Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Масло первой конвейерной заливки в Geely Atlas FX11 после 2059 км. ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Масла Wolf - Общая

Бюгель

Автор: Бюгель,
в Wolf

Подписчики 14

Рекомендованные сообщения

Бюгель

Бюгель 10

Опубликовано:
Опубликовано:

Масла Wolf

 

Официальный сайт: wolflubes.com https://www.wolfoil.com

Официальный сайт для России: http://www.wolflubes.com/RU_RU/

Фотографии завода Wolf: http://www.oil-club.ru/forum/topic/5248-masla-wolf/page__view__findpost__p__192549

Техническая документация: http://www.oil-club.ru/forum/topic/1473-arhiv-dokumentacii-na-motornie-masla/

 

Артикулы коды для заказа в интернет-магазинах:

  Показать содержимое

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Wolf OfficialTech 5W-30 C3 SP Extra

Wolf Ecotech 5W-30 API SP

Wolf OfficialTech 5W-40 C3 VW 511.00

Wolf Ecotech 0W-30 C3 FE

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2

Wolf Vitaltech 5W-20 D1 Dexos1 Gen2

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE (Dexos1 Gen2)

Wolf GuardTech 10W-40 B4

Wolf Official Tech 5W-30 C3

Wolf OfficialTech 5W-30 LL III

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US

Wolf VitalTech 5W-40 PI C3

Wolf VitalTech 5W-40

Wolf Ecotech 0W-20 FE

Wolf Ecotech 0W-40 FE

Wolf OfficialTech MS-F 5W-30

Wolf VitalTech 5W-30

Wolf Vitaltech 0W-30 V

Wolf EcoTech 0W-30 FE

Wolf VitalTech 75W-90 GL-5

Wolf Vitaltech Multivehicle ATF

Wolf Ecotech Multivehicle ATF FE

 

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Wolf Officialtech 5W-30 С4 отработка на Лада Веста после 8500 км

Wolf Vitaltech 0W-30 V отработка на Volvo xc60 d4 D5244T12 после 9850 км

Wolf Vitaltech D1 5W-20 отработка Honda Stream (R18A) после 6417 км

Wolf Officialtech 5W-40 C3 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 10 995 км

Wolf Vitaltech 5W-30 D1 Dexos1 Gen2 отработка на Nissan Qashqai 2.0 после 5 590 км

Wolf Ecotech 0W-30 C3 FE отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 4691км

Wolf EcoTech 0W-20 D1 FE отработка на Nissan Qashqai после 5 580 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Subaru Forester SJ после 7 800 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Wolf EcoTech 0W-40 FE отработка на Skoda Yeti после 7067км

Wolf Official Tech 5W-30 C3 отработка на SsangYong New Actyon после 7000 км.

Wolf Vitaltech 5W-40 PI C3 отработка на Citroen Jumper после 8000 км.

Wolf Official Tech 5W-30 MS-F отработка на Ford Focus после 8000км.

Wolf Officialtech LL III SAE 5W-30 отработка на Seat Leon после 12166 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Mazda 3 после 5300км.

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070 км.

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Мазда 3 после 5400 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Nissan Kix после 2500 км.

Wolf EcoTech 0W-40 отработка на BMW 318i после 6181 км.

Wolf Vitaltech 5W-30 отработка на Toyota Ipsum после 9500 км.

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Rav4 после 7100 км.

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Mazda 3 после 8 км. (восемь километров)

Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Mazda 3 после 4042 км.

Wolf Ecotech FE 0W-20 отработка на Toyota Camry после 4900 км

Wolf Ecotech FE 0W-20 отработка на Mitsubishi Outlander после 6.600км (350м.ч.)

Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на форд эскейп после 4552мили(7283км)

 

Отчеты форумчан по маслам Wolf:

Wolf Officialtech LL III SAE 5W-30

Wolf Vitaltech 5W-40 PI C3

Wolf Officialtech 5W-30 C3

Wolf Ecotech 0w-20 FE

Wolf Officialtech 5W-30 MS-F

Wolf Vitaltech 5w-30 ASIA/US

Wolf Ecotech 0W-40 FE

Wolf VitalTech 5W-40

Wolf Vitaltech 5w-30 ASIA/US

Wolf VitalTech 5W-30

Wolf Guardtech B4 10w-40

2
Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
Чиля

Чиля 43

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  likeivan писал:

Это по поводу Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US (API SN; ILSAC GF-5, Dexos1) Производитель заявляет допуска, но сертификацию не проходил ни на Dexos1 (http://www.centerfor...m/dexos-brand1/) ни на SN/GF-5? 

