Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C3)

[torcon 80 957]

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3

Спецификации: API SP; ACEA C3; MB-Approval 229.31.

 

Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP соответствует современным требованиям европейских производителей. Производится с использованием фирменной технологии FlexiGuard. Способствует продлению срока службы всех современных систем доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах (LSPI) в современных моторах с непосредственным впрыском. Отвечает повышенным требованиям к защите от растяжения цепи ГРМ и образования высокотемпературных отложений на поршнях и турбокомпрессоре. 

 

Техническая документация: 

TDS Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600148 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 1л
600149 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 4л

600150 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 60л
600151 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 205л

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP отработка на Skoda Kodiaq 2.0TDI после 10018км

Sintec Platinum 7000 5W-30 API SN, ACEA C3 отработка на Seat Leon III (5F1) после 10000 км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка на Skoda Yeti после 6882 км

Sintec Platinum 5W-30 (ACEA C2/C3) отработка на Мицубиси Паджеро Спорт после 10500км

Sintec Platinum 5W-30 API SP ACEA C2/C3 отработка на Renault Kaptur после 7800км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка Haval Jolion после 7200км

[belker 12]

да вот както более похоже на развод от синтека 

движок очень не любит кряк, на «вагойле» аппетит был около 0.5 насколько припоминаю, потом перешел на шелл и даже удивило что аппетит резко убавился, от синтека ожидал что будет ну край 0.5, но никак не под литр

пс перед каждой заменой заливаю валеру раскоксойл (раньше был бг109) и потом 4л свежего КД тоже минут на 20-30, потом только уже в ход идёт масло которое будет работать 

[torcon 80 957]

у них кряк то наверняка лукойловский VHVI, это косвенно видно по хорошим низкотемпературным характеристикам, не должно там ничего угорать. Все как на Лукойле... 

[alex323 19 570]

5 минут назад, belker сказал:

похоже на развод от синтека

В чем развод? Кто то обещал ПАО+Эстеры в этом масле? 

[знаток 6 513]

28 минут назад, torcon сказал:

у них кряк то наверняка лукойловский VHVI, это косвенно видно по хорошим низкотемпературным характеристикам, не должно там ничего угорать. Все как на Лукойле... 

Может загуститель - не той системы. 

[torcon 80 957]

знаток запросто, если брать только VHVI-4, кроить на VHVI-6, разгонять все простеньким загустителем (а он ведь тоже придает маслу термостабильные свойства) - все возможно. Но тогда бы у этого масла вязкость при 40С была не 68cst, а 50cst... Думаю дело в индивидуальной непереносимости, что то в моторе пошло не так. Другие люди, которые залили это масло, потом отпишутся как у них угорало и сделаем общий вывод.

[знаток 6 513]

6 минут назад, torcon сказал:

Думаю дело в индивидуальной непереносимости, что то в моторе пошло не так.

Там ещё Валера побывал, поэтому вообще непонятно всё. 

[madis 286]

9 минут назад, знаток сказал:

Там ещё Валера побывал, поэтому вообще непонятно всё. 

 

ага, плюс свежее КД, в итоге там та еще чача получается с учетом не сливаемых остатков, а виноват Синтэк), не понимаю зачем такой забор с промывками городить....

[Иван Z 1 342]

 Наблюдаю за сабжем в двух дизельных Санта-фе. В одном-чистый, в другом-в миксе с М1ESP=уровень на месте. Ещё сабж залит в cwva в миксе с Castrol 10w-30=угара пока нет за 1000км. 

[SINTEC Lubricants 622]

07.07.2022 в 09:41, Savalainen сказал:

Самое плохое, если масло спровоцировало такой жор

Savalainen, здравствуйте! Что Вы имеете в виду? Каким образом по Вашему масло может спровоцировать жор?

[bony37 14]

07.07.2022 в 09:49, belker сказал:

да вот както более похоже на развод от синтека 

движок очень не любит кряк, на «вагойле» аппетит был около 0.5 насколько припоминаю, потом перешел на шелл и даже удивило что аппетит резко убавился, от синтека ожидал что будет ну край 0.5, но никак не под литр

пс перед каждой заменой заливаю валеру раскоксойл (раньше был бг109) и потом 4л свежего КД тоже минут на 20-30, потом только уже в ход идёт масло которое будет работать 

Во вы с раскоксовкой мудрите. Мой вам совет смотрите на замену поршней с кольцами. Валерами и БГшками вы ничего не добьетесь. Сам На ВАГе откатал 11 лет.

[MuxauJI 1 665]

а че не машинку сразу менять?...

Изменено 8 июля 2022 пользователем MuxauJI

[Денис_Буслаев 143]

07.07.2022 в 12:17, масленкин сказал:

по мне так развод какой-то..))

Засланец-зас.аней Тонеко.  Им офис поставили, сказали продажи поднять Татнефти. 
Благо есть история переписки его.
Лучше Sinteca может быть только "Каждый день", но это не точно!

Изменено 13 июля 2022 пользователем Денис_Буслаев

[bony37 14]

15 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Засланец-зас.аней Тонеко.  Им офис поставили, сказали продажи поднять Татнефти. 
Благо есть история переписки его.
Лучше Sinteca может быть только "Каждый день", но это не точно!

Не понятно, что вы имеете ввиду? 

[kap 793]

16 часов назад, Денис_Буслаев сказал:

Засланец-зас.аней Тонеко.  Им офис поставили, сказали продажи поднять Татнефти. 
Благо есть история переписки его.
Лучше Sinteca может быть только "Каждый день", но это не точно!

Ну да! Требуем подробных разъяснений сказанного!

[serg46376 43]

Свежак, страшно конечно, но буду испытывать в боксере.