Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 (API SP, ACEA C3)

[torcon 80 606]

Sintec Platinum 7000 5W-30 C3

Спецификации: API SP; ACEA C3; MB-Approval 229.31.

 

Описание: Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP соответствует современным требованиям европейских производителей. Производится с использованием фирменной технологии FlexiGuard. Способствует продлению срока службы всех современных систем доочистки выхлопных газов, включая сажевые фильтры и трехкомпонентные каталитические нейтрализаторы. Обеспечивает улучшенную защиту от преждевременного воспламенения топливной смеси при низких оборотах (LSPI) в современных моторах с непосредственным впрыском. Отвечает повышенным требованиям к защите от растяжения цепи ГРМ и образования высокотемпературных отложений на поршнях и турбокомпрессоре. 

 

Техническая документация: 

TDS Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 SP.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

600148 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 1л
600149 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 4л

600150 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 60л
600151 - Sintec Platinum 7000 5W-30 C3 205л

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3

 

Лабораторные анализы отработки - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 7000 5W-30 ACEA C3 API SP отработка на Skoda Kodiaq 2.0TDI после 10018км

Sintec Platinum 7000 5W-30 API SN, ACEA C3 отработка на Seat Leon III (5F1) после 10000 км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка на Skoda Yeti после 6882 км

Sintec Platinum 5W-30 (ACEA C2/C3) отработка на Мицубиси Паджеро Спорт после 10500км

Sintec Platinum 5W-30 API SP ACEA C2/C3 отработка на Renault Kaptur после 7800км

Sintec Platinum 5W-30 C2/C3 отработка Haval Jolion после 7200км

[belker 12]

Knop не думаю, на шелле тоже течь была, только литрами он не исчезал

[bojomilk 56]

16.10.2022 в 22:30, Zaharushka сказал:

А зачем так рано? Я тут перездил на нем немного и слил на 270 моточасах/14 тыс км с Chevrolet Cruze турбодвижка 1.4 , масло понравилось. Понятно что только анализ показал бы что там

Подливал за эти 14ткм?

[Иван Z 1 342]

@ModeratorSigma Можно в шапку добавить артикул-999860. Это акционные канистры 5л по цене 4л. В эмекс есть по 1500р 

[ModeratorSigma 7 705]

Иван Z 

[Siniy32 10]

Добрый день. Скажите это масло можно залить 1,8 TSI CDAB? Замену произвожу 7,5 тыс.км. А то купил две канистры. Теперь сомнения закрались.

[Иван Z 1 342]

Siniy32 Можно, а почему сомнения?

[Siniy32 10]

4 часа назад, Иван Z сказал:

Siniy32 Можно, а почему сомнения?

Да допусков 502,505 и 504,507 нет.

[Иван Z 1 342]

48 минут назад, Siniy32 сказал:

Да допусков 502,505 и 504,507 нет.

Забей. Заливай и катай смело 200м/ч

[Siniy32 10]

1 час назад, Иван Z сказал:

Забей. Заливай и катай смело 200м/ч

Благодарю за совет. И ещё я живу в сельской местности, в пробках не стою.

[Xitrojop 144]

14 часов назад, Siniy32 сказал:

Благодарю за совет. И ещё я живу в сельской местности, в пробках не стою.

Тем более!

[alex_T 33]

Ни кто не использует сие масло в D4HB 2.2 CRDi

[Анапчанин 0]

Подскажите, Пежо 3008 2012г EP6 турбо, НО с удаленным катализатором. Владею пару недель. Сейчас залит Bardahl 5w30 C3 Есть ли смысл лить малозольное масло при удалённом Кате? Или лучше перейти на А3/В4 , чтобы движку полегче дышалось? 

Эксплуатация 50/50, живу в Анапе, летом климат сами понимаете какой. Плюс гористая местность.

[Nonconfo 1 641]

Анапчанин если бы у вас был атмосферник, то без катализатора я бы легко перешёл на полнозольник. Но, кажется у вас непосредственный впрыск, а значит LSPI и клапана не омываются топливом. И извечная проблема мембраны в клапанной крышке в вентиляции картерных газов. Ну и вроде турбина. Я бы постерегся полнозольника. На кат наш только фосфор влияет, вот с ним вы теперь свободны в выборе. 

[Иван Z 1 342]

9 часов назад, alex_T сказал:

Ни кто не использует сие масло в D4HB 2.2 CRDi

В две машины лью

[alex_T 33]

55 минут назад, Иван Z сказал:

В две машины лью

И как по ощущениям? Есть с чем сравнивать? На какой пробег заливаете?