 Да там много кого нет -Eurol,LM,Neste .Не понятно))

На сайте Wolf, в описании каждого продукта внизу есть допуски. На сколько я понял, те что реально  у них есть документы подсвечены синим и активны ссылки на документы подтверждающие наличие допуска.

Изменено пользователем Чиля
Ссылка на сообщение
Чиля

Чиля 43

Опубликовано:
Опубликовано:

Ребят сегодня в живую увидел впервые масло  WOLF GUARDTECH 10W40 B4 4. Внешне коробка в которой лежали канистры очень презентабельная, сама канистра внешне то же. Но взяв её в руки ощутил,что очень хлюпенькая (пластик какой то тонкий и мягкий), этикетки наклеены ровно ,но скажем так есть волны. С задней стороны в уголке,где указано,что можно подцепить подложку попытался это сделать. Верхний слой пошел ,но по сравнению с мобилом , не так плавно ( мне показалось, менее качественная сама бумага). У одной из канистр из под крышки сопливило, так же уровень налитого масла во всех 4 канистрах отличался. ( опять же возможно из-за мягкости тары). Запах у той что подтекала скажу честно был  скажем специфический( чем то напоминал керосин). Ребят подскажите, везде пишут,что левака не может быть- поэтому вопрос -эти все косяки(мягкая канистра,не совсем качественная поклейка, подтекание, разный уровень масла, запах не очень приятный)норма? или уже разливают у нас на Синтеке?

Ссылка на сообщение
tkanna

tkanna 8

Опубликовано:
Опубликовано:
  11.03.2017 в 06:59, likeivan сказал:

Это по поводу Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US (API SN; ILSAC GF-5, Dexos1)

Производитель заявляет допуска, но сертификацию не проходил ни на Dexos1 (http://www.centerfor...m/dexos-brand1/) ни на SN/GF-5? 

дексос1 у них был в 15 году, а с 16 кончился,так что у них есть сейчас действительно не понятно.

Ссылка на сообщение
Che-J

Che-J 180

Опубликовано:
Опубликовано:

Кто может высказаться по поводу отличий и похожести двух масел по ссылкам, кроме параметра "вязкость имитации холодной прокрутки стартером"?

 

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16115.aspx?cat=17563

https://www.wolflubes.com/ru_ru/products/product_16125.aspx?cat=17563

Ссылка на сообщение
Юрий Холод

Юрий Холод 47

Опубликовано:
Опубликовано:

Вязкость разная, масла хорошие для японских авто. 4 года используем на СТО Мистер Ойл во Владивостоке, нареканий нет. Не считая тех, кто ждёт "чуда" для своего "мёртвого" двигателя.

 

Все отличия есть в технических характеристиках, остальное всё личные мнения!

Ссылка на сообщение
Che-J

Che-J 180

Опубликовано:
Опубликовано:
  28.03.2017 в 01:23, Юрий Холод сказал:

Вязкость разная, масла хорошие для японских авто. 4 года используем на СТО Мистер Ойл во Владивостоке, нареканий нет. Не считая тех, кто ждёт "чуда" для своего "мёртвого" двигателя.

 

Все отличия есть в технических характеристиках, остальное всё личные мнения!

 

Спасибо за ответ, но он не по сути моего вопроса.

Вот типичные характеристики:

 

https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16115_wol_ru_ru_20170313040449_lr.pdf

https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16125_wol_ru_ru_20160808121426_lr.pdf

 

to all:

У меня вопрос, кроме низкотемпературных свойств, есть какие-то различия у этих двух масел?

Ссылка на сообщение
Евген48

Евген48 29 224

Опубликовано:
Опубликовано:

 

 

  Che-J писал:

У меня вопрос, кроме низкотемпературных свойств, есть какие-то различия у этих двух масел?

А какие интересуют?

Ссылка на сообщение
Юрий Холод

Юрий Холод 47

Опубликовано:
Опубликовано:
  28.03.2017 в 03:52, Che-J сказал:

Спасибо за ответ, но он не по сути моего вопроса.

