Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SP свежее

[torcon 80 711]

Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 API SP свежее за анализ спасибо dimon_nd@rambler.ru.

масло закупал в емексе у поставщика XBRA по цене 859р.

 

Масло заявлено как: API: SP; ILSAC: GF-6A; Chrysler; Fiat: 9.55535-CR1; Ford: WSS-M2C 961-A1/WSS-M2C 946-B1/WSS-M2C 946-A; GM: dexos1 Gen 2/6094 M; Honda; Hyundai; Kia; Mazda; Nissan; Toyota Motor Corporation; Subaru.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это масло действительно 5W-30.

2) Индекс вязкости не высокий, полимерного загустителя должно быть не много. 

3) Высокое щелочное число характеризует способность масла, длительное время нейтрализовать, возникающие кислоты. Liqui Moly для масла класса API, ILSAC, обладает щелочным числом выше обычного 8,97мгКОН. У него хорошие моющие нейтрализующие свойства. 

4) Зола сульфатная 0,90% - в норме, масло безопасно для современных японских и корейских автомобилей, в том числе с прямым впрыском GDI и турбо GDI.

5) Очень высокая вспышка 239С - для гидрокрекинга она отличная. Масло термостабильно при высоких температурах, должно меньше окислятся и термически разлагаться в зоне поршневых колец.

6) Испаряемость NOACK = 8,4% - хорошая, особенно если учесть что это гидрокрекинг. Обычно у масел этого стандарта на гидрокрекинге 9-10%. Это косвенно говорит о хороших качественных базах и преобладании высоковязкой VHVI-6. Все это дает хорошие термостабильные характеристики, но ухудшает низкотемпературные свойства. 

7) Что мы и увидели в температуре застывания -38С. Она не выдающаяся. Тем не менее, запускать двигатель до -30С можно спокойно. А большего и не нужно. Зато масло будет меньше угорать и вести себя термостабильно. 

8) Содержание серы = 0,239% - норма. Пакет присадок не старый, простой минералки в составе нет.

9) Пакет присадок не простой, улучшенный Afton Hitec. Здесь есть органический молибден для снижения трения и экономичности. Титан - антиоксидант, модификатор, противоизноска. Фосфор и цинк - основная противоизносная присадка. Много бора - дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. Магний + кальций - сберегает от детонации LSPI и обеспечивает маслу антиокислительные и нейтрализующие свойства. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Немного превышен фосфор, стандарт API SP ограничивает его содержание до 800ppm, а у нас в анализе 852ppm. Но я не считаю что это критично. В остальном технически интересный продукт, содержит молибден, титан, магний + кальций. Отличная термостабильность при высоких температурах. Высокая вспышка и низкий NOACK. В общем Liqui Moly делают хорошие и качественные продукты. Единственное что цена неадекватно высокая, почитать об этом можно в комментариях форумчан.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:
7515 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 1L
7516 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 4L

7530 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 5L

7517 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 20L
20955 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 60L
7518 - Liqui Moly Special Tec AA 5W-30 205L

[ОлегМурманск 11 094]

По цифиркам все замечательно. ЛМ хорошие масла проиводит, держит марку.

[alex323 19 551]

  30.11.2021 в 18:45, Inzhener сказал:

похожие Wolf

Раскрыть  

Тот, который был SN у меня уже в продаже отсутствует, а что в новом API SP пока остаётся только предполагать. 

Мне все эти масла близнецы нравятся пакетом и своей вязкостью. 

А брат как подсел пару лет назад на Чемпиона, так о другом и слышать не хочет. Даже несмотря на его подорожание. 

Изменено 30 ноября 2021 пользователем alex323

[Inzhener 4 352]

  30.11.2021 в 18:48, alex323 сказал:

а что в новом API SP пока остаётся только предполагать

Раскрыть  

Дык, собираем. Думаю, что скоро узнаем.

[Elrus 6 053]

3200 руб за 4л. За ислак. Аналогичные  Корейцы в 2 раза дешевле. 

А, да. Температура застывания посредственная. Минералочка не иначе).

Имхо, берите синтек 5w30 gf5, он в три раза дешевле, лучше низкотемпературными. И как и любое масло стандарта gf 5/6 прекрасно отработает 5000 км. 

