Смазка для подшипников шпинделя токарного станка до 4000 об/мин

[Orly 1]

Здравствуйте!

 

Собственно вопрос в заголовке, нужна смазка для подшипников шпинделя токарного станка. Шпиндель до 4000 об/мин, обычно и до 3000 не разгоняем.

Конструкция шпинделя - закрытая, закладывается смазка в две группы радиальноупорных подшипников и закрывается навсегда. Но иногда бывает нужно заменить там что-нибудь.

 Конкретную марку производитель не дает, ради примера посоветовали kluber isoflex NBU 15, "или любую другую аналогичную" .

Помогите, пожалуйста, подобрать, если можно с примерами - как найти аналоги, поскольку 1 кг этой смазки стоит 330 евро, возможно это перебор. Или нет?

 

[yorker 978]

Интересная смазка,

 

ISOFLEX NBU 15 – это высокоскоростная смазка с хорошей устойчивостью к нагрузкам.

В её состав входит масло из сложных эфиров, синтетическое углеводородное масло, минеральное масло и бариевый комплексный загуститель. Она обеспечивает хорошую стойкость к износу и коррозии, стойка к воде, влиянию агрессивных сред, окислению.

 

ISOFLEX NBU 15 TDS.pdf

[yorker 978]

AIMOL GREASETECH BARIUM COMPLEX EP 2 SHS

 

AIMOL Greasetech Barium Complex EP 2 SHS специально разработана для высокоскоростных подшипников, которые работают во влажных условиях. Также используется для смазки шпинделей, кулачков, муфт, турбин и т.д. Фактор скорости подшипника= 1.000.000.

 

[SL1 5 149]

  17.12.2021 в 13:15, yorker сказал:

AIMOL GREASETECH BARIUM COMPLEX EP 2 SHS

Раскрыть  

Как-то уже обсуждали, но купить ее сейчас практически невозможно.

[SL1 5 149]

Orly Из дешевого можно попробовать Castrol Tribol Gr. 100-2 PD. Если греться не будет, то ОК.

Shell Gadus S5 V42P 2.5 тоже неплохой вариант, рекомендуемый производителем в подшипники высокооборотных станков.

 

Изменено 17 декабря 2021 пользователем SL1

[koler 33]

  17.12.2021 в 18:37, SL1 сказал:

Из дешевого можно попробовать Castrol Tribol Gr. 100-2 PD. Если греться не будет, то ОК.

Раскрыть  

Самый оптимальный вариант, как по мне по цене/качество я бы брал.

[Screwdriver78 2 484]

  17.12.2021 в 12:44, Orly сказал:

Или нет?

Раскрыть  

А какой у вас закладочный обьем и расход её вообще?

[Orly 1]

Screwdriver78 По объему - смазка закладывается в подшипник, но не плотно. Люди говорят - можно разбодяжить растворителем до кашеобразного состояния - опустить туда подшипник, вынуть и дать испариться растворителю. Если плотно набить - будет шуметь и греться.

Если на глаз, то кубиков по 10 на подшипник максимум - итого 50 кубиков. Кто бы продал мне стаканчик ))

Расход - один раз заложил и на лет пять оставил.

Вообще смущает что шпиндельные смазки все высокоскоростные до десятков тысяч оборотов все. Понимаю что это и-за распространенности таких электрошпинделей для древообработки и алюминия, там обороты бешенные.

У меня же токарный станок, оборотов 3000 максимум. Как будто не для того смазка...

[SL1 5 149]

  21.12.2021 в 13:07, Orly сказал:

Screwdriver78 По объему - смазка закладывается в подшипник, но не плотно. Люди говорят - можно разбодяжить растворителем до кашеобразного состояния - опустить туда подшипник, вынуть и дать испариться растворителю. Если плотно набить - будет шуметь и греться.

Если на глаз, то кубиков по 10 на подшипник максимум - итого 50 кубиков. Кто бы продал мне стаканчик ))

Расход - один раз заложил и на лет пять оставил.

