Капельные тесты ОБЩАЯ

[Dumus 5 624]

такая бумага подойдет?

Подойдёт, но на обычной офисной формата А4 результат будет наглядней и точней.

[Андрей Германович 0]

Масло Mazda Original Oil Supra 0W-20. Залито в автомобиль Mazda CX-5 2литра 5500 км назад. Общий пробег автомобиля 34000 км. Езжу 85% город, 15% трасса. За 5,5 тыс. намотал где-то 150 моточасов. Пробу брал после 10 км поездки по городу, сушил на подоконнике на работе 24 часа. Объем заливаемого масла почти 5л, масло не доливал.

Что-то не нашел похожих примеров. Не пойму, нормальное масло или нет.

Прикладываю три фото одной и той же пробы.

Сканированная проба:

Фото пробы при естественном освещении:

Фото пробы на просвет:

 

[Dumus 5 624]

@Андрей Германович, крайне некрасивая капля - или неправильно сушилась, либо одно из двух )
Однако масло живое, рекомендую повторить тест через 1 тыс. км. 

 

[Урфин 452]

Что-то не нашел похожих примеров.

Да, весьма необычные узоры... не припомню ничего похожего даже!

Мне кажется имеет смысл перекапать... и обратить внимание на два момента:

не растрясти каплю при переноске к месту сушки и посушить не на подложке её, а на провис

[Андрей Германович 0]

@Урфин, перекапывал. Одно и то же. Сушу на провис.

Изменено 30 ноября 2017 пользователем Андрей Германович

[Dumus 5 624]

Мне кажется в этом проблема:

 

сушил на подоконнике

сушить нужно в тёмном месте (чтобы не было воздействия солнечных лучей) и исключить воздействие сквозняков. Я обычно куданить в угол на шкаф кладу.

[Андрей Германович 0]

@Dumus, сейчас попробую капнуть и посушить в шкафу. Но, вообще, ради интереса капал у коллег, сушил также на подоконнике и у них нормально выглядещее масло получилось. Но, ради интереса, попробую в темном месте посушить.

[Урфин 452]

@Андрей Германович, можно еще попробовать бумагу сменить, взять офисную другого бренда/модели... эффект бывает очень заметным иногда.

[DimK@ 0]

Уважаемые форумчане, выскажите пожалуйста свое мнение относительно состояния масла.

 

Shell Helix Ultra Professional AV-L 0W-30

Skoda Octavia CWVA

Общий пробег - 15 000 км

Пробег на масле - 4 000 км (из них трасса/город - 80/20)

Сезон эксплуатации с сентября по ноябрь

Моточасы - 95-100

Израсходованное топливо - 330 л.

Проба взята после обычного режима эксплуатации, сушилась сутки при комнатной температуре

Объем заливаемого масла - 4 л., доливок не было.

 

Бумагу с каплей сканировал и обрабатывал как в посте http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=431427 с фильтрами Пила и Синусоида.

Скан

Пила 

Синусоида 

 

Спасибо!

[genrish 11]

Как-то масло очень быстро кончилось за 4т.км. Сливать уже.

[Урфин 452]

@DimK@,

вообще действительно странно при описанных режимах и пробеге..., но масло уже на подходе 

Ядро развалилось, зона чистого масла есть, но минимальна.

Просится на скорый слив масло...

[DimK@ 0]

сегодня еду на ТО, соответственно масло поменяют. Собственно хотел понять, продолжать ли лить это масло (дилерское), или надо срочно найти замену.

С начала эксплуатации до заливки Шелл, откатал почти 11 тыс. на заводском масле+пришлось доливать кастрол, грамм 700 (поменять не было возможности, путешествовал)...

Может из-за этого Шелл так быстро умер? 

Или ну его, и лить что-то другое?

Изменено 30 ноября 2017 пользователем DimK@

[Урфин 452]

@DimK@,

хотя попробуйте отсканировать саму каплю, без такого кол-ва пустого места вокруг и фон белый сделать...

может в этом дело быть вполне

фото есть капли?

[dock78 290]

 

 

Ядро развалилось, зона чистого масла есть, но минимальна.

У меня тоже бывают иногда капли без ядра получаются, а потом капнешь, и ядро на месте :D

[DimK@ 0]

@DimK@,

хотя попробуйте отсканировать саму каплю, без такого кол-ва пустого места вокруг и фон белый сделать...

может в этом дело быть вполне

фото есть капли?

Фото не делал.

Что-то вот сходу не сообразить, как заставить сканер сканировать определенную область и задать фон...