Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

[KoFe 2 792]

Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

 

http://mobisstore.co.kr/product/search.html?banner_action=&keyword=07100

 

Паспорта на некоторые продукты

  Показать содержимое

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

R9000AC001K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 1L (готовый)

R9000AC002K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 (концентрат)

07100-00220 - фасовка 2л концентрата А-110

07100-00420 - фасовка 4л концентрата А-110

782051 - CoolStream A110 1L

782068 - CoolStream A110 5L

CS-010514-С - Coolstream A-110 концентрат 1,5л

 

 

 

[dimastik 18]

kokos_ Больно уж похож на ребренд Havoline XLC 

Это хорошо или плохо?

[kokos_ 556]

dimastik 

Да, это все одно объединение

Havoline XLC является достаточно мощным продуктом, об этом свидетельствует куча официальных  допусков. Каждая компания из этого объединения продает под своим названием один и тот же продукт.

 

 

Как вам и посоветовали, промыть водой пару раз да и залить замес. Но учтите, что этот продукт по "агрессивней"(щелочь) будет, чем заводской хундаевский антифриз А-110. Плохо это или хорошо решать вам. Хотя я на свой страх и риск использую этот антифриз в хонде.

[VV"351 4 305]

  25.07.2018 в 13:28, kokos_ сказал:

dimastik 

Да, это все одно объединение

Havoline XLC является достаточно мощным продуктом, об этом свидетельствует куча официальных  допусков. Каждая компания из этого объединения продает под своим названием один и тот же продукт.

 

 

Как вам и посоветовали, промыть водой пару раз да и залить замес. Но учтите, что этот продукт по "агрессивней"(щелочь) будет, чем заводской хундаевский антифриз А-110. Плохо это или хорошо решать вам. Хотя я на свой страх и риск использую этот антифриз в хонде.

Раскрыть  

Имеет ли смысл произвести анализ антифриза на рН (кислотность), может ещё какие параметры для его оценки по защитным или иным свойствам? У меня есть в лёгком доступе такая возможность, стоит ли делать, что это даст/покажет в итоге? Какая среда в антифризе итоговом (после замеса дистилята и концентрата) нам предпочтительнее, нейтральная или слегка щелочная? (то, что явно не кислая с рН=5,5-6,0 это и так понятно). Кто разбирается в этом, посоветуйте.

[kokos_ 556]

VV"351 могу только такую ссылку дать,

 

Вообще начале темы той можете почитать, разговор был более предметный. К сожалению в теме антифризов специалистов нету. Так, только на коленке можем советовать.

[Vasek555 6 160]

  25.07.2018 в 18:05, VV"351 сказал:

Имеет ли смысл произвести анализ антифриза на рН (кислотность), может ещё какие параметры для его оценки по защитным или иным свойствам? У меня есть в лёгком доступе такая возможность, стоит ли делать, что это даст/покажет в итоге? Какая среда в антифризе итоговом (после замеса дистилята и концентрата) нам предпочтительнее, нейтральная или слегка щелочная? (то, что явно не кислая с рН=5,5-6,0 это и так понятно). Кто разбирается в этом, посоветуйте.

Раскрыть  

Полноценную проверку по защитным свойствам,коррозии иммитировать наверное можно, при условии что необходимое оборудование в наличии. А вот методика испытаний не всегда есть в общем доступе. Нужно изучать документацию ASTM, а так же методы которые используют сами производители авто для выдачи допуска,или одобрения. К сожалению это уже высшие материи по моим меркам,но куда нужно копать, думаю объяснил

[Orlovich 1 150]

  25.07.2018 в 18:05, VV"351 сказал:

Имеет ли смысл произвести анализ антифриза на рН (кислотность), может ещё какие параметры для его оценки по защитным или иным свойствам? У меня есть в лёгком доступе такая возможность, стоит ли делать, что это даст/покажет в итоге? Какая среда в антифризе итоговом (после замеса дистилята и концентрата) нам предпочтительнее, нейтральная или слегка щелочная? (то, что явно не кислая с рН=5,5-6,0 это и так понятно). Кто разбирается в этом, посоветуйте.

Раскрыть  

Если говорить совсем просто, то для антифриза из самых простых и доступных тестов проверка на pH самое важное, как оно падает ниже 6,0 то можно считать, что пора менять. Показатель pH для стандартного антифриза чаще всего указан в паспорте (обычно между 7,5-11,0).

Методы можно легко и быстро найти, на бытовом уровне будет достаточно индикаторной бумагой проверить. 

