать чёткой краевой зоны. Насчёт каналов верно.

Изменено 7 марта 2015 пользователем igork

[Vivaldi 7]

Да и от Dexos2 не стоит ожидать чёткой краевой зоны.

С чем связано?

[igork 3 465]

С чем связано?

Наверно с урезанным пакетом, расчитанным на хорошее топливо, после сгорания которого количество образуемых продуктов минимально. Стало быть и удерживать примеси нечему.

Изменено 8 марта 2015 пользователем igork

[voka65 351]

Переделал по правильному...

Не обращ внимание на помятость - пока из гаража нес смял немного

 

А как Вы сами думаете что можно сказать про это ?

[lexo 50]

Я думаю масло ещё живое ,я с такой примерно каплей поменял масло проехал около 6000 км. , масло ещё было рабочее но сильно упала температура вспышки (из за попадания топлива в масло ,болезнь двигов D4) , поэтому тут уже на Ваше усмотрение.ИМХО 600 л. топлива это порядочно.

Спасибо voka65.

Масло заменил, на вид было как мазут. Промыл промывочным маслом - тоже слилось черно-коричневое (в 5л соске еле просвечивает, когда стекает по стенкам бутылки). Залил опять М1 0-40, проехал 10км.

Было после 650л. топлива и 200 м\ч

 

Стало

 

Больше 4,5х150=675л. думаю катать масло не буду.

В заначке Вольвик 0-40, интересно будет чернеть?

Изменено 8 марта 2015 пользователем lexo