Электромобиль

[torcon 80 991]

Электромобиль

[GreenFox 294]

  26.03.2020 в 14:31, Sergey064 сказал:

24 киловатта стоит 20 рублей

болше в машину не лезет, но больше и не надо!

Раскрыть  

А сколько стоит электромобиль и зарядка для него домой?

[Sergey064 84]

  26.03.2020 в 14:37, GreenFox сказал:

А сколько стоит электромобиль и зарядка для него домой?

Раскрыть  

машина стоит 500 с зарядкой, а из обслуживания как вы говорите в электромобиле надо только коврики протирать. А на 500 рублей я месяц ездить буду на работу и с работы.а у вас только фильтр столько стоит. А в цену масла ещё полгода ездить можно.

[ILPepper 167]

А каков срок службы АКБ в б/у Лифе? Три-четыре года, а потом новые покупать?

[GreenFox 294]

  26.03.2020 в 14:42, Sergey064 сказал:

машина стоит 500 с зарядкой

Раскрыть  

 

500тыс?

40 стоит поставить газ. Оставшихся 460 хватит 20 лет машину заправлять. При этом, все 500 не нужно отдавать сразу.

 

Иметь же только электромобиль, живя в пригороде нельзя.

[kanu 58]

Здесь просто непонятки по ценам Поэтому и консенсуса нетВ Братске стоимость Квтч получается менее 80 коп, а у нас 4 р ночью. В садах 4.70, в гаражах 8 руб.., для бизнеса в деревне до 9р. Пропан 14.90, окупаемость ГБО максимум 13 т.км. Зато не привязан к розетке и заправок немало Все индивидуально Прошлым летом у нас газ метан на заправках стоил 15р, 3 заправки на город и общественный транспорт на него подсадили-результат-очереди охренеть-монополия200 км с небольшим Саранск-11рублей с чем-то-конкуренция

Изменено 26 марта 2020 пользователем kanu

[GreenFox 294]

  26.03.2020 в 14:54, kanu сказал:

Пропан 14.90

Раскрыть  

Откуда такие цены?    В Москве нормальный газ от 22р. Оптом 17

 

Опять же, лиф, это только свой зад возить, а если бетономешалку привезти или для стройки чего? 

Не, как вторая машина, до электрички доехать, наверное годно. Но сколько людей может себе две машины позволить?

 

Опять же, зад возить можно чего простое 12-то лет за 150-200 взять, газировать и 300 на топливо останется. И опять же в рассрочку.

Изменено 26 марта 2020 пользователем GreenFox
Еще мысли

[kanu 58]

  26.03.2020 в 14:57, GreenFox сказал:

Откуда такие цены?    В Москве нормальный газ от 22р. Оптом 17

Раскрыть  

Сам удивилсяВчера в Метро за Луком ездил-акционным На трех заправках по пути пропан 14.90.

Изменено 26 марта 2020 пользователем kanu

[mihajlov-peterr 33]

  29.02.2020 в 13:03, Reins24 сказал:

Тесле не западло, а уазику вообще грех не воспользоваться:

Раскрыть  

 

 

Проблема с запасом хода в эктромобилях решена. Главное иметь на автомобиле прицепное и деньги на доп.аккум:)))

[prv21 5 276]

  26.03.2020 в 14:45, ILPepper сказал:

А каков срок службы АКБ в б/у Лифе? Три-четыре года, а потом новые покупать?

Раскрыть  

В лифе используются liFePo батареи - их современные аналоги живут 20-25 лет при нормальной эксплуатации. Под нормальной эксплуатацией понимается заряд от обычной розетки и беречь от перегревов и морозов сильных. А вообще щас уже китайцы делают ячейки со спец.электролитом(фирма CATL), который и в -40 нормально работают - такие щас стоят на электробусах в Москве. И заявленная емкость у них падает где-то на 1-2% в год в зависимости от интенсивности использования. Так что через 20 лет каждодневного использования у них останется 60% заряда минимум, те автобус с такой батареей просто поставят более короткий маршрут, если он к тому времени вообще еще живой будет.

У первых поколений лифов нету терморегуляции - поэтому там возможны варианты с подубитыми перегревами батареями, а так даже с Японии до сих пор приходят лифы первых поколений с живой на 80% батареей. 

У теслы терморегуляция есть, но все-таки одни из вариантов батарей были с не совсем качественными элементами и их щас вроде как меняют по гарантии. Народ кто уже несколько лет пользуют теслы - говорят что по началу батарея теряет емкость быстрее, а потом стабилизируется и уже почти не теряет емкость, а если не использовать суперчарджеры, то вообще можно рассчитывать, что батарея переживет машину. 

На заводе Лиотех, на котором стоит китайское оборудование, как раз могло делать по началу такие аккумы, которые морозов не боятся, но китайцы вышли из СП и завод уже не делает морозостойких аккумов, но сама технология тоже подразумевает использование в электротранспорте, тк такие аккумы дают дикий пусковой ток.

Кстати если собрать аккум на моростойких элементах в обычную машину в качестве стартерного акб, то пусковой ток там будет раза в два выше чем на аналогичной свинцовой батарее. Ну и будут все плюшки литиевых аккумов, те напряжение будет проседать не значительно и даже при существенном разряде мотор будет запущен даже в мороз.

Изменено 31 марта 2020 пользователем prv21

[GreenFox 294]

 

[GreenFox 294]

  31.03.2020 в 12:01, prv21 сказал:

если собрать аккум на моростойких элементах в обычную машину в качестве стартерного акб

Раскрыть  

Получим цену в 20тыс.р. За АКБ. :-)

Экономика ломает все.

[prv21 5 276]

  05.04.2020 в 08:13, GreenFox сказал:

Получим цену в 20тыс.р. За АКБ. :-)

Раскрыть  

15 - если заказывать у местных умельцев, надо понимать, что на алиэкспрессе все дорогое относительно, надо на таобао такие вещи заказывать через посредников.

[GreenFox 294]

  05.04.2020 в 08:20, prv21 сказал:

15 - если

Раскрыть  

Ну, тоесть не в 4 раза дороже, а всего в три :-)

[prv21 5 276]

  05.04.2020 в 08:24, GreenFox сказал:

Ну, тоесть не в 4 раза дороже, а всего в три :-)

Раскрыть  

НУ смотря с чем сравнивать - там пусковой ток на них 1500-2000, те тут речь не идет про сравнение с обычными аккумами, а как миниммум с сотками, которые в районе 10-13к стоят. Ну и срок службы у них ни в какое сравнение с обычными аккумами идет. Единственно что если их использовать без BMS, то придет раз в несколько месяцев его снимать и равнять напряжение по банкам.

Изменено 5 апреля 2020 пользователем prv21

[NAK 1 552]

  05.04.2020 в 08:41, prv21 сказал:

НУ смотря с чем сравнивать - там пусковой ток на них 1500-2000, те тут речь не идет про сравнение с обычными аккумами, а как миниммум с сотками, которые в районе 10-13к стоят. Ну и срок службы у них ни в какое сравнение с обычными аккумами идет. Единственно что если их использовать без BMS, то придет раз в несколько месяцев его снимать и равнять напряжение по банкам.

Раскрыть  

Самому можно в домашних условиях выравнять напряжение или нужно ехать к специалисту?