 

[VV"351 4 305]

  30.07.2018 в 14:23, Orlovich сказал:

Если говорить совсем просто, то для антифриза из самых простых и доступных тестов проверка на pH самое важное, как оно падает ниже 6,0 то можно считать, что пора менять. Показатель pH для стандартного антифриза чаще всего указан в паспорте (обычно между 7,5-11,0).

Методы можно легко и быстро найти, на бытовом уровне будет достаточно индикаторной бумагой проверить. 

 

Раскрыть  

Вчера так и сделал у себя на работе в лабе. Бумажками и прибором померели, погрешности почти нет, среду показывает слабощелочную, в районе 8,5-9,0.

В своём посте на Драйве2 сделал допиллинг по данному поводу: https://www.drive2.ru/l/507188222292395262/

[Barmaley 3 608]

  30.07.2018 в 14:23, Orlovich сказал:

Показатель pH для стандартного антифриза чаще всего указан в паспорте (обычно между 7,5-11,0).

Раскрыть  

 

Это какого ещё 'стандартного'?  Вы бы хоть сначала в вопросе разобрались.

[Orlovich 1 150]

  01.08.2018 в 16:17, Barmaley сказал:

 

Это какого ещё 'стандартного'?  Вы бы хоть сначала в вопросе разобрались.

Раскрыть  

Прошу прощения за неугодное слово - выбрал для упрощения текста не более. 

Нужно было написать так: у большинства свежих антифризов, встречающихся на рынке, показатель pH вписывается в пределы 7,5-11,0. 

[Barmaley 3 608]

Orlovich 

 

Вам теорию читать надо и серьёзно. У нормальных жиж ph 7?5-8,5. Исключение - XLC, но амеры имеют свою специфику нормы и их не надо мешать с европейцами и японцами.

[Orlovich 1 150]

  03.08.2018 в 07:53, Barmaley сказал:

Orlovich 

 

Вам теорию читать надо и серьёзно. У нормальных жиж ph 7?5-8,5. Исключение - XLC, но амеры имеют свою специфику нормы и их не надо мешать с европейцами и японцами.

Раскрыть  

Я не хочу уходить в полемику, оно того не стоит.  У человека был общий вопрос, я дал обобщенный ответ, не вдаваясь в подробности, так как они не нужны, хочешь/можешь расписать или опровергнуть пожалуйста твое право. 

Твой совет я услышал.

[Barmaley 3 608]

  03.08.2018 в 08:11, Orlovich сказал:

У человека был общий вопрос, я дал обобщенный ответ, не вдаваясь в подробности, так как они не нужны, хочешь/можешь расписать или опровергнуть пожалуйста твое право. 

Раскрыть  

Просто я как-то понимания специфики стандартов и требований по антифризам не заметил. Если хотите - дам ссылку на свои конспекты.

[tandr 3]

Нашел интересную статью, подробно все описано про наши антифризы.

https://zen.yandex.ru/media/autoguru/vsia-pravda-ob-originalnom-antifrize-dlia-tvoego-kia-ili-hyundai-5b485f8f8055eb00a9660b2e

Там расписаны коды:
"Оригинальный антифриз Hyundai Mobis Long Life Coolant 10 years(концентрат), произведенный на базе A-110, доступен в российских магазинах. Код для заказа: 07100-00220 (2 л.), 07100-00420 (4 л.)"

Ссылаются они на: 

"Чтобы расставить все точки над "и", мы обратились за консультацией к специалистам завода Hyundai в Санкт-Петербурге и одному из крупнейших поставщиков антифризов на автомобильные конвейеры - АО "ТЕХНОФОРМ""

В шапке темы кода на 2 литровый антифриз нет,  предлагаю добавить.

[Barmaley 3 608]

tandr 

Переписали рыгламу.

 

  Цитата

Соответствует корейскому стандарту KS M2142, японскому - JIS K2234, американским - ASTM D3306 и ASTM D4985. Цвет: зеленый.

Раскрыть  

 

Этим стандартам даже тосол будет соответствовать.

 

  Цитата

A-110 является вершиной эволюции фосфатных охлаждающих жидкостей от KUKDONG. По составу пакета присадок относится к типу лобридных и классу фосфатно-карбоксилатных (Р-ОАТ) антифризов. Революционный состав обеспечивает беспрецедентный уровень защиты системы охлаждения и срок службы.

Раскрыть  

На каких идиотов это расчитано?

 

  Цитата

4. Не зря сделали акцент на состав охлаждающих жидкостей от KUKDONG. Один из основных неорганических компонентов являются фосфаты, которые в традиционных европейских рецептурах антифризов категорически запрещены.

Раскрыть  

Гуглоперевод - наше всё

[Barmaley 3 608]

tandr 

Головой надо думать, книжки читать. А Вы хотите всё на тарелочке сразу.