Перейти к публикации

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C3)


torcon

Рекомендованные сообщения

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 4л копия.jpg

Спецификации: API SP; ACEA C3; MB-Approval 229.31.

 

Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP соответствует современным требованиям европейских производителей. Производится с использованием фирменной технологии FlexiGuard. Способствует продлению срока службы всех современных систем доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах (LSPI) в современных моторах с непосредственным впрыском. Отвечает повышенным требованиям к защите от растяжения цепи ГРМ и образования высокотемпературных отложений на поршнях и турбокомпрессоре. 

 

Техническая документация: 

TDS Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600148 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 1л
600149 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 4л

600150 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 60л
600151 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 205л

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP отработка на Skoda Kodiaq 2.0TDI после 10018км

Sintec Platinum 7000 5W-30 API SN, ACEA C3 отработка на Seat Leon III (5F1) после 10000 км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка на Skoda Yeti после 6882 км

Sintec Platinum 5W-30 (ACEA C2/C3) отработка на Мицубиси Паджеро Спорт после 10500км

Sintec Platinum 5W-30 API SP ACEA C2/C3 отработка на Renault Kaptur после 7800км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка Haval Jolion после 7200км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
6 минут назад, PuzA сказал:

В рабочих бензинках успешно использую Sintec Platinum 5w30 SN. Можно ли лить 5w30 SP в LC200 дизель без ущерба мотору? Масло меняю каждые 5000км. 

А почему бы и нет…

Ссылка на сообщение
20.06.2022 в 07:58, Polion5 сказал:
  Скрыть содержимое

Всегда есть шанс, что в канистре мобила залит синтек, поэтому не страшно)

 

Кстати, так и делали. Я когда то давно, в Калининграде хотел Мобил купить - мне говорят: Лотос бери, во всех канистрах он, в Польше бодяжат...  да и в Калуге, вечерами в канистры ВР свое маслице лили - от участника событий слышал... И никто не жаловался...

Ссылка на сообщение

Подойдёт ли это масло для форд фокус3, 2.0GDI. Подкупает низкая зольность, как раз для прямого впрыска. Среда обитания Москва, трасса 70,город 30%. Замена каждые 5-6т.км.

Изменено пользователем dw5
Ссылка на сообщение

прокатал на нем уже 2900, еа888 ген3, по работе всё хорошо, живы здоровы, НО долил уже остатки 2й канистры (3л:crazy:) на шелле такой хурмы не было, стабильно кушалось 100-250мл на 1000км, тут же 1/1000:help:

 

буду скоро сливать и обратно на шелл, будет в разы спокойнее и не сильно дороже выйдет, чем за 7500км долить ещё сверху 7л синтекyшки)) 

Ссылка на сообщение
8 часов назад, belker сказал:

прокатал на нем уже 2900, еа888 ген3, по работе всё хорошо, живы здоровы, НО долил уже остатки 2й канистры (3л:crazy:) на шелле такой хурмы не было, стабильно кушалось 100-250мл на 1000км, тут же 1/1000:help:

 

буду скоро сливать и обратно на шелл, будет в разы спокойнее и не сильно дороже выйдет, чем за 7500км долить ещё сверху 7л синтекyшки)) 

Чета как то дофига, может кольца залегли и совпало со сменой масла?

Ссылка на сообщение
8 часов назад, belker сказал:

прокатал на нем уже 2900, еа888 ген3, по работе всё хорошо, живы здоровы, НО долил уже остатки 2й канистры (3л:crazy:) на шелле такой хурмы не было, стабильно кушалось 100-250мл на 1000км, тут же 1/1000:help:

 

буду скоро сливать и обратно на шелл, будет в разы спокойнее и не сильно дороже выйдет, чем за 7500км долить ещё сверху 7л синтекyшки)) 

Как то резко и быстро вырос расход у Вас. Буду тщательно контролировать у себя:)

Ссылка на сообщение
9 часов назад, belker сказал:

стабильно кушалось 100-250мл на 1000км, тут же 1/1000

по мне так развод какой-то..))

Ссылка на сообщение
28 минут назад, Mymessengers сказал:

Почему?

не верю в такие совпадения : чтобы ни стого ни с сего расход увеличился сразу в 4-10 раз из-за масла..

Изменено пользователем масленкин
Ссылка на сообщение
37 минут назад, масленкин сказал:

не верю в такие совпадения : чтобы ни стого ни с сего расход увеличился сразу в 4-10 раз из-за масла..

Может уже и не в масле дело)

Ссылка на сообщение
11 часов назад, belker сказал:

прокатал на нем уже 2900, еа888 ген3, по работе всё хорошо, живы здоровы, НО долил уже остатки 2й канистры (3л:crazy:) на шелле такой хурмы не было, стабильно кушалось 100-250мл на 1000км, тут же 1/1000:help:

буду скоро сливать и обратно на шелл, будет в разы спокойнее и не сильно дороже выйдет, чем за 7500км долить ещё сверху 7л синтекyшки)) 

потом отпишись как с угаром на следующем масле.

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Savalainen сказал:

Самое плохое, если масло спровоцировало такой жор

В таком случае Синтек будет предан анафеме. :)

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...