О ценообразовании на импортные автошины

[PhD 819]

В 2021 году с какого такого обстоятельства произошел почти вертикальный взлет цен на буржуйские шины от контор из "1й линии у моря"? 

Конкретный пример:

Мишлен хин4 205/55/16  очень ходовой размер купил в феврале 21го  не многим дороже 6тр, а осенью 2021 при том же курсе бакса на уровне 73 руб. +/- цена зашкаливает за 8тр.  

Из более ретроспективных примеров по самому популярному для совкотачек размеру 175/70/13  в 1999м брал у дилера напрямую без посредников/магазов/перекупов 4 комплекта Мишлен, Бриджстоун и Гуд'ир зимних и летних по 34-39 баксов за 1 шину. Даже где-то в шкафу документ об оплате сохранился)) Отечественные шины этого размера в 2-3 раза дешевле были тогда, всякие ярославки, таганки, воронежки, барнаулки, омскшины и тд и тп. 

Сами сравните, с текущими ценами прошлогодние, пощапрошлогодние.

Я не говорю о больших премиальных покрышках типа 275/35/20  Пзиро или PS4  в ранфлет исполнении, вариант для БМВ 7 или Мерседес S стоимостью порядка 100 килобаксов за болид начального уровня, сам такие пользую на 2м авто. Это очень узкий рынок с небольшими об'емами и своими "законами" ценообразования. 

Кейс исключительно про импортный массмаркет в ходовых размерах для тачек +/- гольф-класса продажи в котором на территории РФ измеряются сотнями тысяч-  миллионами новых автошин в год, где и бэушкой пипл тоже не чурается, то есть есть элементы конкуренции)) в тч традиционно на Дальнем Востоке. 

 

 

Изменено 20 ноября 2021 пользователем PhD

[dx643 1 442]

  31.10.2022 в 18:42, Leon1180 сказал:

Да хрень это все. Они что с собой персонал весь заберут? Главного технолога допустим.. Я думаю, много кто знает из работников какое сырье использовали и сколько и чего добавляли в резину.  При здравом подходе эти же люди будут делать и новые модели.. Придумают новый бренд или оставят Нордман и будут варить примерно тоже самое..

Раскрыть  

наши всегда красиво начинают, а дальше пилорама портит всё. 

Могу из жизни привести 2 откровенных случая. 

1 белшина- первая модель бескамерная.  40тыс проехал.  на заднем в жигулях , 4 человека в салоне 120 лупил километров 10 -15 возле Рославля бетонка была,  камера спеклась в 3 шарика. Покрышка живая. Итого 40 проехал и продавая авто покупаны радовались новой резине. Износа практически не было.   Что происходит далее -- знакомый интересуется, как?? - в восторге.  Покупает. За 30тыс остаток 2-3мм , полное говнище.  и далее подобные отзывы. 

2 амтел зимний не помню модель, только вышла , первая. Всё отлично было. Через 2 года полное говнище со слов покупателей . 

 

Выходят красиво на рынок, народ попер, бах и заменили несколько компонентов говном  .  Поэтому намоленное место, никакими станками и технологами не исправить. 

Сейчас грузовик на вьяти зимней катает, 4я зима намечается. Первые 2 отлично, 3я уже нормально но в крутые горки не так .. 

Я уверен, если куплю сча новую, то она на второй сезон будет хуже этой которая 3 прошла. 

Поэтому покупать ее не будут. Китай к примеру, каждый год лучше и лучше.  Немного цена растет но качество и характеристики растут или параллельно стоимости или сильнее.  Доверия больше  .  

 технологии никто не раскроет . Некоторых компонентов закупают больше или впрок и нелинейно. .е. рассчитать по закупкам сырья , сколько идет чего в шину невозможно. 

Это кокакола придумала. 

 

Хуже если они под тем же брендом из говна начнут лепить поделки. Народ накормят.. Все тесты насмарку

[PhD 819]

  31.10.2022 в 19:21, dx643 сказал:

наши всегда красиво начинают, а дальше пилорама портит всё. 

Могу из жизни привести 2 откровенных случая. 

1 белшина- первая модель бескамерная.  40тыс проехал.  на заднем в жигулях , 4 человека в салоне 120 лупил километров 10 -15 возле Рославля бетонка была,  камера спеклась в 3 шарика. Покрышка живая. Итого 40 проехал и продавая авто покупаны радовались новой резине. Износа практически не было.   Что происходит далее -- знакомый интересуется, как?? - в восторге.  Покупает. За 30тыс остаток 2-3мм , полное говнище.  и далее подобные отзывы. 

2 амтел зимний не помню модель, только вышла , первая. Всё отлично было. Через 2 года полное говнище со слов покупателей . 

 

Выходят красиво на рынок, народ попер, бах и заменили несколько компонентов говном  .  Поэтому намоленное место, никакими станками и технологами не исправить. 

Сейчас грузовик на вьяти зимней катает, 4я зима намечается. Первые 2 отлично, 3я уже нормально но в крутые горки не так .. 

Я уверен, если куплю сча новую, то она на второй сезон будет хуже этой которая 3 прошла. 

Поэтому покупать ее не будут. Китай к примеру, каждый год лучше и лучше.  Немного цена растет но качество и характеристики растут или параллельно стоимости или сильнее.  Доверия больше  .  

 технологии никто не раскроет . Некоторых компонентов закупают больше или впрок и нелинейно. .е. рассчитать по закупкам сырья , сколько идет чего в шину невозможно. 

Это кокакола придумала. 

 

Хуже если они под тем же брендом из говна начнут лепить поделки. Народ накормят.. Все тесты насмарку

Раскрыть  

Примерно так и есть, в тч поэтому зимние шины отечественного производства с прошлого тысячеления не покупаю))  безопасность здесь дешевой не получится. 

