Перейти к публикации

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 (ACEA: C3, BMW Longlife-04, MB: 229.31, VW: 502 00/505 00/505 01)


Itseasy

Рекомендованные сообщения

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 photo1.jpgLiqui Moly Top Tec 4100 5W-40 photo2.jpg

Описание: Тор Tec 4 100 - это HC–синтетическое моторное масло для бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, оснащенных двойной системой нейтрализации отработавших газов согласно экологическим нормам EURO IV и без неё. Соответствует самым последним требованиям BMW и Mercedes-Benz с сажевым фильтром. Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла до 30.000 км.

Спецификации: API: SN; ACEA: C3; Ford: WSS-M2C 917-A; MB: 229.31; Porsche: A40; VW: 505 00/505 01; Соответствие: BMW: Longlife-04 (bis MJ 2018); Fiat: 9.55535-H2/9.55535-M2/9.55535-S2; GM: dexos2; Renault: RN 0700/RN 0710; 

 

Техническая документация: e8633ffd-1312-11e0-805e-003048d67c9f.pdf

Коды для заказа в интернет магазинах:

7500 - Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 1L.

7547 - Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 4L.

7501 - Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 5L.

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru

Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

Да, что-то конкретики стало маловато. Попробую внести свежую струю

Масло ЛМ Топ Тек 4100 5-40, второй межсервисный интервал, пробег на масле 12 ткм, хонда срв 2,4л

Вязкость 13,5

Щелочное 2,46

Кислотное 5,76

Топливо 2,7%

Спектр - Окисление 25, Нитрование 38 (очень много)

По этим результатам масло должно было быть слито за 2ткм до этого. Но будет ездить еще 3 ткм до следующего ТО на оф.сервисе:)

Ссылка на сообщение

Да, что-то конкретики стало маловато. Попробую внести свежую струю

Масло ЛМ Топ Тек 4100 5-40, второй межсервисный интервал, пробег на масле 12 ткм, хонда срв 2,4л

Вязкость 13,5

Щелочное 2,46

Кислотное 5,76

Топливо 2,7%

Спектр - Окисление 25, Нитрование 38 (очень много)

По этим результатам масло должно было быть слито за 2ткм до этого. Но будет ездить еще 3 ткм до следующего ТО на оф.сервисе:)

Это характеристики по техническим условиям или результат конкретного анализа. Если последнее - то какая лаборатория это может сделать. Можно мониторить состояние масла и менять не по пробегу, а по реальному составу, т.к. у меня гарантия закончилась и официального ТО можно не ждать.

Ссылка на сообщение

Это характеристики по техническим условиям или результат конкретного анализа. Если последнее - то какая лаборатория это может сделать. Можно мониторить состояние масла и менять не по пробегу, а по реальному составу, т.к. у меня гарантия закончилась и официального ТО можно не ждать.

лабораторий в инете можно нарыть много. Один анализ - три стоимости канистры с новым маслом.

это реальные цифры, но цели менять по мониторингу не ставится. только для понимания, что происходит. ходить до 15 ткм на масле топ-уровня в России можно, но с каждой сменой как в том анекдоте "пью, а мне все хуже, хуже..."

Ссылка на сообщение

Заливал в 2008-2009 TopTec4100 в LC Prado 120 V6. Масло как масло двигатель не вскрывал но расхода не было замена примерно девять/десять тысяч км. На память пять замен. Потом ценник подрос ушёл на Castrol да и машину сменил. Брал с пробегом 29000км продал на 76 тысячах.

Ссылка на сообщение

Проехал на Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40 чуть больше 2 тыс. км. Какой-то рыжий налёт появился пробке и внутри заливной горловины.

Ссылка на сообщение

Рыжий прям налет или как пленка желтого оттенка как тут на нижней картинке?

 

298.jpg

 

по идее многие пугаются такого янтарного цвета, он и в других LM маслах. Это присадка. Вот когда он начнет темнеть, это признак, что пора менять.

Ссылка на сообщение

LM Top Tec 4100 SAE 5W-40 всегда имел допуск VW 50200/50500/50501

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

 

Но сейчас он проходит и в списке VW 50200/50500

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

 

Почему? Поменялась рецептура или сбой программы ervin?

Ссылка на сообщение

LM Top Tec 4100 SAE 5W-40 всегда имел допуск VW 50200/50500/50501

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500_50501.pdf

 

Но сейчас он проходит и в списке VW 50200/50500

https://erwin.volkswagen.de/erwin/volkswagen/files/oil/step_50200_50500.pdf

 

Почему? Поменялась рецептура или сбой программы ervin?

Они не сразу обновляют допуска, кроме того, информация на Оф. сайтах тоже обновляется не мгновенно. Самые оперативные - bevo, самые медленные - MAN.

Ссылка на сообщение

Откатал 15 тык на таком масле зимой 2012-13. Заводился нормально, претензий нет, капельный тест при смене приемлемый. Хорошее масло, но перешел на другое, с лучшим допуском и подешевле.

Ссылка на сообщение

Господа, а случаем анализа LM TopTech 4100 ни у кого не завалялось?

Собираюсь переходить на него с оригинального VW Special Plus 5w40 (допуск vw502).

Ссылка на сообщение

Это этот анализ,я правильно понял?

 

http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=2411814

 

А анализа свежего масла ни у кого нет?

Ссылка на сообщение

Больше пользователей и мнений нет?

Я сейчас на нем катаюсь, но вот думаю "стоит ли менять на другое"

Негатива нет, но хочется что то лучшее.

Ссылка на сообщение

Собираюсь лить ЛМ Топ Тек 4100 5W-40

 

Все остальное (подбор других масел в ваш авто) - в первом разделе форума.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...