Вот типичные характеристики:

 

https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16115_wol_ru_ru_20170313040449_lr.pdf

https://www.wolflubes.com/TDS/tds_16125_wol_ru_ru_20160808121426_lr.pdf

 

to all:

У меня вопрос, кроме низкотемпературных свойств, есть какие-то различия у этих двух масел?

Я думаю, что никаких. Скорее всего, это экономически не выгодно.

 

У Вольфа есть полу-синтетика Gard-Tech 10w40 и Gard-Tech 10w40 Diesel, так это совершенно одинаковые продукты, "дизель" написано для тех, кто этого очень хочет, и кому не достаточно API классификации.

 

Судя по тому, что "дизель" написано по английски, и в других странах это актуально.

Ссылка на сообщение
ModeratorSigma

ModeratorSigma 7 926

Опубликовано:
Опубликовано:
@Che-J, анализы мы не делали, без них сказать сложно, думаю что при изготовлении использовались разные базовые масла.
Ссылка на сообщение
GenaM

GenaM 127

Опубликовано:
Опубликовано:

 

 

  ModeratorSigma писал:

думаю что при изготовлении использовались разные базовые масла.
и разные пакеты присадок, иначе бы у 10-30 были те же соответствия по допускам что и у 5-30.

У меня вопрос другого плана, забежал в пару инет магазов германии

(https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/oshop.pl?cart_id=68116447.100.15796&dsco=100&list_size=20&vehicle_disabled=1&Cookie=&oil_category=motoroel&oil_brand=&oil_release=&oil_viscosity=5w-40&hersuchen=Angebote+anzeigen,

http://www.motoroel-direkt.de/,

http://www.motoroel100.de/,

http://www.auto-motor-oel.de/auto-wissen/motoroel-hersteller/122/),

в последней ссыли вообще почти все есть, а бренда Wolf не нашёл, может оно там под другим брендом? или как нгн, чисто для нас? 

Ссылка на сообщение
transporter73

transporter73 25

Опубликовано:
Опубликовано: (изменено)
  28.03.2017 в 05:18, GenaM сказал:

и разные пакеты присадок, иначе бы у 10-30 были те же соответствия по допускам что и у 5-30.

У меня вопрос другого плана, забежал в пару инет магазов германии

(https://www.reifendirekt.de/cgi-bin/oshop.pl?cart_id=68116447.100.15796&dsco=100&list_size=20&vehicle_disabled=1&Cookie=&oil_category=motoroel&oil_brand=&oil_release=&oil_viscosity=5w-40&hersuchen=Angebote+anzeigen,

http://www.motoroel-direkt.de/,

http://www.motoroel100.de/,

http://www.auto-motor-oel.de/auto-wissen/motoroel-hersteller/122/),

в последней ссыли вообще почти все есть, а бренда Wolf не нашёл, может оно там под другим брендом? или как нгн, чисто для нас? 

 

Как это не нашел ? "В последней ссыли" в самом низу , предпоследний Wolf . (после TAMOIL и перед YACCO ) ;)

Изменено пользователем transporter73
1
Ссылка на сообщение
Юрий Холод

Юрий Холод 47

Опубликовано:
Опубликовано:
  28.03.2017 в 04:26, ModeratorSigma сказал:

@Che-J, анализы мы не делали, без них сказать сложно, думаю что при изготовлении использовались разные базовые масла.

Не думаю, что это так. Масла совершенно одинаковые, кроме вязкости.

 

Посмотрите с экономической точки зрения. Любое изменение удорожает продукт, "нахрена"это производителю?

 

Можно Вольфу задать вопрос на сайте, они кстати отвечают.

Ссылка на сообщение
Che-J

Che-J 180

Опубликовано:
Опубликовано:
  28.03.2017 в 03:56, Евген 48 сказал:

А какие интересуют?

Те, между которыми есть критическая (существенная) разница, кроме низкотемпературных характеристик.

Ссылка на сообщение
Евген48

Евген48 29 224

Опубликовано:
Опубликовано:
  28.03.2017 в 08:12, Che-J сказал:

Те, между которыми есть критическая (существенная) разница, кроме низкотемпературных характеристик.

Без анализа можно только предположить, что такой разницы нет.
Ссылка на сообщение
Юрий Холод

Юрий Холод 47

Опубликовано:
Опубликовано:

Если Вы хотите найти разницу, то обязательно её найдёте, даже если её и нет!

 

А если сделать анализ, то и не это можно найти, главное захотеть!

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
Подписчики 14
Перейти к списку тем

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...