Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 свежее 2021

[Эльдар NOVUS 3 730]

Novus Gravity 5W-30 API SP свежее 2021 за анализ спасибо Эльдар Novus.

Масло заявлено как: API SP; ACEA C3; MB 229.31/229.51/229.52; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00; Porsche C30; Opel OV0401547.

1) Вязкостные характеристики, вязкость при 40С, 100С, индекс вязкости - говорят о том, что это традиционное ACEA C3. Все ровно. 

2) Щелочное число = 8,73 - для среднезольника это достижение, щелочное высокое. Должно обладать хорошими нейтрализующими свойствами.

3) Температура вспышки = 246С - одна из лучших в этом классе. Сразу видно, что это масло на ПАО синтетике. Хорошая термостабильность, дает низкое окисление в зонах высоких температур, поршневых колец, клапанов, турбин итд.

4) Испаряемость масс (естественный угар) NOACK = 5,5% - рекордная, это в два раза меньше, чем требует допуск Mercedes Benz 229.52. (<10%). Если угар зависит только от масла, оно будет угарать не охотно. Опять же такие рекордные NOACKи достигаются базовыми маслами ПАО. В простых стандартных продуктах на гидрокрекинге такое не увидишь.

5) Температура застывания -57С - опять рекордная. Novus Gravity можно лить и в Москве и в ЯНАО. Масло не боится морозов. Чистое ПАО + Эстеры дают хорошие низкотемпературные характеристики с большим запасом.

6) Содержание серы = 0,213% - низкое. Это говорит о том, что в масле чистые синтетические базовые масла с нулевым содержанием серы + современный пакет присадок API SP.

7) Зольность сульфатная = 0,75% - очень низкая, особенно если учесть что у масла высокое щелочное число, от которого растет зола. Она удовлетворяет стандарту ACEA C3, где зола должна быть <0,8%.

8) Пакет присадок современный (Infineum или Lubrizol). Кальций частично заменили магнием от случаев возникновения детонации LSPI. Поэтому на банке и красуется новый стандарт API SP. Здесь есть традиционные противоизносные присадки на основе фосфора и цинка. Моющие присадки - детергенты, на основе кальция и магния. Беззольные дисперсанты на основе бора.

9) Параметр окисление 45, говорит о том, что в Novus Gravity действительно присутствуют эстеры в количестве 7-8%.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО синтетики + эстеры. Без добавления гидрокрекинга и минералки в качестве базы. То есть чистое ПАО + Эстеры "на все деньги".

 

Вывод: Настоящее синтетическое масло без компромиссов, где почти все характеристики рекордные. Хорошая термостабильность при высоких температурах. Вспышка 246C, NOACK 5,5%. Отличные низкотемпературные характеристики, температура застывания -57С. Современный пакет присадок c анти-LSPI функцией. (владельцам турбовых мало-объемных моторов на заметку). Оно чистое на нежелательные включения золы и серы. Содержит крепкий полимерный загуститель - измеряли здесь отдельно. Масло выдержало 90 циклов на форсунке Bosch и просело всего на 0,7 сантистока. Его можно лить, и в летнюю жару где-нибудь на Кавказе, и в сибирские морозы. Каких то явных минусов не выявил, оно почти идеальное. Единственное к чему придерусь, это масло-конструктор, такие масла обычно разрабатывается на гидрокрекинге. (описал torcon)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

GRA201804 - Novus Gravity 5W-30 API SP 4L

GRA201801 - Novus Gravity 5W-30 API SP 1L

[Любознательный 5 779]

  27.01.2025 в 14:39, Ivan_L сказал:

Эльдар NOVUS Добрый день! На оф.сайте все почти что параметры изменились относительно анализа в данной теме. Не такой NOACK, не такая зольность сульфатная, для C3-масел даже небольшое превышение по зольности (как я понял).. Рецептура поменялась?

Раскрыть  

 

[Ivan_L 2]

  27.01.2025 в 14:44, Любознательный сказал:

 

Раскрыть  

Ой запустался я )) Сперва подумал, что табличка из закрепа, потом понял, что этот анализ посвежее. Спасибо, поизучаю.

Изменено 27 января пользователем Ivan_L

[torcon 82 227]

да внизу в поимке набираете точное название масла "Novus Gravity 5W-30 свежее" и получаете свежие анализы этого масла разных годов, выбираете самое последнее. 

[ModeratorSigma 7 817]

В профильной теме все анализы вбиты в шапку - нечего тут гонять и поиск тревожить

[Ivan_L 2]

  28.01.2025 в 06:10, torcon сказал:

да внизу в поимке набираете точное название масла "Novus Gravity 5W-30 свежее" и получаете свежие анализы этого масла разных годов, выбираете самое последнее. 

Раскрыть  

Видите ли, может я параноик, но сомнения как раз и закрадываются от того, что рецептуру меняют постоянно (или я не так что-то понимаю). То есть я не знаю, какой продукт по факту ко мне приедет... ( А заливать в TSI не первой свежести все-таки хочется хорошее масло, побаловать его, так сказать. )))

[torcon 82 227]

Ivan_L Novus тут вряд ли причем, это De Oliebron один два раза менял рецептуры. Я сейчас только про черный Novus говорю. Это нормально для периода 2020-2024 года. Вся маслоиндустрия перестраивала пакеты...