Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 6100км

[pavelzel 800]

Nissan Strong Save XE Special Sm 5W-30 отработка на Nissan Qashqai 6100км (куплено в Exist)

 

 

Масло энергосберегающее с допуском ILSAC-GF4, из группы V – с эстерами.

 

Масло: NISSAN STRONG SAVE X E Special SM 5W30

Автомобиль: NISSAN QASHQAI 2011г. 2,0 л. МКПП.

Общий пробег на одометре: 10500 км

Пробег на масле: 6100км

Доливки масла: не доливал

Присутствие отложений в двигателе: нет

Автозапуск: не использовался

Предпусковые подогревы: не использовал

Период эксплуатации: Лето-осень +10 --- +35

Срок эксплуатации: 4,5 месяца(111 моточасов).

Топливо: Бензин 95 BP ultimate, Лукойл ЭКТО .

Режимы: 70% трасса, 30% город(пробки 10%).

Фильтр масляный: Mann

Фильтр воздушный: Nissan заводской

Объем заливаемого масла: 4,4 литра

Отбор масла: Слито в чистую кастрюлю, перелито в родную банку, через месяц налито в новую полиэтиленовую бутылку 0.5л

Что было до этого масла: Период 0-4400км, масло Nissan заводское первой заливки, которое положено было менять в 15000 км. Какое это масло- никто не знает, большая вероятность, что 5W30 . То есть эффект накопления кислой среды от перекатов с предыдущих интервалов исключен.

Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла.

отработка после 6100км

 

[igork 3 462]

не ну похоже немного ПАО туда капнули.. видимо эстеры там и заменили , капнув ПАО + бухнув малибдена

Как так взяли и заменили + капнули и бухнули чего-то? Ведь на банке красуются значки API и ILSAC(звездный взрыв). Разве их наличие не подразумевает сохранение рецептуры, хотя бы на определенный промежуток времени?

Не кажется мне, что NISSAN, после окончания срока лицензии, возмет да и бухнет или капнет чего-то. Скорее будет выпущено просто другое масло под другим номером, а не под старым.

Изменено 19 января 2013 пользователем igork

[drivers 267]

Ведь на банке красуются значки API и ILSAC

рецептуры они не регламентируют ..

[igork 3 462]

рецептуры они не регламентируют ..

Я не о регламентации говорю, а об обязанности соблюдать лицензированную рецептуру на период действия лицензии без права ее изменения.

[avd61 8]

Возможно в тесте было масло NISSAN KLAM3-05304 (SM) "Высококачественное всесезонное энергосберегающее моторное масло для бензиновых двигателей, в том числе с турбинами, созданное на основе гидрокрекинга. " или NISSAN KLAN3-05304 но это (SN).

Если верить описанию из каталога который я видел, там и не должны быть эстеры. А вот в NISSAN KLAM2-05304 (SM) полусинтетическое не гидрокряк, написано что есть.

Молибден упоминался только в NISSAN KLAL2-05304 (SL).

Изменено 17 февраля 2013 пользователем avd61

[pavelzel 800]

Если верить описанию из каталога который я видел, там и не должны быть эстеры.

А можно взглянуть на это описание?

[drivers 267]

Возможно в тесте было масло NISSAN KLAM3-05304 (SM)

на фотографии вроде как четко видно, какое именно было в тесте ..KLAM2-05304 (SM)

[avd61 8]

Плохое фото описания из каталога японских масел Моя ссылка

[torcon 80 209]

Кто нибудь может мне послать еще раз масло свежее?

вот здесь оно описывается как эстеровое.

http://www.hokkaido-nissan.co.jp/IMAGES/oil_keep_200903.pdf

 

Могут быть такие варианты:

1) оно было на эстерах но теперь рецептуру поменяли оставив название.

2) лаба напутала не тот образец в ИК спектрометр (хотя видно что отработка по спектру).

3) Ну или обманывает ниссан.

 

Если есть эстеры в масле ИК спектр показывает их, тут уже 100% отработано - вы видели масла на эстерах не раз.

[drivers 267]

имхо 1-й вариант .. ты чисто спектр хочешь сделать ? сколько нужно масла ?

[pavelzel 800]

Если есть 1 литр, то хочется все сделать.

[igork 3 462]

Pavelzel, судя по табличке нам с тобой катит только масло 0W-20, а "E Special" подходит только Finikу на его FX35 с двигателем VQ35DE.

С другой стороны может зря мы паримся с этим маслом. В этой ветке я уже высказывал мысль, что по логике событий в ближайшем будущем должно на смену этому маслу подойти масло класса API SN. Так ведь и было несколько лет назад, когда оно заменило "M Special".

Изменено 22 февраля 2013 пользователем igork

[pavelzel 800]

Я из таблички ни хрена не понял. А 0W-20 нам не катит по мануалу.

[igork 3 462]

А 0W-20 нам не катит по мануалу.

0W-20 не катит по российскому мануалу, а по этой табличке как раз катит.

Изменено 22 февраля 2013 пользователем igork

[pavelzel 800]

Я эту табличку и переводил, и по японски читал- нет там нашего MR20DE.

 

А, Вы по модели определили! Блин, забыл, что у Кашкая еще и название модели имеется- J10.

Изменено 22 февраля 2013 пользователем pavelzel

[igork 3 462]

Я эту табличку и переводил, и по японски читал- нет там нашего MR20DE.

 

А, Вы по модели определили! Блин, забыл, что у Кашкая еще и название модели имеется- J10.

Да, да. Именно так.

Слушай, если по японски шаришь, объясни, что за таблички "oil keep 20"(зелено-голубая) и "oil keep 10"(желтая).

Изменено 22 февраля 2013 пользователем igork