S-Oil Seven 5W-30 API SN отработка на Volvo XC90 после 9600км

[JDMstyles1 157]

S-Oil Seven 5W-30 API SN отработка на Volvo XC90 после 9600км

Масло: S-oil Seven 5-30 SN

Автомобиль: Volvo XC90  2008г  3.2 бензин АКПП
Общий пробег на одометре: 254000 км к концу интервала.
Пробег на масле: 9600км
Моточасы: 325мч

Средняя скорость: 29км/ч
Израсходованное топливо: минимум 1300л(возможно на 100л больше).
Доливки масла: не доливал! 

Присутствие отложений в двигателе ДО: не смотрел.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не смотрел.
Автозапуск по времени: нет.
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: нет..
Период эксплуатации:   июнь 2021 года по ноябрь 2021 года
Срок эксплуатации: 6 месяца
Топливо: бензин Газпромнефть 95й. 
Режимы: 5000км трасса, остальное город (Москва) 
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Filtron
Марка антифриза: Mobil1 Antifreeze Advanced
Объем заливаемого масла: 7.5 литров
Отбор масла: в середине слива с картера.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: 

0-220000 не известно

220000-227000 Лукойл Люкс 5-40

227000-236000 Лукойл Люкс 5-40

236000-240000 Татнефть 5-30 + Eurol Stop Leak

240000-242600 Castrol Edge Supercar 0-40 + EEOT

242600-245500 Лукойл Люкс 5-30

245500-254000 анализируемый S-oil

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: не использовал

[torcon 80 067]

Как видим с большим картером 7.5 литров и ILSAC отходил 325мч.  

[Inzhener 4 342]

А этому двигателю предписаны двадцатки?

[torcon 80 067]

Inzhener скорее 0w30 A5/B5.

[Inzhener 4 342]

2 минуты назад, torcon сказал:

Inzhener скорее 0w30 A5/B5.

Скрытый текст

Слава Богу! Может не увидим предположений, что двигатель прочитал мануал и "подогнал" вязкость под себя...

 

[Inzhener 4 342]

1 час назад, torcon сказал:

Как видим с большим картером 7.5 литров и ILSAC отходил 325мч.  

А с картером в 7,5л масло по ЩЧ "в хлам", это турбина свою лепту внесла? Или говнотопливо от ГПН.

Сам езжу на 92-м, 95-м от ГПН, т.к. рядом больше никаких других АЗС нет. Ну, не нравится мне топливо от ГПН, хоть свечи на этом  топливе ч-з 30т.км как-будто из коробки. На этом плюсы этого топлива для меня заканчиваются.

[Pulser 2 744]

5 минут назад, Inzhener сказал:

от ГПН

Скрытый текст

Кэп говорит что под аббревиатурой гпн могут быть бензины трёх заводов.... Они все говно?

 

[torcon 80 067]

Inzhener за 325мч ильсак сравнял щелочное и кислотное, pH еще приличный. Это не то что вхлам, это манна небесная

 

Когда я на прадике уничтожаю ACEA C3 мне говорят масло быстро сдулось, если бы мы залили это же ACEA C3 сюда, оно бы жило долго и счастливо.

[JDMstyles1 157]

Спасибо оил-клубу за анализ!!  

Я укатывал масло как мог, последние две тысячи км вообще со слезами на глазах ездил, хотел сменить, но для эксперимента терпел... 

 

Приложу фото капельного теста, который судя по всему подтверждает что топливо в масле присутствует(капля сделана за день до смены масла). Наверное это связано с последним отрезком интервала (около 1000км) который пришелся на температуру 0\-10, там были "прогревы" небольшие.  

 

Предположение некототорых форумчан про "вымывающийся" ЧЕРЕЗ одну смену Вольфрам от ЕЕОТ у меня не подтверждается)  

 

Интересно что металлы износа после зимних 325мч\2600км,  и после летних 325мч\10000км  одинаковые - мотору без разницы молотить на холостых или ехать груженым)

 

 

 

[Евген48 28 985]

03.12.2021 в 11:24, JDMstyles1 сказал:

S-Oil Seven 5W-30 API SN

И всё таки это "переходной" SN+

03.12.2021 в 11:24, JDMstyles1 сказал:

Объем заливаемого масла: 7.5 литров

сколько несливайки?

[Евген48 28 985]

И откуда Барий?

[Pulser 2 744]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

И всё таки это "переходной" SN+

Вот бы фото канистры увидеть

 

Скрытый текст

а то я 20 литров купил и теперь в раздумьях, не SN ли "+" у меня....

 

Изменено 18 декабря 2021 пользователем Pulser

[Евген48 28 985]

Pulser 

Скрытый текст

да кореяки могли этикетки SN наклеить, а масло внутри по факту SN+

 

[JDMstyles1 157]

Только что, Евген 48 сказал:

И всё таки это "переходной" SN+

сколько несливайки?

про "плюс или не плюс" уже не скажу, канистра утилизирована, но насколько я помню это был обычный SN.  (к вечеру попробую восстановить по заказам какая канистра была)

 

Несливайки какое то несущественное количество, ни сливом с картера, ни "отсосом" больше не вытекало.  Да и по документам объём заливной как раз 7.5л. 

Изменено 18 декабря 2021 пользователем JDMstyles1

[Евген48 28 985]

1 минуту назад, JDMstyles1 сказал:

про "плюс или не плюс" уже не скажу, канистра утилизирована, но насколько я помню это был обычный SN. 

масло в анализе точно не SN, т.к. содержание магния и кальция говорит о другом пакете, ну и с SP тоже не бьётся, но если бы было много несливайки, то кальций мог перейти от Лука, а если её нет, то на ум приходит только SN+ под этикеткой обычного SN