Масло для Peugeot 408

[Коловрат 102]

Приветствую всех масломаньяков.

Стал сегодня обладателем Пежо 408. 2016 г.в.

Двигатель 1,6 116 л.с. Я, так понимаю, что это двигатель ЕС5

Пробег на машине 84500км. 

Пробег подтверждается сервисной книжкой. 

 

Хочу сделать несколько (2-3) коротких смен тысячи по 2-3 для промывки. Ну, мне так спокойнее будет.

Хочу вязкость 5w30 A3B4. Такие требования есть в мануале.

Посоветуйте недорогое масло с высокими моющими свойствами.

 

Заранее, спасибо

 

[Oleg_is_250 2 051]

18 минут назад, Коловрат сказал:

Хочу вязкость 5w30 A3B4. Такие требования есть в мануале.

у вас в мануале по моему PSA PEUGEOT CITROËN: B71 2290, а это просто С2 по АСЕА

5W-30 ACEA C2
SRS Viva1 Special MS 5W-30 - лаб. анализ

Mobil1 ESP 5W-30 - лаб.анализ

Total Quarz Ineo ECS 5W30 C2 - лаб. анализ
Motul 8100 Eco-Clean 5W-30 C2 - лаб. анализ
 
0W-30 ACEA C2 
Castrol EDGE Professional H C2 0W-30

Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 - лаб. анализ
Petronas Syntium 7000 XS 0W-30 - лаб. анализ
Total Quartz Ineo First 0W-30 - лаб. анализ
Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN, ACEA C2 - лаб. анализ

Kixx PAO1 0W-30 API SN/CF - лаб. анализ

Liqui Moly Top Tec 6100 0W-30 - лаб. анализ

Motul 8100 Eco-Clean 0W-30

Mobil1 ESP LV 0W-30 - лаб. анализ
Mobil1 ESP X1 0W-30 - лаб. анализ
Mobil1 ESP Formula 0W-30 - лаб. анализ
Texaco Havoline ProDS P 0W-30 - лаб. анализ

Valvoline Synpower Xtreme ENV C2 0W-30

[Oleg_is_250 2 051]

20 минут назад, Коловрат сказал:

Посоветуйте недорогое масло с высокими моющими свойствами

Обратите внимание на масла с эстерами

[Коловрат 102]

30 минут назад, Oleg_is_250 сказал:

Обратите внимание на масла с эстерами

Благодарю

[apologize 3 401]

Коловрат , двигатель EC5 - это тотже NFU (TU5JP4) и только отличается наличием фазорегулятора на впуске. Двигатель разработали для развивающихся стран и АСЕА С2 нужен ему как пятая нога. 

http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2018/11/ENG/1CMJ/E4AB010AP0.html

Изменено 29 ноября 2021 пользователем apologize

[Коловрат 102]

3 часа назад, apologize сказал:

Коловрат , двигатель EC5 - это тотже NFU (TU5JP4) и только отличается наличием фазорегулятора на впуске. Двигатель разработали для развивающихся стран и АСЕА С2 нужен ему как пятая нога. 

http://mmc-manuals.ru/manuals/asx/online/Service_Manual/2018/11/ENG/1CMJ/E4AB010AP0.html

Значит, полнозольник А3/В4 5w30 отлично подходит

[apologize 3 401]

8 минут назад, Коловрат сказал:

Значит, полнозольник А3/В4 5w30 отлично подходит

Да, подходит, но желательно зольность не высокую. И кат обязательно проверьте в каком состоянии (он не блещет надёжностью на этой модели). 

[Коловрат 102]

2 минуты назад, apologize сказал:

Да, подходит, но желательно зольность не высокую. И кат обязательно проверьте в каком состоянии (он не блещет надёжностью на этой модели). 

Прпвильно ли я понял из вашей ссылки, что и а5/в5 тоже подходит сюда?

Что, тогда, предпочтительнее? А3/в4 или а5/в5?

[apologize 3 401]

10 минут назад, Коловрат сказал:

Прпвильно ли я понял из вашей ссылки, что и а5/в5 тоже подходит сюда?

Что, тогда, предпочтительнее? А3/в4 или а5/в5?

Зимой он(двигатель) норм работал на A5/B5, но после температуры воздуха выше примерно +25°C не очень понравилась работа мотора на больших оборотах. 