По летним проще, наши и китайцы некоторые варианты нормально "варят", но бывают сильные проколы на мокром асфальте, в тч. 

Пс

Обычному потребителю отличить шину со смесью замешанной в пропорции условно 30-35-35 от 20-30-50 маловероятно. Естественно уменьшают эти дельцы долю более дорогих составных, как то натуркаучук, например. 

Но со временем то трещины пойдут, то задубеет, то износ лютый, но когда эти события произойдут поздно будет метаться то)) Классический гайдаевский замес с ослиной мочой, в общем и здесь присутствует. 

  31.10.2022 в 18:42, Leon1180 сказал:

 

Раскрыть  

Крайне редко можно встретить автотовары российского производсва со стабильно приличным качеством!  Прежде всего это 

культура производства и особенности нашего авось)) 

Более детально эту тему раскрывать не в шинной ветке, но если совсем лаконично, то попробуй найти аргументы, почему здесь не будут работать 14 принципов Тойота))  

Изменено 31 октября 2022 пользователем PhD

[Lion60 114]

  13.10.2022 в 09:47, PhD сказал:

По матадору которого вроде как много, там где его много вполне можно на боковине дату производства посмотреть))

Раскрыть  

Брал Матадор, 32 неделя 22 года. Август.

[PhD 819]

Michelin X-Ice North 4 205/55 R16 94T XL 9,97тр

Вот так цены, червонец.... и вроде "народный размер" ..... 

[ss333 1 196]

  31.10.2022 в 16:46, PhD сказал:

Бриджстоун активно ищет покупатедя своего завода в Ульяновске, полгода мощности простаивают уже.... 

По сделке Нокиан и Татнефти продали оборудование, про технологию речи нет)) значит будут действительно эконом шины Виатти там "варить'. 

 

Раскрыть  

не работает. какие бриджи там варили? 

по второму абзацу, они Виатти там варить собираются?

[PhD 819]

  17.11.2022 в 19:37, ss333 сказал:

не работает. какие бриджи там варили? 

по второму абзацу, они Виатти там варить собираются?

Раскрыть  

Весь шиорлтреб варили, в который  потом обували всякие тойоты росстйского прва, в том числе)) 

Были ли у них Потензы в больших размерах не в курсе, не встречал таких. 

 

[PhD 819]

Как обстановка  с ценами  на приличные автошины после года с начала войны? 

[Lion60 114]

PhD Цены перед новым годом чуть упали, многих производителей нет. Много вылезло китайских брендов. Наши производители в прошлом месяце уже успели цены поднять, много импортных производителей обещали поднять цены с первого марта. Яко-бы всё у них плохо с логистикой и сырьём.

[PhD 819]

По редким экземплярам то все понятно, даже без санкций все было плохо)) но ширпортеба то 195/65/15 или распространенного 205/55/16 выше крыши вариантов. 

Вангую, пипл с мозгами покупавший ранее средний импортный уровень на лето легко китайщину (из приличных проверенных моделей) брать будет, если спекулянты свои аппетиты не убавят))) 

 

225/45/17

Потенза Адреналин 004 10,5

Гудрич 7,2

Формула 5,5

МАКСИС НР5 6,0

Кордиант 6,4

БЕЛШИНА 5,0

Пирелли р7 8,5

Кск5 12, 5

Нордман 6,9

Хакка Блэк2 8,2

 

 

Изменено 3 марта 2023 пользователем PhD

[PhD 819]

2 четкие велопокрыхи 28е 10тр сейчас стоят в РФ, дичь да и только)) 

Радует только то что китайские варианты для незлой эксплуатации большинству лисапэдунов с их средними 15км/ч с избытком))) 

[Lion60 114]

  06.03.2023 в 17:20, PhD сказал:

2 четкие велопокрыхи 28е 10тр сейчас стоят в РФ, дичь да и только)) 

Радует только то что китайские варианты для незлой эксплуатации большинству лисапэдунов с их средними 15км/ч с избытком))) 

Раскрыть  

А ещё есть Петрошина.

[PhD 819]

  10.03.2023 в 13:47, Lion60 сказал:

А ещё есть Петрошина.

Раскрыть  

Есть, деду год назад на совдеплвский вел парочку поставил)))  для сельской местности самое оно и цена более чем адекватная. 

 

На тему цен:

150 евро за низкопрофильные 19ки-это просто подарок в нынешних реалиях!!! 

https://www.4tochki.ru/testi-shin/test-letnih-sportivnyh-shin-235-35r19-gute-fahrt-3-2023-2023/

Кому сильно интересно до чего мы скатились в терках с половиной мира, посмотрите цену на ПЗиро или КСК7 235/35/19 здесь в известных магазах))  22, 23, 25?))

 

 

Изменено 10 марта 2023 пользователем PhD

[PhD 819]

Дорогим может быть и шиномонтаж... Вполе адекватно дорогим)) 

Для автолюбителей хорошо разбирающихся в технике и не пытающихся кроилово с китайщиной устраивать отдельные посылы от мегапроффика шиномонтажа, в частности о Мишлене, Гуд'ире, Бридже и тд позводят подкорректировать систему координат в правильном направлении, такой опыт перекроет ни одну сотню теоретиков доморощенных:

 

Изменено 1 апреля 2023 пользователем PhD

[PhD 819]

В феврале 21 Мишлен 6тр, в ноябре 21 8тр, а в сентябре 23 10тр, причем давыдовский не буржуйский в размере 205/55/16.....

[PhD 819]

https://mosautoshina.ru/catalog/tyre/michelin/x-ice-north-4/225-45-17-94-T-XL-/

 

Хин4 в 17м диаметре 27тр!!!!