Капельные тесты ОБЩАЯ

[ЛЫСЫЙ 397]

На заборе тоже написано....

[Romanian 241]

1) 3,4л Lukoil Genesis 5w30 SL A3/B4 (Румынский) + 1л Lukoil Genesis Special Polar 0w30 SL A3/B4 (Пермь)
2) Opel Zafira Z18XER
3) Общий пробег 95750км
4) пробег на масле 2000км, режим городской (тяжелые условия - много снега! нечищенные дороги, погода от +10С до -35С, средняя скорость по БК 17км/ч
5) залито 15.10.16г. на 93750км
6) Моточасы 2000км / 17км/ч = 118
7) Средний расход 12,7л/100км
8) Пробы взяты с горячего мотора, в разные интервалы 1 - 1,5 - 2 тыс км. (листок лежит в гараже...)
9) Объём заливаемого масла 4,4л

 

Явно можно заметить, что к 2000км капля растекается хуже - пятно меньше в диаметре (если более ранние пятна примерно 43мм в диаметре, ядро 11мм, то на 2тыс.км - 34мм, ядро 9мм).

Второй снимок - еще одна капля на 2060км., свежая, 12ч назад, диаметр 34мм, ядро 17х12мм

Изменено 20 января 2017 пользователем Romanian

[Dumus 5 624]

Ну вот и Амсоил как то странно себя ведёт а на банке написано типа 25000 миль гарантировано при лёгких условиях эксплуатации. При тяжёлых 15000 миль.

Это чистый маркетинг, ничего личного - решение в любом случае принимать Вам на свой страх и риск)

[Dimonstr 2]

Это чистый маркетинг, ничего личного - решение в любом случае принимать Вам на свой страх и риск)

Какое тогда масло залить дабы оно 10 000 выходило при городской эксплуатации???

[ЛЫСЫЙ 397]

@Dimonstr,ни одно не выдержит Московских пробок.

[evgenii7788 8]

Всем доброго времени суток. Ребят подскажите пожалуйста по капельной пробе. Пятна не идеальные, бумага какую нашел в гараже,  после первой пробы прошло окало 1-2 часов, а после второй это когда прогрелся где то минут 20 - 40

Это с холодного двигателя в гараже -1

 

А это с прогретого двигателя до 92 градусов

 

Изменено 21 января 2017 пользователем evgenii7788

[SanchezX 73]

@evgenii7788,

 

Всем доброго времени суток. Ребят подскажите пожалуйста по капельной пробе. Пятна не идеальные, бумага какую нашел в гараже,  после первой пробы прошло окало 1-2 часов, а после второй это когда прогрелся где то минут 20 - 40

Это с холодного двигателя в гараже -1

 

 Способ получения капельной пробы:

1. Берем чистую офисную бумагу плотностью 80 г/м.кв 10 на 10 см.

2. Прогреваем двигатель до рабочей температуры – 90 град. Цельсия.

3. Выключаем двигатель и даем стечь маслу в течение 3-5 минут после остановки.

4. Достаем щуп и, не вытирая его ветошью, дожидаемся, когда стечет ПЕРВАЯ капля на бумагу с высоты 3-5 см.

5. Бумагу кладем на не впитывающее основание – стекло, плексиглас, пластик или широкое кольцо, чтобы капля масла, растекаясь, не касалась ворсового основания под бумагой

6. Осуществляем сушку пробы: при комнатной температуре – не менее суток, в духовке не менее часа при 100 град Цельсия

7. Измеряем линейкой диаметры зон и считаем коэффициенты Кмпр и Кмд

8. Если коэффициенты хуже (меньше), чем браковочные, хотя бы один, то заменяем масло в двигателе

9. Фотографируем капельную пробу с расстояния 10-15 см от пробы (макросъемка), положенной на лист офисной бумаги и выкладываем фото на форум для накопления статистики капельных проб и условий эксплуатации масла.

Изменено 21 января 2017 пользователем SanchezX

[Romanian 241]

Тишина по моим каплям http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-316?do=findComment&comment=831327

Активнее, товарищи, активнее, пожалуйста!

[Dumus 5 624]

Тишина по моим каплям http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-316?do=findComment&comment=831327

Активнее, товарищи, активнее, пожалуйста!

2 тыс. пробег пока ниочём, катайте больше)

[Romanian 241]

2 тыс. пробег пока ниочём, катайте больше)

 

я извиняюсь, но это 120 моточасов - почти половина "жизни" масла....

Изменено 25 января 2017 пользователем Romanian

[Ведрослав 117]

Тишина по моим каплям http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/page-316?do=findComment&comment=831327

Активнее, товарищи, активнее, пожалуйста!

Дрыгатель не особо и чистый, мне кажется для такого пробега масло малость грязновато, отмывает то что было, если поменяете по раньше - должны увидеть что чище станет на таком же пробеге

Я на новой сандере когда масло эльф на 2т км капнул, опупел но масло Elf как с канистры чистяк

[Romanian 241]

Повторюсь: 2тыс пройдено за 3мес. в условиях осенне-зимней(!) городской(!) эксплуатации (короткие частые поездки! на недогретом двигателе) со ср.скоростью 17км/ч - это 120 моточасов, масла MB 229.5 дюжат не больше 250 моточасов...

и здесь больше настораживает кажущееся на бумаге ухудшение текучести масла, заподозренное по пятну капли меньшего диаметра - т.е. хуже растекается, в чем причина?

Изменено 25 января 2017 пользователем Romanian

[odisva 341]

@Romanian, в редакторе нужно обработать, но по скану еще нормальное масло. 

[Dumus 5 624]

Нормальные капли, не морочте людям голову! )

 

[Romanian 241]

да по поводу самих капель я не особо паниковал

я из-за того, что четвертая из них растекается на 25% меньше в диаметре

по-че-му?

делал на днях еще и еще капли - также меньше в диаметре...