Перейти к публикации

Бензин для Haval Jolion (двигатель GW4G15K)


smotor70

Рекомендованные сообщения

Добрый день!

 

Подскажите, пожалуйста, каким бензином лучше заправлять автомобль Haval Jolion?

Эту модель только недавно начали продавать. 

У меня переднеприводный вариант, двигатель на нем установлен GW4G15K 143 л.с..

Двигатель новый, на других автомобилях раньше не ставился.

 

Вот характеристики двигателя:

https://autoiwc.ru/engine/haval/gw4g15k/

 

Объем двигателя, см³                                    1497
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.:            143 (105) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.:    210 (21) / 4400
Тип двигателя:                                            Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое топливо:                                    Бензин АИ-92
Расход топлива в городе, л/100 км:                        9.9, 10.4
Расход топлива за городом, л/100 км:                    6.1, 6.7
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км:                7,5, 8,1
Степень сжатия:                                            9.3
Количество клапанов на цилиндр:                            4
Экологический класс двигателя:                            Евро-5
Выброс CO2, г/км:                                        172, 186

 

Это турбированный двигатель.

В интенете встречал информацию, что на этом двигателе турбина включается только от 2000 оборотов.

То есть двигатель работает в "смешанном" режиме.

 

В руководстве по эксплуатации по топливу написано: "Неэтилированный бензин с октановым числом 92 и выше".

Но в интернете везде пишут, что для турбированного двигателя лучше 95-й бензин.

А рекомендации от производителя про 92-й бензин - это просто маркетинговый ход для привелечения покупателей.

Но с другой стороны, пишут, что для степени сжатия до 10.0 нужен 92-й бензин.

Также мне попалась статья, где пишут что зимой лучше заливать 92-й вместо 95-го:

https://www.avtovzglyad.ru/sovety/ekspluataciya/2021-10-05-pochemu-opytnye-avtovladeltsy-zimoj-ispolzujut-vmesto-benzina-ai-95-toplivo-ai-92/

 

В общем, нет определенности.

 

Посоветуйте, какой бензин вы считаете лучше для этого мотора?
Есть ли смысл заливать 95-й?

 

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
17 минут назад, cluher сказал:

не говоря о собственном удовольствии ездить с нормальной тягой, мощностью, эластичностью ?

Вот, про это и разговор. Народу подсели на уши и ни кто не читает мануалы,  а ведь там всё написано. Параметр AKI там явно прописан и у большинства он равен 91, вот только да же 95 на больше крупных АЗС он будет в лучшем случае равен 90.5. По этому проще его и лить,  учитывая что так же есть фраза- допускается топливо с AKI 87 в виде исключения. Как мы знаем,  AKI 87 это и есть 92, вот только есть один момент,  если взять паспорт на 92 и посчитать,  то AKI будет ещё дальше вниз чем с 95.

Так что оставим 92 для советской классики и спецтехники её под это с рождения заточили,  а не программно заложили для больших продаж,  на более широкий круг покупателей с небольшим доходом. 

Изменено пользователем SVali
Ссылка на сообщение
21 минуту назад, cluher сказал:

при цене машины минимум  от 1.4 млн руб. топикстартер точно хочет экономить  250 руб. с бака с риском влететь на ремонт ценой тысяч эдак 300 ?:sarcastic:

не говоря о собственном удовольствии ездить с нормальной тягой, мощностью, эластичностью ?

 

 

+ 1

О том и речь.

 

Главное в этой теме не обращаться внимание на комментарии от пенсионеров, передвигающихся в овощным режиме с показателями "динамики" :sarcastic: их авто на 92-ом бензине 10-14сек до 100.

 

2 all: Если хотите экономить топливо - берите современное турбо-дизельное авто. 

И расход будет 5-7 литров при запасе хода на полном баке свыше 1 000 км и динамика 6.8-7.5 сек 0-100.

 

20211212_001818.jpg

Ссылка на сообщение

B.M. Дизель это хорошо, но в длительной перспективе может от него прилететь на немалую сумму.

Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Sergianni сказал:

B.M. Дизель это хорошо, но в длительной перспективе может от него прилететь на немалую сумму.

 

Я езжу на двухлитровом двигателе DESA в стоке (190hp, 400Nm).

 

Он не ломается. Один из самых надёжных ваговских двигателей.

Пробег 300 000+ км при замене масла по дилерского регламенту.

