Капельные тесты ОБЩАЯ

[Dumus 5 624]

Посмотрите плиз мой тест еще раз. Переделал для надежности. Данные не особо изменились, пробег на этом масле равен пробегу авто. Сейчас примерно 5200 км. или 200 м/ч. Двигатель 1,4 TSI CZDA. Эксплуатация в основном МСК, короткие поездки по 10-15 км, пробки редко. Из 5000 км. примерно 1000 км. пройдено по трассе. Получается 80% город/20% трасса.

1-е изображение со сканера (600dpi), 2-е фото на телефон. Бумага обычная офисная.

PS. В этот раз центр почему то также отчетливо не просматривается, хотя следил за тем, чтобы капля не растеклась.

Если заводская заливка - сливается в любом случае на "нулевом" ТО (1-3 тыс.км.)

[Serega_86 11]

Дилер, красавец! "Забыл" напомнить про ТО-0. Они никогда про него не говорят. Не выгодно.

Если с точки зрения цены, то очень даже выгодно. За замену масла дилер запросил 8,5 тысяч плюс снятие защиты.

[bandana 15]

Если с точки зрения цены, то очень даже выгодно. За замену масла дилер запросил 8,5 тысяч плюс снятие защиты.

Бегите от такого дилера. Цена, класс!!!

Тема не для этого обсуждения... Щас погонят нас...

Если не сложно, напишите в личку, что за дилер. Позвоним, узнаем.

Ребята, простите за флуд в теме.

[dusty70 27]

У Уаза тоже ценник не айс.

[sergv 9]

1) Chevrolet Orlando  2012 г.в. Двигатель Z18XER, термостат с открытием 92 град вместо 105 дефолта

2) Mobil1 0W40, объём 4,5 л. Предварительная  промывка. Слив насосом через щуп-почти без остатка
3) Общий пробег 60300 на масле 5100 с февраля по июнь
4) Доливки нет, угара 0
5) Трасса/город  - 10/90%
6) Моточасов 205, средняя скорость 25 км/ч, короткие поездки, без автозапуска
7) АИ 95 Lukoil, G-95 Газпронефть

 

в динамике видны изменения не в лучшую сторону-ядро посыпалось, в зоне диффузии заметно увеличение грязи.. 

Правильно понимаю, что пора "Резать к чёртовой матери, не дожидаясь перитонитов!"© т.е. замена?  

[Урфин 452]

@sergv,

Если по феншую капля взята, то да, сдаётся Mobil1 0W40 потихоньку, но еще не умер совсем... совсем не умер!

Можно катать и капать почаще чуть, за дальнейшей динамикой наблюдая...

А так - крепыш на ПАО держится, изо всех могучих сил!

ИМХО

[Dumus 5 624]

@sergv, думаю, что 250 моточасов выдержит - масло живое. 

[sergv 9]

ок, всем спасиб. значит, едем дальше, капаем-сушим-сканим-смотрим  :)  

[DigiMakc 8]

1) Audi 80 B4 1.9 TDI (1Z)
2) Bardahl XTC 10W40, объём 4,2 л.
3) Общий пробег на масле ~7500 км с сентября по июнь
4) Доливка около 200-300 мл на пробеге 5500
5) Трасса/город моточасов - 25/75%
6) Моточасов примерно 290
7) Дизель Lukoil
на 6000 добавил 150 мл LM Oil Additive, из интереса.

 

Двигатель прогрет ~9 км с приличным наваливанием, через 10 минут после глушения была взята капля с щупа.

Время сушки примерно 25 часов в комнате.

 

Сканер:  

 

Фото на просвет:  

Изменено 6 июня 2017 пользователем DigiMakc

[ЛЫСЫЙ 397]

@DigiMakc,хорошая дизельная капля.Я бы на нём ещё покатал как минимум тысчёнку.

[DigiMakc 8]

@ЛЫСЫЙ, вот прошлая капля http://www.oil-club.ru/forum/topic/5210-kapelnye-testy-obschaya/?p=926672

Но я её собрал неправильно в прошлый раз, во-первых, не выждал 10 минут, во-вторых, капля не сама стекла с щупа, в-третьих капля смазалась немного. 

[ЛЫСЫЙ 397]

@DigiMakc,вот поэтому мы и говорим,что надо соблюдать правила взятия пробы.

[mrdevilx 12]

Подскажите по капле, пожалуйста. Пробег неизвестен. Проба отбирались все одновременно, просто накапал по-больше раз.Последние 2 фото на просвет.

Изменено 8 июня 2017 пользователем mrdevilx

[DigiMakc 8]

@mrdevilx, Либо капля взята неправильно, либо масло уставшее. Не видно чёткого ядра.

Изменено 8 июня 2017 пользователем DigiMakc

[mrdevilx 12]

На этом бмв нет щупа, пришлось после останова двигателя капать с заливной крышки, пока на ней были остатки масла.