Cworks Oil 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5490км

[torcon 80 888]

Cworks oil 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5 490км

Масло: Cworks oil 5W-30

Автомобиль: Toyota Land Cruiser Prado V6 4.0 1GR-FE 2008 АКПП A740F
Общий пробег на одометре: 219 626км к концу интервала.
Пробег на масле: 5490км
Моточасы: 225мч

Средняя скорость: 24км/ч
Израсходованное топливо:  985,2 литров
Доливки масла: угорело 5 мм по щупу (около 500мл), не доливал.
Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель в основном чистый, но есть немного отложений в некоторых частях.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: 3 цепи
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 14 августа 2021 года по 6 ноября 2021 года
Срок эксплуатации: 3 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 92й. 
Режимы: 90% город, 10% трасса (пару раз на рыбалку).
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Nitto
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 5.2 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 5.6л)
Отбор масла: шприцем жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: добавлял промывку масляной системы на весь интервал - Wynns Hydraulic Lifter Concentrate.

Что было до этого масла:

(с 35 000км на масле Toyota 0W-20 API SN)
100 000-105 000 - Toyota 0W-20
105 000-110 000 - Toyota 0W-20

110 000-115 000 - Toyota 0W-20
115 000-122 500 - Eurol Super Lite Arctic 5W-30 + 5W-30 NGN Nord 5W-30
122 500-128 419 - S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
128 419-138 613 - Extreme VR1 0W-20
138 613-146 156 - Fuchs Titan Syn SN 0W-20

146 156-153 516 - Monza Longlife C2/C3 0W-30

153 516-159 810 - Kixx G1 FEx 5W-20

159 810-166 038 - Масло Загадка 0W-30

166 038- 171 684 - Kia Mega Turbo Syn 0W-30 API SN
171 684 - 183 088 - Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 + Lukoil Genesis Special 5W-30
183 088 - 188 202 - Novus Titan 5W-30

188 202 - 194 563 - United EcoElite 5W-30

194 563 - 197922 - Роснефть М10ДМ

197 922 - 204 703 - Motul X-Cess 5W-40

204 703 - 209 351 - Castrol EDGE 5W-30 LL

209 351 - 214 135 - Ford Formula F 5W-30

214 135 - 219 626 - данное масло...

[Itseasy 6 447]

  06.12.2021 в 17:21, torcon сказал:

какой "типа японец"? Это OLOA Chevron Oronite новый пакет ACEA C3. Вы чего?  

Раскрыть  

Так это ж Тойота цусё сиворкс ориджинал партс джапан канистра штрих код 49 все дела

Изменено 6 декабря 2021 пользователем Itseasy

[Optovik 3 840]

  06.12.2021 в 17:21, torcon сказал:

какой "типа японец"? Это OLOA Chevron Oronite новый пакет ACEA C3. Вы чего?  

 

притом по вязкости то не просел, основная просадка от топлива. 

 

 

Раскрыть  

у TEXACO надо понимать такой же пакет?

[Skif_tlt 11 438]

  06.12.2021 в 17:49, Optovik сказал:

у TEXACO надо понимать такой же пакет?

Раскрыть  

У которого?

[Dimmy 12 033]

  06.12.2021 в 17:21, torcon сказал:

Это OLOA Chevron Oronite новый пакет ACEA C3. Вы чего?

Раскрыть  

Ну и позор им обоим: и Шеврону, и Оронайту. Это где это видано, чтобы С3 отработал как махровый Ильсак. 

Настоящий С3 - это только Infineum или Lubrizol. 

[Optovik 3 840]

  06.12.2021 в 18:06, Skif_tlt сказал:

У которого?

Раскрыть  

у тексако и кворкса... как на фото

[SL1 5 133]

  06.12.2021 в 17:21, torcon сказал:

какой "типа японец"? Это OLOA Chevron Oronite новый пакет ACEA C3. Вы чего?  

притом по вязкости то не просел, основная просадка от топлива. 

Раскрыть  

А почему просевшую с 235 до 216 вспышку не указали?

[torcon 80 888]

Dimmy я тебе за 225мч Mobil1 ESP 5w30 так же прибью.

 

Castrol Edge LL 5w30 за 200мч в моем движке.

SL1 ошибка заполнения, пропустил ага

 

[torcon 80 888]

Из этого нового пакета Chevron делают MB 229.52. По поводу псевдо-японскости не спорю, тут наивных надеюсь нет? Всем все понятно. Завод Prista последний раз в своем масле Prista 5w30 косякнул конкретно - тоже бесспорно.

 

Но куплено это было мной по акции за 1800р 5 литров масла, после анализа где было видно, что все замешано точно. Даже вязкость с учетом разбавления топливом просела всего на 0.8cst.

[Itseasy 6 447]

  06.12.2021 в 19:15, torcon сказал:

я тебе за 225мч Mobil1 ESP 5w30 так же прибью.

 

Castrol Edge LL 5w30 за 200мч в моем движке.

