504 допуск и плохой бензин.

[alekseines 4]

Всем привет! Просьба подсказать знающих. Имею в наличии Skoda Kodiaq с двигателем 1,4. Лью масло с 504 допуском. Масло меняю раз в 7500 км. Пробег на 80% трасса. Бензин заливаю преимущественно 95G Газпромнефть.

На форумах начитался что 504 допуск после 1-2 заправок не качественным бензином может прийти в негодность.

Вопрос в чём, прослужит ли 504 допуск 7500 км без ущерба двигателю, если предположить что бензин не всегда хорошего качества?

Всем спасибо!

[Дюпелёк 14 513]

  27.10.2021 в 06:08, alekseines сказал:

1-2 заправок не качественным бензином 

Раскрыть  

один раз не одинраз

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 06:12, Дюпелёк сказал:

один раз не одинраз

Раскрыть  

а по теме есть что написать?

[Smile_mf 61]

Что подразумевается под не всегда хорошим качеством если в профиле указана Москва? При заправке в крупных сетях проблем быть не должно, если есть подозрения на конкретной заправке ГПН то зачем заправляться именно там. 

Прослужит, при трассовом пробеге тем более.

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 06:54, Smile_mf сказал:

Что подразумевается под не всегда хорошим качеством если в профиле указана Москва? При заправке в крупных сетях проблем быть не должно, если есть подозрения на конкретной заправке ГПН то зачем заправляться именно там. 

Прослужит, при трассовом пробеге тем более.

Раскрыть  

Подразумевается то, что фиг его знает что привезёт бензовоз через неделю на заправку. А за ответ спасибо! А то с этими ваговскими допусками голову сломал. Раньше лил 502 и даже не задумывался...

[Shamhoon 2 005]

  27.10.2021 в 06:08, alekseines сказал:

Всем привет! Просьба подсказать знающих. Имею в наличии Skoda Kodiaq с двигателем 1,4. Лью масло с 504 допуском. Масло меняю раз в 7500 км. Пробег на 80% трасса. Бензин заливаю преимущественно 95G Газпромнефть.

На форумах начитался что 504 допуск после 1-2 заправок не качественным бензином может прийти в негодность.

Вопрос в чём, прослужит ли 504 допуск 7500 км без ущерба двигателю, если предположить что бензин не всегда хорошего качества?

Всем спасибо!

Раскрыть  

Был у меня до этого ТСИ 1,2 (CBZB) на Шкода Йети. Покупал в начале 2011 - бензин во всю был К3, до нынешнего К5 еще было долго. Так вот с завода был 504 и дилер потом на ТО лил 504. Был это Shell AV-L 5w-30. Я в "межсервисе" заливал тоже 90% 504 (разные), остальные 10% - 502. В прошлом году, отъездив 10 лет и 190 тысяч машину продал без свяких проблем по движку. Сейчас езжу на том, что в профиле, режим замены - аналогичный. Двигатель тот же, что и у вас, судя по всему. Лью 504 с заменой через 7,5 (кроме нынешнего - сейчас 502, но 0w-30). Что было залито, можно "под кепкой" в любом моем сообщении посмотреть. За 1,5 года наездил 49,5 тысяч. Бензин 95 - разный, какого-то одно бренда не придерживаюсь. Регионы заправки тоже были разные. Пока все ОК (т-т-т ). Движок радует. Масло не жрет. Вот как-то так. 

Изменено 27 октября 2021 пользователем Shamhoon

[alex323 19 599]

Shamhoon ну и по анализу отработки  М1 ESP 5-30 не скажешь, что  бензин у нас плохой. Лью РН, Лук и совсем немного Танеко. 

Решают интервалы, а бенз у нас вполне нормальный на  нормальных, естественно, АЗС. 

Изменено 27 октября 2021 пользователем alex323

[Shamhoon 2 005]

  27.10.2021 в 07:23, alex323 сказал:

ну и по анализу отработки  М1 ESP 5-30 не скажешь, что  бензин у нас плохой. Лью РН, Лук и совсем немного Танеко. 

Решают интервалы, а бенз у нас вполне нормальный на  нормальных, естественно, АЗС. 

Раскрыть  

Совершенно согласен, коллега. Если не лить "у Василия Алибабаевича", то все должно быть норм. А топикстартер, судя по профилю, из столицы, так выбор нормальных АЗС весьма богат. Так что думаю проблем возникнуть не должно.