 

П. С. И зольность 0.9 высокая, точняк минералка есть). 

Так то у корейцев 0.7 в среднем. При цене в 2 раза ниже). 

 

 

Изменено 30 ноября 2021 пользователем Elrus

[Lobshter 1 019]

  30.11.2021 в 19:31, Elrus сказал:

3200 руб за 4л. За ислак. Аналогичные  Корейцы в 2 раза дешевле. 

А, да. Температура застывания посредственная. Минералочка не иначе).

Имхо, берите синтек 5w30 gf5, он в три раза дешевле, лучше низкотемпературными. И как и любое масло стандарта gf 5/6 прекрасно отработает 5000 км. 

 

П. С. И зольность 0.9 высокая, точняк минералка есть). 

Так то у корейцев 0.7 в среднем. При цене в 2 раза ниже). 

 

 

Раскрыть  

Если это не прикол, то зольность очень легко читается 850 фосфора и 9 щелочного против 600-700 и щелочного 7-8. Ну в любом случае дорого для масла, которое при любом раскладе не может в лонглайф

[some man 213]

  30.11.2021 в 03:42, torcon сказал:

Ну и что опять будете говорить только про цену?  

Раскрыть  

 

 Смотрю на цифры сравнивая с S-oil 5W30 SP и существенную разницу вижу как раз только  в цифрах цены 

 

Или я что-то упускаю ?

[batov_071 1 126]

Цена, цена и ещё раз цена!!! 

 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30 -1830 руб за 4 л. 

 Neste Pro DG2 5W-30 -1900 руб за 4 л.

[Elrus 6 053]

  30.11.2021 в 20:45, Lobshter сказал:

Если это не прикол, то зольность очень легко читается 850 фосфора и 9 щелочного против 600-700 и щелочного 7-8. Ну в любом случае дорого для масла, которое при любом раскладе не может в лонглайф

Раскрыть  

  Показать содержимое

)). 

 

[Корвус 66]

Начинает казаться что ЛМ выдавил все что можно из продажи масел "на рекламе" и "периодической системе эимических элементов" очень скоро даже самые упороты фанаты поймут что масло которое на 1/3 дороже точно такого же, но не ЛМ,  точно такое же - то начнеца окончательный закат блёндерства...

 

А так что... Бодрое масло с бодрой ценой...

[DUBLESTAR 26]

  30.11.2021 в 21:10, batov_071 сказал:

Цена, цена и ещё раз цена!!! 

 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-30 -1830 руб за 4 л. 

 Neste Pro DG2 5W-30 -1900 руб за 4 л.

Раскрыть  

 

[Rams27 218]

  30.11.2021 в 21:30, Корвус сказал:

то начнеца окончательный закат блёндерства...

Раскрыть  

Закат блендерства случится не раньше, чем заказ айфонов ))

[Корвус 66]

  30.11.2021 в 23:51, Rams27 сказал:

Закат блендерства случится не раньше, чем заказ айфонов ))

Раскрыть  

Ну айфон то айфоном но что та я не видел чтобы подростки или хипстеры сидя на лавочках в парке или  старбаксе заместо айфона пялились в MSDS Mobil ultra или Татнефти... 

 

А впрочем это все от лукавого... Есть же люди которые пользуются йотафоном, значит кто нить купит и ЛМ... 

[torcon 80 711]

да Liqui Moly ушел в премиум, он не будет дешево стоить. 

[torcon 80 711]

  30.11.2021 в 18:16, veev2 сказал:

товарищ начальник, верните пожалуйста оповещения выделенной строкой вверху страницы, новый анализ есть, а узнаёшь о нем "как повезёт"

Раскрыть  

я заметил что эти обьявления когда их делаешь, так как посещение у форума большое и каждому оно светится, начинает тормозить форум. 

Ну и вы отвыкли читать форум, сидите ждете объявления. Это плохой сигнал... 

[Вадим_69 8 158]

  30.11.2021 в 18:47, ОлегМурманск сказал:

По цифиркам все замечательно

Раскрыть  

 

А разве в ILSAC фосфор не ограничен 800 ppm?

Я не говорю, что это плохо. Но по циферкам в ILSAC вроде не вписывается... 

В отличие от того же Вальвика...

Изменено 1 декабря 2021 пользователем Вадим_69