Раскрыть  

Иногда анализы масел 504/507 трактуются не совсем правильно. Например этот Castrol LL. Посмотри на прирост окисления - всего 4 единицы против 14 у этого болгарского Cworks. Щелочное у Кастрола 3,08. Но! Масла 504/507 характеризуются большим содержанием дисперсантов и антиокислителей, которые поднимают щелочное по ASTM 2896 и почти не влияют на щелочное по 4739 или Гост 11362. То есть, если в свежем 6,3 по 2896, то по методу 11362 (4739) я думаю, что около 4,3-4,5, а в отработке по факту оказалось 3,08. Вообще не сработалось. Есть тема в следующий раз измерить подобное масло двумя методами, все будет ясно.
 

Изменено 6 декабря 2021 пользователем Itseasy

[Itseasy 6 447]

  06.12.2021 в 19:22, torcon сказал:

Даже вязкость с учетом разбавления топливом просела всего на 0.8cst.

Раскрыть  

С учетом упавшего щелочного и высокой степени окисления я бы предположил, что пошел уже рост вязкости за счет окисления.

[torcon 80 888]

Itseasy ты же видишь, что пакет присадок тут правильный, из него делают MB 229.51 и новый MB 229.52, по вязкости все смешано точно, индекс вязкости не придерешься, щелочное как и должно быть, кислотное не высокое. Малый рост окисления это особенность пакета Lubrizol именно у Castrol EDGE. Я об этом сразу написал в теме отработки, что масло ведет себя не как все. У меня обычно  масла показывают большой рост окисления. Так же покажет себя и Lukoil Genesis Universal Diesel 5W-30 и Mobil1 ESP 5W-30 (тот вообще сразу рухнет по щелочному).

 

Вот предпоследняя "сильная" в вашем понятии ACEA A5/B5 с щелочным 11. Рост окисления за меньший пробег +10. Здесь за больший +14.

 

  06.12.2021 в 19:34, Itseasy сказал:

С учетом упавшего щелочного и высокой степени окисления я бы предположил, что пошел уже рост вязкости за счет окисления.

Раскрыть  

на 5000км? Да ну  Для этого надо на 1GR-FE катать over 400-500мч. 

 

Вот мой анализ после 339мч, рост окисления +12, вязкость упала -2 единицы. Рано еще. 

 

Если уж тут винить кого, то Chevron. Потому что ничего в этом масле особенного нет, все масла на Chevron'е так же себя поведут. Не вижу тут никакой проблемы. Она у Вас в головах, как с Afton "который слишком быстро срабатывается" и как "слабенькие ильсаки срабатывающиеся в труху". По вашим понятиям, если логически заключить, только Castrol EDGE LL 5W-30 масло, остальное все туфта... Надо как нибудь залить Mobil1 ESP 5W-30 показать что с ним будет в моем моторе. 

[Владимир09 6 565]

  07.12.2021 в 03:55, torcon сказал:

Надо как нибудь залить Mobil1 ESP 5W-30 показать что с ним будет в моем моторе. 

Раскрыть  

Ну так сначала надо проверить, потом заявлять и обсуждать!

П.с. сабж на свои деньги, т.е. 1500-1600 р. за 5 л. = до 150 м/ч. без всяких иллюзий)

[torcon 80 888]

Владимир09 так я уже проверил это на многих маслах. Mobil1 ESP сюрприза не сделает. Мой движок убивает любое масло. Буквально вчера в отработке Castrol EDGE LL 5W-30 вы говорили о том, что он быстро сдулся, теперь вектор смотрю поменялся, Castrol живучий, Cworks быстро срабатывает щелочное.

 

Вот вам Mobil1 ESP 5W-30 (хваленый Infineum) и Motul 504/507 5W-30 ("не стоит денег и продавец бус", на Lubrizol). В одинаковых условиях на одной машине. (с одинаковой нитрацией)

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25878-motul-specific-504-507-5w-30-na-audi-q5-posle-4965km/page/4/

https://www.oil-club.ru/forum/topic/25866-mobil1-esp-formula-5w-30-na-audi-q5-posle-5540km/

 

Разные рецептуры масел работают по разному, для вас это открытие что-ли? Причем здесь производитель масла вообще? Fuchs и Kixx работают с рецептурами Chevron Oronite. Fuchs и Kixx отстой?

[torcon 80 888]

  07.12.2021 в 04:43, Владимир09 сказал:

П.с. сабж на свои деньги, т.е. 1500-1600 р. за 5 л. = до 150 м/ч. без всяких иллюзий)

Раскрыть  

в моем движке 200мч отработает спокойно. А на большее никто и не ставил. Без всяких иллюзий. 

[Владимир09 6 565]

  07.12.2021 в 05:56, torcon сказал:

Владимир091. Mobil1 ESP сюрприза не сделает.

2.  вы говорили о том

 3. Причем здесь производитель масла вообще?

Раскрыть  

1. Сделает, в сравнении с сабжем - я так думаю.

2. Там МЫ вообще ничего не говорили.

3. Я не говорил про производителя масла - я сказал про МАСЛО. При этом я не сказал, что оно плохое - ты или невнимательно читаешь, или в очередной раз за меня и других что-то додумываешь и не возвращаешь мне полный функционал. Наоборот, я сказал, что оно стОит своих денег.