Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

[KoFe 2 795]

Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

 

http://mobisstore.co.kr/product/search.html?banner_action=&keyword=07100

 

Паспорта на некоторые продукты

  Показать содержимое

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

R9000AC001K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 1L (готовый)

R9000AC002K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 (концентрат)

07100-00220 - фасовка 2л концентрата А-110

07100-00420 - фасовка 4л концентрата А-110

782051 - CoolStream A110 1L

782068 - CoolStream A110 5L

CS-010514-С - Coolstream A-110 концентрат 1,5л

 

 

 

[Barmaley 3 608]

 

 

  TSL601 писал:

На банке Coolstream A-110 написано 10 лет или 200000 км, тоже реклама? Как менять антифризы с такими заявлениями?

Если машина постоянно ездит, то года через 3. Я не верю в чудеса. Понимаете, одна машина может только по выходным на дачу, другая с работы и на работу, третья в такси ишачить, четвёртая - 'говны месить'. И у всех разные нагрузки.

[TSL601 361]

Это всех антифризов касается? Ravenol LTC к примеру тоже через 3 года менять?

[Barmaley 3 608]

 

 

  TSL601 писал:

Это всех антифризов касается? Ravenol LTC к примеру тоже через 3 года менять?

 

Что значит 'всех'?

Есть азиатская и европейская концепции. Достало писать уже.

Азиаты меняют через 40 000 (кроме LLC), а европейцы через несколько лет или тысяч под 200. В любом случае - читать аннотацию к конкретной жиже. И, естественно, менять несколько раньше.

 

Японцы по-факту, например делают не только фосфаты, но и в некоторых случаях чистую органику и силикаты. Esper так вообще чуть ли не к тосолам относится, а его в Suzuki на заводе или в Mitsubishi Fuzo. Если хотите - дам ссылку на свою переписку с официалами и раскопки.

[TSL601 361]

Про вышеупомянутый Равенол:

 

RAVENOL LTC Concentrate – охлаждающая жидкость концентрат на основе 1.2-Ethandiol (моно этиленгликоля) и ингибиторов коррозии на базе силикатов с использованием органической технологии OAT. Не содержит бораты, нитриты, фосфаты. Обеспечивает долговременную (до 3 лет) антикоррозионную защиту алюминиевого двигателя как зимой, так и летом.

 

Его тоже через три года?

[Barmaley 3 608]

 

 

  TSL601 писал:

Его тоже через три года?

 

Ну да. Около того.

[Barmaley 3 608]

Кстати, один чел с форума пробовал через Aliexpress заказать труЪ корейские антифризы. В итоге как стал задавать подробные вопросы по компонентам и так далее - перестали отвечать...

Японцы всё же народ своеобразный, но как-то честнее...

[Master_piter 0]

Да, блин - почитал тему, голову сломал.

У меня Sonata YF, 20111 года.

Хотел лить антифриз, что из топа - даже в корзину добавил, а оказывается его не стоит лить и он не проходит по нашим допускам. Но, блин - это же антифриз от Мобис, рекомендованный для Hyundai.

___

Получается лить надо Crown LLC A-110 - артикул - R9000AC001K?

[kokos_ 556]

тот что в шапке уже устаревший, сейчас льется А-110

[Master_piter 0]

Второй вопрос в догонку - спустя пару часов думок:

Если же стоит лить - R9000AC001K, а это антифриз, РЕКОМЕНДОВАННЫЙ для Хенде/КиА и произведен/розлит ТЕХНОФОРМом.

У ТЕХНОФОРМа есть антифриз CoolStream A-110.

Так тогда лучше сразу лить антифриз CoolStream A-110? Зачем платить больше.

____________

Если честно, но нашим я не доверяю(, никто не рассматривал зарубежные варианты?

[Barmaley 3 608]

 

 

  Master_piter писал:

Если честно, но нашим я не доверяю(, никто не рассматривал зарубежные варианты?

 

HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX -40°C

[2112 322]

  04.11.2017 в 14:19, Barmaley сказал:

 

Японцы по-факту, например делают не только фосфаты, но и в некоторых случаях чистую органику и силикаты. Esper так вообще чуть ли не к тосолам относится, а его в Suzuki на заводе или в Mitsubishi Fuzo. Если хотите - дам ссылку на свою переписку с официалами и раскопки.

давай плиз, ссылку или выложи переписку

[Barmaley 3 608]

  2112 писал:

давай плиз, ссылку или выложи переписку

http://moskvich-club.na.by/forum/index.php?cat=1&theme=2&topic=346&msg=230#230

и до конца темы.

Изменено 30 ноября 2017 пользователем Barmaley

[kokos_ 556]

  30.11.2017 в 03:11, Master_piter сказал:

Второй вопрос в догонку - спустя пару часов думок:

Если же стоит лить - R9000AC001K, а это антифриз, РЕКОМЕНДОВАННЫЙ для Хенде/КиА и произведен/розлит ТЕХНОФОРМом.

У ТЕХНОФОРМа есть антифриз CoolStream A-110.

Так тогда лучше сразу лить антифриз CoolStream A-110? Зачем платить больше.

____________

Если честно, но нашим я не доверяю(, никто не рассматривал зарубежные варианты?

Ну... у техноформа есть хотя бы допуски живые, и их продукция сейчас заливается на российских заводах хенды/киа. По сути им корейцы экспортируют концентрат А-110, они тут его мешают, разливают и распространяют. Просто вы не купите А-110 в виде концентрата на территории нашей РФ.

Если хочется альтернативы, тут вам еще больше голову придется ломать. Я остановился в выборе антифриза для соляриса на басф г30 концентрат(производства немцев), но скажем чутка пожалел. У нас он не пользуется популярностью, и тот ктороый был, уже был лежалый со стертой датой производства и еще старой упаковкой. 

[2112 322]

  30.11.2017 в 11:22, kokos_ сказал:

 Просто вы не купите А-110 в виде концентрата на территории нашей РФ.

 

да верно, при сливе антифриза из системы, там остаётся около 2,5 литров старой жидкости! Даже если и промыть водой то будут остатки воды, поэтому если заливать концентрат  мы можем точно залить по пропорции 50/50 :) . А если заливать уже готовые антифризы то концентрация последних будет ниже :( !

По этой причине я выбрал концентрат :) .

[Barmaley 3 608]

 

 

  2112 писал:

там остаётся около 2,5 литров старой жидкости! Даже если и промыть водой то будут остатки воды, поэтому если заливать концентрат мы можем точно залить по пропорции 50/50

 

И что? Блок треснет?