Перейти к публикации

Бензин для Haval Jolion (двигатель GW4G15K)


smotor70

Рекомендованные сообщения

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста, каким бензином лучше заправлять автомобль Haval Jolion?

Эту модель только недавно начали продавать. 

У меня переднеприводный вариант, двигатель на нем установлен GW4G15K 143 л.с..

Двигатель новый, на других автомобилях раньше не ставился.

 

Вот характеристики двигателя:

https://autoiwc.ru/engine/haval/gw4g15k/

 

Объем двигателя, см³                                    1497
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.:            143 (105) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.:    210 (21) / 4400
Тип двигателя:                                            Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое топливо:                                    Бензин АИ-92
Расход топлива в городе, л/100 км:                        9.9, 10.4
Расход топлива за городом, л/100 км:                    6.1, 6.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км:                7,5, 8,1
Степень сжатия:                                            9.3
Количество клапанов на цилиндр:                            4
Экологический класс двигателя:                            Евро-5
Выброс CO2, г/км:                                        172, 186

 

Это турбированный двигатель.

В интенете встречал информацию, что на этом двигателе турбина включается только от 2000 оборотов.

То есть двигатель работает в "смешанном" режиме.

 

В руководстве по эксплуатации по топливу написано: "Неэтилированный бензин с октановым числом 92 и выше".

Но в интернете везде пишут, что для турбированного двигателя лучше 95-й бензин.

А рекомендации от производителя про 92-й бензин - это просто маркетинговый ход для привелечения покупателей.

Но с другой стороны, пишут, что для степени сжатия до 10.0 нужен 92-й бензин.

Также мне попалась статья, где пишут что зимой лучше заливать 92-й вместо 95-го:

https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2021-10-05-pochemu-opytnye-avtovladeltsy-zimoj-ispolzujut-vmesto-benzina-ai-95-toplivo-ai-92/

 

В общем, нет определенности.

 

Посоветуйте, какой бензин вы считаете лучше для этого мотора?
Есть ли смысл заливать 95-й?

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
On 11/13/2021 at 10:56 PM, smotor70 said:

Объем двигателя, см³                                    1497

Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.:            143 (105) / 6000

Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.:    210 (21) / 4400

Странный двигатель. Примерно таких силовых показателей достигали хорошие атмосферники много лет назад, безо всяких турбин. Нет его графика ВСХ случайно?

Ссылка на сообщение
1 hour ago, stepan_ford said:

Странный двигатель. Примерно таких силовых показателей достигали хорошие атмосферники много лет назад, безо всяких турбин. Нет его графика ВСХ случайно?

Ну да ладно. Это где такой атмо 150лс на 1.5л. Это только какието спец движки, не серия.

Ссылка на сообщение
Just now, sten_aka_podryvnik said:

как там езда на 100ке? тыж вроде хотел откаты выложить? или я ошибаюсь?

На 100 я не хотел. Другой кто-то писал. Я 92 95 выкладывал.

Ссылка на сообщение
2 hours ago, Habahaba22 said:

Ну да ладно. Это где такой атмо 150лс на 1.5л. Это только какието спец движки, не серия.

143... 95 лошадок с литра, это вообще не новость для атмосферы. Да у него чуть выше крутящий момент, но не сильно, всего 200 да и те доступны ближе к 5000 что для турбо как-то не фонтан. У меня больше вопросов именно к моменту, тот же Рено 1.3Т дают 260 момента практически с холостых.

 

Например был атмосферник 2ZZ-GE - обычный гражданский движок который ставился на короллы, тем не менее давал более 100 лошадок с литра. Не хочу сказать что ваш плохой, просто странный и не похож на остальные современные турбодвижки, которые дают большой момент с низов.

 

Изменено пользователем stepan_ford
Ссылка на сообщение
7 часов назад, stepan_ford сказал:

143... 95 лошадок с литра, это вообще не новость для атмосферы. Да у него чуть выше крутящий момент, но не сильно, всего 200 да и те доступны ближе к 5000 что для турбо как-то не фонтан. У меня больше вопросов именно к моменту, тот же Рено 1.3Т дают 260 момента практически с холостых.

 

Например был атмосферник 2ZZ-GE - обычный гражданский движок который ставился на короллы, тем не менее давал более 100 лошадок с литра. Не хочу сказать что ваш плохой, просто странный и не похож на остальные современные турбодвижки, которые дают большой момент с низов.

 

Запросто, 95 лошадок с литра,сж14, делов то.

Ссылка на сообщение

Я уж надеялся, что забыли эту тему. :pardon:. Давайте уж под каждый двигатель, существующий на планете, топливо подбирать. Чем другие хуже? :D

Ссылка на сообщение
33 минуты назад, Егор К сказал:

Shamhoon давайте!) Под czca/czda предлагаю:sarcastic:;)

А для этих это уже срач и бан!

Ссылка на сообщение
13.11.2021 в 23:55, seven777 сказал:

1.авто уже давно продают не исходя надёжности,а благодаря маркетингу. Как продать Джетту,если на лючке будет написано мин 98-ой? Правильно никак.Поэтому и пишут 95-й,чтобы он работал хоть с потерей в мощности,но без существенного ущерба (износа).

+1000000

Та же ситуация с ТО. Напиши в салоне ТО через 7500-10000, мало кто подойдет.  Напиши ТО через 20000-25000 очередь выстроится из долбонафтов ;)

Изменено пользователем Александр12345
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...