 

- Если сократить интервал замены масла до каждые 7 500, а лучше не более 250 мото-часов - то практически вечный.

 

2) В Сибири по цене дизельного топлива 60+руб/литр - возможно приобретение дизеля не особо будет выгодно.

 

В Московском регионе у винков 51.50-54 руб./за литр  сейчас цена.

В Москве и МО гонять на дизеле лично мне выгодно.

 

3) Вчера целый день ездил на А6 250hp.

1/4 бака за день сжег.

На дизеле макс одно деление бы ушло.

 

 

Ссылка на сообщение
13 часов назад, Habahaba22 сказал:

Но я по жизни придерживаюсь принципа рациональности, минимальных затрат не во вред. Это как забутовка стен межкомнатных: можно какой нить кирпич накидать, а можно и облицовочным выложить, то

Золотые слова но некоторые не поймут этого никогда. Маркетинг будь он неладен ёпт)))

Ссылка на сообщение
1 час назад, B.M. сказал:

Если хотите экономить топливо - берите современное турбо-дизельное авто. 

Дизель не экономит , дизель даёт взаймы))) А то щас все маркетинга наслушаются и ломанутся покупать

Ссылка на сообщение
2 часа назад, B.M. сказал:

вы придерживаетесь принципа разумной рациональности или что-то вроде того, - я прекрасно понимаю о чем вы говорите и догадываюсь (поправьте, если ошибаюсь

Ошибаетесь

Ссылка на сообщение
2 часа назад, B.M. сказал:

японец, который не видит обороты выше 3 000 - это не означает, что остальные ездят

Я бы сказал меньше 3000 почти не видит

Ссылка на сообщение
2 часа назад, B.M. сказал:

Можно ли ездить на 92-ом на этом двиге ? - ну наверное можно и ничего плохого не случится при переключениях  до 3 000 об, но вот, когда стрелка тахометра уходит выше 4-4500 и дальше в красную зону - 95-ый минимум!!! 

Распечатать и раздать всем владельцам Хавала)))

Ссылка на сообщение
2 часа назад, B.M. сказал:

Вы сейчас насоветуете им 92-ой, - он его нальет, послушав ваш "умный совет

Это говорится в ,,мануале" который автор процитировал и я посоветовал от него отталкиваться 

Ссылка на сообщение
1 час назад, А л е к с е й сказал:

Дизель не экономит , дизель даёт взаймы)))

 

 Можете мне аргументированно объяснить что это значит!?

- Ну прямо конкретно кто кому что даёт и зачем ?

Ссылка на сообщение
1 час назад, А л е к с е й сказал:

Золотые слова но некоторые не поймут этого никогда. Маркетинг будь он неладен ёпт)))

Маркетинг? Жлобство перекрывает разум - вот что это....   :rofl:

1 час назад, А л е к с е й сказал:

Дизель не экономит , дизель даёт взаймы)))

Бред... - где то начитался что ли интернета?   На Джипе почти 300000км. проехал, при чём в агрессивном режиме, включая серпантины и т.д. - ничего с ним не делал, кроме замены расходников.... и экспериментами с присадками...  :D  Хотя я понимаю, что дизеля разные - за хороший нужно платить....

Ссылка на сообщение
18 минут назад, B.M. сказал:

 

 Можете мне аргументированно объяснить что это значит!?

- Ну прямо конкретно кто кому что даёт и зачем ?

Это ещё на десяток страниц растянется. Кто в теме тот поймет.

Ссылка на сообщение
18 минут назад, JEEPер сказал:

Жлобство перекрывает разум - вот что это....  

говорю же не все поймут . Ситуации у всех разные и если не в ущерб зачем платить больше? 

Изменено пользователем А л е к с е й
Ссылка на сообщение
9 минут назад, А л е к с е й сказал:

Это ещё на десяток страниц растянется. Кто в теме тот поймет.

 

Нет уж, милейший, извольте  постараться объяснить, а то получается так: кто-то сильно "умный" про "взаймы" что-то брякнул в прямой эфир интернет пространства - звучит то да, громко, - толпа подхватила данное изречение, понесла, а что это означает непонятно.

 

Кроме того, мне хочется понять кто кому дал взаймы: двигатель мне, я - двигателю, кто-то взаймы дал мне или мне кто-то должен!? ))

Если кто-то должен мне - я решительно намерен взыскать долг, но вот проблемка - должник не выявлен, так как вы не удосужились объяснить СУТЬ данного изречения.

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...