Mercedes w205 C300 M264 190KW

[tuctuc 0]

1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. MERCEDES BENZ W205 FL C300 Американец
2) Двигатель (3s-fe бензиновый) M264 2L 190KW- TGDI
3) Заправочный объем масла. 6,6L
4) Место обитания автомобиля. максимум морозы до -30
5) по городу 20%, по трассе 80% равнины
6) менять хочу через 10 тыс км +осенью
7) Имеет gpf
8) Выбор довольно большой.
9) Mb229.51, 229.52, 229.61, 229.71/72

 

Хочу масло anti LSPI, 0w30, 5w30. Будет ли 0w20 229.71 хорошим выбором? 

 

Мои идеи:

Meguin Compatible 5w30 229.51 SP

FUCHS TITAN GT1 FLEX 5 0W20 XTL
Liqui Moly Top Tec 6600 0W-20
Valvoline SynPower JL C5 SAE 0W-20

Q8 Formula Prestige V 5W-30

 

 

[Hazy_nsk 4 054]

  11.04.2025 в 16:15, Shkapcheg сказал:

зик есть официаллы в городе, 5.5т. 4литра, впринципе на озон/вб оно также 5300-5600р., а что с интервалами на таком движке с его объемом масла?

Раскрыть  

Масло отличное и есть официалы, а значит нет проблем купить оригинал. Катать до 300 часов его можно. Не больше. В картере 6+ литров.

В мерсах отлично и удобно показывает моточасы.

Ну или до 9000км летом и 8000км зимой.

А можно такое взять по акции, тоже отлично подходит

https://ozon.ru/t/AsZubYg

Цена подарок для этого масла.

Изменено 11 апреля пользователем Hazy_nsk

[KirieshkiDaromNeNado 90]

  11.04.2025 в 16:15, Shkapcheg сказал:

зик есть официаллы в городе, 5.5т. 4литра, впринципе на озон/вб оно также 5300-5600р., а что с интервалами на таком движке с его объемом масла?

Раскрыть  

4100 за 4 литра, я бы это взял 
https://www.wildberries.ru/catalog/304302782/detail.aspx?size=462137362

[Shkapcheg 172]

0w20.......на турбированном, можно сказать высокофорсированном, чет как-то у меня в голове стереотип ну хотя бы 30-ку лить, цена как бы не особо беспокоит, никогда не экономил на маслах, была в 2008-2010 турбожига на шестнаре, лил туда вообще 10w50/60, мотор жил в отсечке и чувствовал себя прекрасно, пережил смену кузова под новым владельцем, понятно сравнение такое себе, но совсем жидкое не хотелось бы лить, надеюсь на какие-то следы информации, что было залито корейцами при обслуживании авто на ТО

Изменено 11 апреля пользователем Shkapcheg

[Hazy_nsk 4 054]

  11.04.2025 в 18:58, Shkapcheg сказал:

0w20.......на турбированном, можно сказать высокофорсированном, чет как-то у меня в голове стереотип ну хотя бы 30-ку лить, цена как бы не особо беспокоит, никогда не экономил на маслах, была в 2008-2010 турбожига на шестнаре, лил туда вообще 10w50/60, мотор жил в отсечке и чувствовал себя прекрасно, пережил смену кузова под новым владельцем, понятно сравнение такое себе, но совсем жидкое не хотелось бы лить, надеюсь на какие-то следы информации, что было залито корейцами при обслуживании авто на ТО

Раскрыть  

Выше предложенная 30ка от зика - идеальна, если боитесь 20ку.

Даже выдумывать ничего не надо. И официалы есть, а значит нет проблем купить 100% оригинальный продукт.

[KirieshkiDaromNeNado 90]

  11.04.2025 в 18:58, Shkapcheg сказал:

0w20.......на турбированном, можно сказать высокофорсированном, чет как-то у меня в голове стереотип ну хотя бы 30-ку лить, цена как бы не особо беспокоит, никогда не экономил на маслах, была в 2008-2010 турбожига на шестнаре, лил туда вообще 10w50/60, мотор жил в отсечке и чувствовал себя прекрасно, пережил смену кузова под новым владельцем, понятно сравнение такое себе, но совсем жидкое не хотелось бы лить, надеюсь на какие-то следы информации, что было залито корейцами при обслуживании авто на ТО

Раскрыть  

Большинство современных производителей уже давно перешло на 0W-20, и никаких проблем. 

[Shkapcheg 172]

  12.04.2025 в 05:47, Hazy_nsk сказал:

Выше предложенная 30ка от зика - идеальна

Раскрыть  

уже заказал его