Капельные тесты ОБЩАЯ

[odisva 341]

  17.03.2016 в 08:16, ЛЫСЫЙ сказал:

@odisva,всё нормуль.

Свежак. не должно быть проблем

 

  17.03.2016 в 08:18, Dumus сказал:

Сколько сушилась проба?

24 часа.

Сориентируйте как правильно сканировать/фотографировать/редактировать что бы более четко видно было пятно.

[Dumus 5 625]

  17.03.2016 в 08:21, odisva сказал:

24 часа.

Сориентируйте как правильно сканировать/фотографировать/редактировать что бы более четко видно было пятно.

Если это действительно так, тогда не совсем "всё нормуль" - широкое полупрозрачное кольцо вокруг индикаторного пятна: высокое содержание топлива в масле. Причины: плохая работа впрыска, неправильная установка зажигания, неправильная регулировка клапанов, дефектные форсунки, изношенные поршневые кольца.

Изменено 17 марта 2016 пользователем Dumus

[Andrey100 231]

по моему это масло так растеклось 350 км оно и не работало толком, у топлива четкая граница от масла должна быть, а у свежего масла как раз такая. я перед тем как заливаю масло в двс всегда капаю и потом есть с чем сравнить в процессе эксплуатации.

[Dumus 5 625]

  17.03.2016 в 08:37, Andrey100 сказал:

по моему это масло так растеклось 350 км оно и не работало толком, у топлива четкая граница от масла должна быть, а у свежего масла как раз такая. я перед тем как заливаю масло в двс всегда капаю и потом есть с чем сравнить в процессе эксплуатации.

Или проба вообще не сушилась - тогда всё отлично, либо как я выше написал, третьего не дано)

[odisva 341]

  17.03.2016 в 08:26, Dumus сказал:

Если это действительно так, тогда не совсем "всё нормуль" - широкое полупрозрачное кольцо вокруг индикаторного пятна: высокое содержание топлива в масле. Причины: плохая работа впрыска, неправильная установка зажигания, неправильная регулировка клапанов, дефектные форсунки, изношенные поршневые кольца.

Понаблюдаем. Если на 350 км там бензина много, то через пару тысяч уровень должен подняться. Авто 2013 г. 91000 пробег.

На скане широкого полупрозрачного кольца нет 

Изменено 17 марта 2016 пользователем odisva

[odisva 341]

  17.03.2016 в 08:37, Andrey100 сказал:

по моему это масло так растеклось 350 км оно и не работало толком, у топлива четкая граница от масла должна быть, а у свежего масла как раз такая. я перед тем как заливаю масло в двс всегда капаю и потом есть с чем сравнить в процессе эксплуатации.

Свежее из банки капаешь? Или после прогрева двигателя на новом масле?

[Andrey100 231]

  17.03.2016 в 08:53, odisva сказал:

Свежее из банки капаешь? Или после прогрева двигателя на новом масле?

и свежее капаю из банки, и потом после прогрева сразу капаю.

[Rus 1]

Приветствую!

Скажите, что с маслом?

Лукойл синт. 5\40 пробег 3000км.

Мотор 3.0 Турбо дизелюга.

[odisva 341]

  17.03.2016 в 09:11, Andrey100 сказал:

и свежее капаю из банки, и потом после прогрева сразу капаю.

Чистое масло осталось, попробую разогреть до 90 гр. и проверить.

[ЛЫСЫЙ 397]

  17.03.2016 в 09:23, Rus сказал:

Приветствую!

Скажите, что с маслом?

Лукойл синт. 5\40 пробег 3000км.

Мотор 3.0 Турбо дизелюга.

Этого зверька зовут - писец.Что с уровнем антифриза?

[Rus 1]

  17.03.2016 в 10:01, ЛЫСЫЙ сказал:

Этого зверька зовут - писец.Что с уровнем антифриза?

Уровень антифриза стоит на месте. Странно, почему так быстро скончалось? Решил лукойл попробовать, может не подходит оно мне?

Щас другая проба сохнет, на другой бумаге, вроде ядро хреновато прорисовывается, завтра выложу.

[Andrey100 231]

  17.03.2016 в 10:23, Rus сказал:

Уровень антифриза стоит на месте. Странно, почему так быстро скончалось? Решил лукойл попробовать, может не подходит оно мне?

Щас другая проба сохнет, на другой бумаге, вроде ядро хреновато прорисовывается, завтра выложу.

не логичнее будет для дизеля лук авангард диз. 5в40 использовать?

[Rus 1]

  17.03.2016 в 10:43, Andrey100 сказал:

не логичнее будет для дизеля лук авангард диз. 5в40 использовать?

Там вроде допуска WV 505 нет. Сажи у меня в движке дохрена после кастрола и перекатывания интервалов замены. ЕГР пока работает, планирую заглушить.

[Stevee 11]

НА работе с коллегой капнули ещё раз, он решил капунть своё, ну я капнул тоже за компанию, хотя не собирался так часто)

Под спойлером предыдущая капля, её я фотографировал,   новую  уже сканировал.

 

  Показать содержимое

 

 

  20.02.2016 в 16:24, Stevee сказал:

 

Аudi A4,  2.0 TFSI MT Quattro, 2011.   

 

Общий пробег 36600 км,   Масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30. 

Пробег на масле 2300 км,  135 моточасов,   период  с 21.11.2015- 19.02.2016

Долив 300 грамм.

Режим 100% город  , есть webasto пользуюсь перед каждым холодным запуском. 

 

Расход масла, на этом масле - увеличился.

 

Пробу взял как положено со щупа, масло прогретое.  

Раскрыть  

 

 

Итак

Машина Аudi A4,  2.0 TFSI MT Quattro, 2011

 Масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30

Капнул примерно через тысячу.  

Пробег на масле 3150 км,  общий пробег 37450,  моточасы на масле: 180

Это сканер, без каких либо обработок.

 

 

 

 

А вот Nissan Juke 1.6 мт (117 сил) 2012 , пробег 40000 км  

Масло Mobil super 3000 5w30 (куплено в ашане) обьём картера 3.8 

на этом масле 1 год и 10000 км, 70/30 город/трасса

 

[odisva 341]

Жуку наверное уже пора менять масло. Ядра нет, края рваные. Поправьте меня если я не прав.