Изменено 29 ноября 2021 пользователем apologize

[Коловрат 102]

4 часа назад, apologize сказал:

Да, подходит, но желательно зольность не высокую. И кат обязательно проверьте в каком состоянии (он не блещет надёжностью на этой модели). 

а невысокая зольность в полнозольнике - это сколько?

думаю это на несколько коротких интервалов:

 

[Elrus 6 056]

Про зольность будете думать когда расход масла появится. 

 

Как Вам и писали- Обязателтно проверьте кат. У вас он слабый, часто крошится в первые 2-3 года жизни авто. 

По маслам, обычные масла не моют в принципе, моет спец химия, промывки типа пятиммнутки, масла с эстерами. 

Короткие интервалы на обычном масле деньги на ветер. 

 

Хотите промыть берите промывочное масло, фильтра, разбавляете его промывками, лавр, ЛМ, гзох, винс и тд. И на пару часов в гараж/сервис. 

 

По маслам в Ваш рекомендую А5 5w30. Например лукоил люкс. 

В зиму лучше А5 0w30 но они подороже. 

 

Если хотите дорогой продукт с эстерами, то обратите внимания на новус альфа 5w30.

 

 

 

[Коловрат 102]

21 минуту назад, Elrus сказал:

Про зольность будете думать когда расход масла появится. 

 

Как Вам и писали- Обязателтно проверьте кат. У вас он слабый, часто крошится в первые 2-3 года жизни авто. 

По маслам, обычные масла не моют в принципе, моет спец химия, промывки типа пятиммнутки, масла с эстерами. 

Короткие интервалы на обычном масле деньги на ветер. 

 

Хотите промыть берите промывочное масло, фильтра, разбавляете его промывками, лавр, ЛМ, гзох, винс и тд. И на пару часов в гараж/сервис. 

 

По маслам в Ваш рекомендую А5 5w30. Например лукоил люкс. 

В зиму лучше А5 0w30 но они подороже. 

 

Если хотите дорогой продукт с эстерами, то обратите внимания на новус альфа 5w30.

 

 

 

 

катализатор засасывает в цилиндры как на корейцах?

 

Чек не горит, машина едет прекрасно, катализатором не воняет

Изменено 29 ноября 2021 пользователем Коловрат

[Коловрат 102]

22 минуты назад, Elrus сказал:

Про зольность будете думать когда расход масла появится. 

 

Как Вам и писали- Обязателтно проверьте кат. У вас он слабый, часто крошится в первые 2-3 года жизни авто. 

По маслам, обычные масла не моют в принципе, моет спец химия, промывки типа пятиммнутки, масла с эстерами. 

Короткие интервалы на обычном масле деньги на ветер. 

 

Хотите промыть берите промывочное масло, фильтра, разбавляете его промывками, лавр, ЛМ, гзох, винс и тд. И на пару часов в гараж/сервис. 

 

По маслам в Ваш рекомендую А5 5w30. Например лукоил люкс. 

В зиму лучше А5 0w30 но они подороже. 

 

Если хотите дорогой продукт с эстерами, то обратите внимания на новус альфа 5w30.

 

 

 

почему именно А5?

[Elrus 6 056]

6 минут назад, Коловрат сказал:

 

катализатор засасывает в цилиндры как корейцах?

Масово нет, он внизу в полу под пауком, далеко от цилиндров. 

Но! Шанс есть всегда, часть пыли может попасть запросто. Я не стороник схемы авось пронесёт. 

По

Тем более что каталик, если я правильно помню, у вас с лицевой  стороны, снимается просто относительно удобно. 

 

Да и все равно лезть в него придётся если он мертвый. Пламягаситель то же ставить или ремонтный каталик. 

 

 

 

Изменено 29 ноября 2021 пользователем Elrus

[Коловрат 102]

Только что, Elrus сказал:

Шанс есть всегда, часть пыли может попасть запросто. Я не стороник схемы авось пронесёт. 

По

Тем более что каталик, если я правильно помню, у вас с лицевой  стороны, снимается просто относительно удобно. 

 

Да и все равно лезть в него придётся если он мертвый. Пламягаситель то же ставить или ремонтный каталик. 

 

 

 

благодарю за советы