Перейти к публикации

GM Dexos2 5w-30 отработка Opel Insignia 2.0 CDTI, 7800 км


Рекомендованные сообщения

Машина новая, соотвественно анализ показывает состояние заводского масла. В принципе, учитывая чисто городской пробег на короткие расстояния (дом-работа 10 км) состояние масла отличное. Но я не уверен что оно бы нормально выдержало до 15 тысяч как предписывает регламент. Еще интересно полное отсутсвие молибдена, я думал в Dexos2 есть присадки на его основе.

post-2872-0-50457200-1357282215_thumb.png

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме

@Xevus, мы тестировали GM Dexos 2 свежее - лабораторный анализ - действительно у тебя с завода GM Dexos 2.

 

Сравнив анализ свежего масла с твоей отработкой - все сходится в принципе.

1) Алюминия и в свежем 4 уже.

2) Силикон - это силиконовый герметик в новых двигателях и после капремонта он постоянно в анализах выскакивает. Это нормально - это не песок.

3) Железо - идет притирка деталей - это нормально - после 1 ТО видели и похуже...

4) на самом деле в GM Dexos 2 нет молибдена. Он встречается в Dexos 1 (смотреть анализ Petro-canada Supreme Synthetic 5W30)

5) Вязкость при 100С за почти 8 тыс км практически не упала - мизеры. Что косвенно говорит о стойком полимерном загустителе.

6) Щелочное упало с 7 до 4 что тоже для почти 8 тыс км очень хороший результат.

 

Вывод: Никакого криминала по алюминию кремнию железу нет - идет естественная притирка деталей. Масло судя по падению щелочного и вязкости на 10 тыс отходит в твоих условиях эксплуатации. Масло Dexos 2 - показало себя очень хорошо. 15 тыс км это конечно много для тяжелых условий эксплуатации.

 

Спасибо за анализ!

Ссылка на сообщение

@Xevus, пользуйтесь MOBIL 1 ESP 0w-40 (заводское масло для 2-ух литрового битурбодизеля OPEL) - будут Вам и молибден и эстеры и dexos2.

Ссылка на сообщение

@Xevus, пользуйтесь MOBIL 1 ESP 0w-40 (заводское масло для 2-ух литрового битурбодизеля OPEL) - будут Вам и молибден и эстеры и dexos2.

 

Его даже нет на русском сайте Мобила, оно вообще к нам поставляется ?

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...