Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

[KoFe 2 797]

Hyundai Kia (MOBIS) - антифризы

 

http://mobisstore.co.kr/product/search.html?banner_action=&keyword=07100

 

Паспорта на некоторые продукты

  Показать содержимое

 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

R9000AC001K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 1L (готовый)

R9000AC002K (либо H вместо К) - Hyundai/Kia Crown LLC A-110 (концентрат)

07100-00220 - фасовка 2л концентрата А-110

07100-00420 - фасовка 4л концентрата А-110

782051 - CoolStream A110 1L

782068 - CoolStream A110 5L

CS-010514-С - Coolstream A-110 концентрат 1,5л

 

 

 

[kokos_ 556]

A-110 идет как первая заливка с конвееров, а тот антифриз что в шапке темы, это же разлив А-103(targeting three years or 60,000 km)?

[2112 322]

  22.06.2017 в 03:25, kokos_ сказал:

A-110 идет как первая заливка с конвееров, а тот антифриз что в шапке темы, это же разлив А-103(targeting three years or 60,000 km)?

Crown А-110  на сайте  заявлен 10 лет или 200 000 кмк?

 

 

A-103 заявлен три года или 60 000 кмк

 

Теперь самое интересное наш форумчанин SerV писал (выделил жёлтым) что Crown A-110 это такой как на моей фотке, но на канистре написано 2 года?

 

[kokos_ 556]

Да, эту неточность я видел. И пока не нашел объяснений, думал SerV ответит в этой теме))

На канистре 2 года или 40000 - под это попадает силикатный А-202(и я оооооочень надеюсь, что это не он в канистре). Решил что на канистре просто снизили срок эксплуатации.

+ на том же сайте http://www.jeyen.com/new_eng/four-seasons-antifreeze.html в графе High-quality antifreeze со сроками three years or 60,000 km значится эта зеленая канистра. 

 

Я не могу поверить что в этой зеленой канистре залит концентрат А-110 ><

[Silence 339]

Нынче в Киа какой антифриз заливается? Вот этот что на фото выше?

Артикульные номера можно?

Это концентрат или готовая ОЖ?

[kokos_ 556]

А-110 заливайте, выше в зелёной канистре шлак не понятный

[TSL601 365]

А промывать лучше чем?

[SerV 975]

  kokos_ писал:

Да, эту неточность я видел. И пока не нашел объяснений, думал SerV ответит в этой теме)) На канистре 2 года или 40000 - под это попадает силикатный А-202(и я оооооочень надеюсь, что это не он в канистре). Решил что на канистре просто снизили срок эксплуатации. + на том же сайте http://www.jeyen.com...antifreeze.html в графе High-quality antifreeze со сроками three years or 60,000 km значится эта зеленая канистра.    Я не могу поверить что в этой зеленой канистре залит концентрат А-110 ><

тут думаю моя оплошность, я не внимательно смотрел код на канистре.

к сожалению не знаток Корейского языка, но по коду 07100-00400 - действительно бьётся 2-х годовалый. а это скорее всего старый пакет, до А-110.

и тут нет указаний на спецификацию MS 591 обязательную для Хёндэ/Киа

 

а вот под кодом 00232-19010 уже идет видимо А-110

https://images-na.ssl-images-amazon.com/images/I/81lITcJvKSL.jpg

но указания на спецификацию MS 591 на этикетке нет

 

мы в 4 л. канистрах не выпускаем, поэтому боюсь единственные кто могут ответить на этот вопрос - сами Корейцы.

с 2008 года и по настоящий момент, концерн Хёндэ/Киа рекомендует "только антифризы спецификации MS 591". а это пакет A-110 (Crown LLC A-110).

А-110 по заверению Кукдонг способен выходить 10 лет или 200 000 км (но будьте благоразумны, понятно что выбег сильно зависит от условий эксплуатации)

[AlexSav 1]

А чем не подходит обычный G12 - G12+ в азиатские моторы?  Например, liqui moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus?

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

  27.09.2017 в 09:08, Barmaley сказал:

По компонентам прокатывает

, по PH - нет. В азиаты идёт до 8.2-8.5, а здесь до 9 и то размыто. Это разве что на замену какого XLC

Да, по докам 8,2-9,0 у него. А в двух словах, что значит LLC, XLC?   Ну, на сколько я понял, это долго играющие и мега долго играющие)  В целом, рекомендовали бы к заливке? На что может влиять высокий PH?

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

Кстати, читал тут на драйве, парень залил оригинал из топа и через 2.5 года у него радиатор потек. Вроде как из-за коррозии...

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

Равенол - это вот этот  RAVENOL 4014835755413 ? 

Ну, у него щелочное 7.8. Разница так-то не сильно велика, нет? И он получается дешевле больше, чем в 1.5 раза.. Может, ЛМ на разницу в цене накидали хороших присадок?)

[AlexSav 1]

Ну, диллер наш - автодок) ЛМ - около 700 за литр, Равенол - 600 за 1.5)

 

Вот с готовой жижей как раз не катит. Блоки без сливного крана. Поговаривают, до 2-х литров в системе булькается после слива. Нормальный вариант - промывать 3-4 раза дистилятом, а потом лить концентрат из расчет объема, добивая до верху водой. 

 

По допускам они, кстати, похожи. Оба VW TL-774D (G12)|VW TL-774F (G12+)

А еще ЛМ имеет упомянутый тут ранее 6277M

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

  27.09.2017 в 10:28, Barmaley сказал:

И чё? Блок треснет? Лишняя вода выпарится.

Нет, не треснет. Но как вы предполагаете делать замену готовым антифризом, если у вас в системе 2 литра дистилята? Или промывать готовым антифризом, купив его литров 20? Выпариться, простите, куда? У в данном случае получится антифриз разбодяженый на треть водой. Выпарится раньше, чем замерзнет?)

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

  27.09.2017 в 10:28, Barmaley сказал:

 

Опять фигня... Это декларирование соответствия, а не сооответствие.

Ну, заявляют, что соответствует, да. А другие антифризы реально отправляли на перечисленные заводы и получены все заявленные сертификаты? Я думаю, сейчас добрая половина антифризов по G именно соответствует.

Изменено 27 сентября 2017 пользователем AlexSav

[AlexSav 1]

  27.09.2017 в 10:46, Barmaley сказал:

А вы считаете 'тропические' варианты того же продукта чем-то отличаются? Если совсем очкуете - есть Ravenol OTC -60.

Не нашел его на автодоке.. Только -40.