 

alekseines в своем профиле в аббревиатуре Фольксвагена буквы местами поменяйте.  

Изменено 27 октября 2021 пользователем Shamhoon

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 07:09, Shamhoon сказал:

Был у меня до этого ТСИ 1,2 (CBZB) на Шкода Йети. Покупал в начале 2011 - бензин во всю был К3, до нынешнего К5 еще было долго. Так вот с завода был 504 и дилер потом на ТО лил 504. Был это Shell AV-L 5w-30. Я в "межсервисе" заливал тоже 90% 504 (разные), остальные 10% - 502. В прошлом году, отъездив 10 лет и 190 тысяч машину продал без свяких проблем по движку. Сейчас езжу на том, что в профиле, режим замены - аналогичный. Двигатель тот же, что и у вас, судя по всему. Лью 504 с заменой через 7,5 (кроме нынешнего - сейчас 502, но 0w-30). Что было залито, можно "под кепкой" в любом моем сообщении посмотреть. За 1,5 года наездил 49,5 тысяч. Бензин 95 - разный, какого-то одно бренда не придерживаюсь. Регионы заправки тоже были разные. Пока все ОК (т-т-т ). Движок радует. Масло не жрет. Вот как-то так. 

Раскрыть  

Спасибо большое за ответ! Тогда лью 504 раз в 7500 и не парюсь.

  27.10.2021 в 07:39, Shamhoon сказал:

Совершенно согласен, коллега. Если не лить "у Василия Алибабаевича", то все должно быть норм. А топикстартер, судя по профилю, из столицы, так выбор нормальных АЗС весьма богат. Так что думаю проблем возникнуть не должно.

 

alekseines в своем профиле в аббревиатуре Фольксвагена буквы местами поменяйте.  

Раскрыть  

Спасибо! Да как раз таки в Москве живу. Бенз лью только ГПН или же Лук. На но нейм ни ногой.

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 07:39, Shamhoon сказал:

Совершенно согласен, коллега. Если не лить "у Василия Алибабаевича", то все должно быть норм. А топикстартер, судя по профилю, из столицы, так выбор нормальных АЗС весьма богат. Так что думаю проблем возникнуть не должно.

 

alekseines в своем профиле в аббревиатуре Фольксвагена буквы местами поменяйте.  

Раскрыть  

))) Буквы местами поменял.

[Shamhoon 2 005]

  27.10.2021 в 07:56, alekseines сказал:

Бенз лью только ГПН или же Лук. На но нейм ни ногой.

Раскрыть  

Тогда, в принципе, проблем быть не должно. Нет, шанс хватануть какое-нибудь г... существует всегда. По-моему прошлой зимой у нас в СПб на какой-то ГПН кое-кто хватанул. Здесь на форуме где-то обсуждалось (лень искать). Но это единичный случай. Так что в вашем случае все должно быть ок.  

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 08:08, Shamhoon сказал:

Тогда, в принципе, проблем быть не должно. Нет, шанс хватануть какое-нибудь г... существует всегда. По-моему прошлой зимой у нас в СПб на какой-то ГПН кое-кто хватанул. Здесь на форуме где-то обсуждалось (лень искать). Но это единичный случай. Так что в вашем случае все должно быть ок.  

Раскрыть  

Я думаю вашего примера с пробегом в 190 тысяч мне более чем достаточно)) Я обычно раньше авто меняю))

[Shamhoon 2 005]

  27.10.2021 в 08:41, alekseines сказал:

с пробегом в 190 тысяч

Раскрыть  

Ну там был немного иной двигатель, хотя и тог же концерна. Но, правда, и на этом уже пробег под полтинник. 

[alekseines 4]

  27.10.2021 в 09:05, Shamhoon сказал:

Ну там был немного иной двигатель, хотя и тог же концерна. Но, правда, и на этом уже пробег под полтинник. 

Раскрыть  

Буду надеяться что бензин нормальный. Я бы с удовольствием лил 502 допуск, но дилер вообще настаивает на 508, но так как мне сделали смену 504, то вроде как на нём можно остаться, со слов ОД.

[Shamhoon 2 005]

  27.10.2021 в 09:12, alekseines сказал:

но дилер вообще настаивает на 508

Раскрыть  

2021 модельный год?