Капельные тесты ОБЩАЯ

[Wald 1 840]

Не знаю, спрашивали или нет. Есть смысл пробовать лакмусовую бумагу для отработки?

[ЛЫСЫЙ 397]

Не знаю, спрашивали или нет. Есть смысл пробовать лакмусовую бумагу для отработки?

Не стоит.Она реагирует на кислотность.Капля не получится.

[сергей095 72]

Доброй ночи коллеги!

Вот еще пара обработанных на ПЭВМ капельных тестов.

Исходный материал тот же - ранее сканированная прежняя "Синяя лента".

Изменено 25 апреля 2016 пользователем сергей095

[Wald 1 840]

Не стоит.Она реагирует на кислотность.Капля не получится.

А узнать pH масла получится?

[ЛЫСЫЙ 397]

А узнать pH масла получится?

Надо пробовать.

[сергей095 72]

Не знаю, спрашивали или нет. Есть смысл пробовать лакмусовую бумагу для отработки?

Хорошая идея. Таким образом, думаю, можно узнать, каков кислотно-щелочной баланс отработанного масла. Но ведь нам, как я понимаю, надо уловить момент, когда щелочное число масла станет ниже кислотного числа. И как это уловить? Ведь будет показано общее число, а не раздельно по щелочному и кислотному показателям. И для сравнения надо иметь pH чистого масла (из канистры). Или я что-то не догоняю?

[ЛЫСЫЙ 397]

Я то же загорелся этой идеей.

[odisva 341]

Границы ядра на офисной бумаге более четкие. На фильтрованной все размыто.

[ЛЫСЫЙ 397]

Решил и я свою капелюшку выложить.

1)Авто Лифан Х60

2)Двигатель клон япона-мамы 1zz-fe

3)Масло Шелл Хеликс Ультра AM-L 5w30

4)Общий пробег 42100км

5)Пробег на масле на момент взятия пробы 5000км.Проба делалась со щупа,после 10км пробега по городу.Капля сушилась 20ч.

Топливо только Лукойл Аи-92 Евро-5.

 

Капля без обработки.

 

Капля на просвет.

 

И в негативе.

Изменено 26 апреля 2016 пользователем ЛЫСЫЙ

[Dumus 5 624]

@ЛЫСЫЙ, сдаётся мне, что у Лифанов двигатели получше Тоётовских, по-крайней мере не сладжевые и не убийцы масел. Сколько ещё планируешь катать?

[ЛЫСЫЙ 397]

@Dumus,спасибо.Катать буду минимум до 7000км.

[Dumus 5 624]

@Dumus,спасибо.Катать буду минимум до 7000км.

Если бы масло было не малозольное (например тот же Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30), то можно было бы и 8-10 тыс. смело катать, а так, после 6 тыс. начнёт помирать)

Изменено 26 апреля 2016 пользователем Dumus

[ЛЫСЫЙ 397]

Если бы масло было не малозольное, то можно было бы и 8-10 тыс. смело катать, а так, после 6 тыс. помрёт)

Я делаю каплю каждую 1000км.Не поверишь,при прошлой замене масла после 7500км,отработка текла не чёрной струёй,а тёмнокоричневой.Ребята в сервисе ещё говорили,что рано поменял.

[Wald 1 840]

Хорошая идея. Таким образом, думаю, можно узнать, каков кислотно-щелочной баланс отработанного масла. Но ведь нам, как я понимаю, надо уловить момент, когда щелочное число масла станет ниже кислотного числа. И как это уловить? Ведь будет показано общее число, а не раздельно по щелочному и кислотному показателям. И для сравнения надо иметь pH чистого масла (из канистры). Или я что-то не догоняю?

Нужно просто знать pH среды. 4 уже высокая кислотность. Где-то на 5 наверное ориентироваться.

[исламыч 5 503]

ребята кто, что скажет, а может и просканирует фото, масло заливалось в октябре, 7 месяцев будет, пробег потом скажу, масло рави 5 w 20      офисная бумага

Изменено 26 апреля 2016 пользователем исламыч