Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее

[torcon 80 356]

Татнефть Luxe 5W-30 API SN NEW 2021 свежее за анализ спасибо Ruslan 64, Zonzebar64, Borod_a, maximvt, Максим, rev, evalar, esc, Adamberg, esc.

Масло в лабораторию отсылал esc в запечатанной литрухе. 

 

Вскрытие масла в лаборатории: 

 

Масло заявлено как: API SN.

1) Вязкость при 100С=11,47 густая, при 40С тоже густовата = 68,76, хотя вроде бы это API SN и оно не должно быть настолько высоковязким. Масло просто не экономичное, в остальном норма. 

2) Щелочное число = 7,37 - среднее. У масла средние моющие нейтрализующие свойства. В американцев, японцев, корейцев на разумные интервалы смены. Например на 7500км при режиме 100% город.

3) Кислотное число = 2,09 - высоковато. Обычно такие масла срабатываются быстрее, чем с 1.6.

4) Зольность сульфатная = 0,91% - для этого пакета присадок и стандарта API SN, это нормальное содержание. Однако сейчас уже есть масла API SP где зола 0,76%-0,8%. В современных реалиях, скажем так, этот пакет уже давно не новый, но рабочий. Во всяком случае в современные моторы с прямым впрыском оно подходит хорошо. 

5) Термостабильность масла (вспышка 236С) приличная. Особенно для гидрокрекинга VHVI. Производитель использует неплохие базовые масла.

6) NOACK испаряемость масс = 8,1% - тоже кстати прилично. Татнефть не должна сильно угорать в двигателе, если конечно это зависит только от масла. 

7) Температура застывания -45С - хорошая. До -30С градусов можно использовать спокойно. Можно даже чуть ниже, если приспичит... 

8) Содержание серы = 0,300% - сейчас уже встречаются масла и почище от серы. 0,200% например. Но для этого пакета присадок, такое содержание - это нормально.

9) Пакет присадок Afton Hitec. Содержит органический молибден снижающий коэффициент трения и дающий экономию топлива. Фосфор и цинк - противоизносные присадки. Бор - дисперсанты. Кальций - моющая присадка детергент. Стандартный пакет, ничем не отличается от импортных масел прошлой ревизии API SN. Пока масла еще не перешли на API SP.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе гидрокрекинга VHVI.

 

Вывод: Из линейки Татнефти, это наверное лучший вариант для японцев, корейцев. Да масло не самое современное по пакету, но рабочее и при хорошей цене можно его использовать. Понравились высокотемпературные характеристики NOACK и вспышка. Понравилась температура застывания -45С. Не понравилось - излишне густое. В остальном обычное масло, не хуже импорта.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (1л) - 11641

Татнефть масло моторное LUXE SN/SM/GF-5 синт. 5W-30 (4л) - 11642

 

Профильная тема по маслу Татнефть Luxe 5W-30 - обсуждение эксплуатации там

[Valerichch 89]

07.09.2022 в 16:02, Стрaнник сказал:

Здравствуйте. 
муки выбора моторного масла в pentastar 3.6 одолели (пробег авто 95% трасса, одометр 130 тыс км.) 

Помогите мне плиииз. 
У этой татушки есть все допуски и MS 6395 и GM 6094M типа для GM все гуд. Че может ее залить?
Разрываюсь между синтеками платинум и премиум gf-5, лукошком dx1 и jp, и танеко премиум ультра синт - все 5.30. 
за мнение по сабжу признателен!

Чё-то я не видел нигде допуска MS-6395 у этой татнефти, но я лью. Иногда Taneco Premium Ultra Synth, в зависимости от того, что из этого есть на АЗС в наличии. 

Главное с заменой не затягивать, на 5 тыс., думаю, вполне.

Изменено 8 сентября 2022 пользователем Valerichch

[Нейчев Павел 7]

07.09.2022 в 07:39, RS6211 сказал:

лучше чтобы не менее 10 т руб... так надёжнее.

тогда 20 литровуя канистру прётся брать

 

[MONSTER_30RUS 0]

заказал такое на exist, надеюсь привезут. мотор 4GR-FSE,  меняю строго на 5000 км... Внимание вопрос) мотор не ляжет?)

[Azunay 109]

30.09.2022 в 09:27, MONSTER_30RUS сказал:

заказал такое на exist, надеюсь привезут. мотор 4GR-FSE,  меняю строго на 5000 км... Внимание вопрос) мотор не ляжет?)

С чего бы вдруг должен лечь мотор ? Сам по себе масло отличное , а ваш интервал 5тыс это более как щадящий режим 

[Buran 3 589]

30.09.2022 в 11:27, MONSTER_30RUS сказал:

мотор не ляжет?)

 

Любой мотор не вечный и ляжет когда-нибудь, какое бы масло вы не лили. )

[GPS 14]

А что по поводу заливки в дизельные двигатели (регион СПб, зимы редко холоднее -24)?
Ниссан Патфаиндер R51 2012г, YD25DDTi 2,5л/190лс, турбина, без сажевика, без ЕГР, пробег 180тыс.км. Масло не доливаю. Режим 80% трасса, меняю через 7-8тыс.км.
Уже год катаю на Total Rubia TIR 9900 5w-30, но сейчас на него ценник совсем неадекватный стал.

Изменено 7 октября 2022 пользователем GPS

[Андрей Коломиец 1]

В Аккорда 7 k24a3 тысяч на 5 нормально будет? 

[Viviman 19]

Андрей Коломиец нормально. 

[LVA17 0]

Хочу попробовать TATNEFT LUX 5W30 SN, купил 5 литров. Катаю на Санг Енг Актион (бензин) Hyundai Xteer Gasolin 700 5W30 API SP/ILSAC GF-6, осталась литрушка целая почти, могу долить 200гр. в TATNEFT LUX 5W30 SN? Не критично будет, я думаю?

[Vasya- 1 400]

LVA17 Ничего плохого не будет.

[LVA17 0]

Спасибо. Мне и мои соклубники  так говорят, хотел узнать мнение "oil-club". Хорошо,буду пробовать TATNEFT(+200-300гр. Hyundai Xteer.

[Роман 73 13 522]

13 часов назад, LVA17 сказал:

Хочу попробовать TATNEFT LUX 5W30 SN, купил 5 литров. Катаю на Санг Енг Актион (бензин) Hyundai Xteer Gasolin 700 5W30 API SP/ILSAC GF-6, осталась литрушка целая почти, могу долить 200гр. в TATNEFT LUX 5W30 SN? Не критично будет, я думаю?

Ну вот, ещё один конкурент образовался, на покупку хорошего масла  

[alexk 55]

Добрый день, использую данное масло в моторе скайэктив.
В планах попробовать SINTEC Premium 5W-30, какие будут комментарии?
Заранее спасибо.

[torcon 80 356]

alexk да нормальные комментарии, лейте тоже пойдет. Главное интервал смены не более 7500км в городе 100%. 

[alexk 55]

Premium 5W-30 API SN ILSAC GF-5 исчезло с сайта, теперь подборщик масел предлагает для скайэктив два варианта:
SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SL ACEA A5/B5
SINTEC PLATINUM SAE 5W-30 API SN ILSAC GF-5
Тоже подойдет?

Изменено 22 ноября 2022 пользователем alexk