Вообще смущает что шпиндельные смазки все высокоскоростные до десятков тысяч оборотов все. Понимаю что это и-за распространенности таких электрошпинделей для древообработки и алюминия, там обороты бешенные.

У меня же токарный станок, оборотов 3000 максимум. Как будто не для того смазка...

Раскрыть  

Литейные формы для резины и пластика, в том числе, тоже высокоскоростным фрезерованием делают. А металл там крепкий и обороты шпинделя 20-30 тыс. Если станок не прецизионный, то можно смазками подешевше на ваших оборотах мазать.

[Orly 1]

  21.12.2021 в 15:38, SL1 сказал:

Литейные формы для резины и пластика, в том числе, тоже высокоскоростным фрезерованием делают. А металл там крепкий и обороты шпинделя 20-30 тыс. Если станок не прецизионный, то можно смазками подешевше на ваших оборотах мазать.

Раскрыть  

Согласен да, высокоскоростная обработка тоже очень популярна стала, там примерно тоже, только больше и крепче.

[Screwdriver78 2 484]

  21.12.2021 в 13:07, Orly сказал:

Кто бы продал мне стаканчик

Раскрыть  

Я таки написал вам в личку об этом гешефте

[sobol29 27]

Из хороших специализированных смазок для шпинделей еще хорошо подходит klueber isoflex lds 18 special, так же закладывали isoflex topas nca 52 хотя у неё и нет прямой рекомендации в шпиндель, станок работает хорошо, со шпинделем проблем не было.

Если у вас есть знакомые которые бывают в Европе попросите купить, на немецких интернет барахолках они частенько проскакивают за довольно смешные деньги.

Ещё есть бюджетная смазка bechem Berutox FB 22 тоже можно в шпиндельные подшипники, и она заметно дешевле смазок klueber, но в России скорее всего трудно будет достать. 

Только имейте в виду что смазки с разным типом загустителя нельзя, а в станок лучше вообще ничего не смешивать и от старой смазки промыть если неизвестно что закладывали ранее.

Изменено 28 декабря 2021 пользователем sobol29

[Memorized 30]

Выбор смазки определяет ещё тип подшипника, шариковый или роликовый и степень преднатяга. Шариковый подшипник более густую смазку, чем требуется, легче переварит за счет меньшего контакта тел качения и меньшего их числа.

 

В шапке нет данных о типе станке и его весовой категории, что-то рекомендовать сложно, 4000 об/мин может выдавать как самый мелкий токарник, так и промышленный обрабатывающий центр с огромным шпинделем.

На своем малом китайском токарнике после установки роликовых конических подшипников 7206 те могли работать только на жидком масле, иначе грелись нещадно. Преднатяг средний.

Тот же литол выплавляло через полчаса работы, оставляя на обоймах многочисленные задиры и сама поверхность роликов и обойм была матовой. В ступицах такие подшипники работают с зазором, очевидно, этого им достаточно для нормальной жизни. 

Да и при сборке при прокручивании от руки было заметно, что ролики то ли катятся, то ли начинают проскальзывать в какой-то момент.

Прижилась только SKF LGLT 2, при том же преднатяге подшипники работают в штатном режиме и не греются, смазка остается внутри. С ней все проблемы на роликовых конических подшипниках закончились, крутится при желании до своих 3500 легко, раньше при разгоне выше 2000 об/мин подшипники ловили клин в течение минуты.

Смазывал шпиндель ЧПУ (до 18 тысяч об/мин), тоже себя хорошо показала, главное не перегревать.

По вязкости с клюбером из шапки эта скф очень похожа.

Изменено 15 января 2022 пользователем Memorized

[SL1 5 149]

Появилась в продаже Смазка МС для подшипников шпинделей ВМПАВТО. Цена на уровне SKF LGLT2.

[SanTix 756]

  08.03.2024 в 07:16, SL1 сказал:

Появилась в продаже Смазка МС для подшипников шпинделей ВМПАВТО. Цена на уровне SKF LGLT2.

Раскрыть  

Примерно с год, как появилась. Что характерно - тоже мочевина, как, почему-то, заведено у всех производителей N-ного дивизиона. В недавней нашей дискуссии я отмечал это