Перейти к публикации

S-Oil Seven 5W-30 API SN отработка на Volvo XC90 после 9600км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме

Как видим с большим картером 7.5 литров и ILSAC отходил 325мч. :) 

Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 06:18, torcon сказал:

Inzhener скорее 0w30 A5/B5. :)

Раскрыть  
  Показать содержимое

 

Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 04:49, torcon сказал:

Как видим с большим картером 7.5 литров и ILSAC отходил 325мч. :) 

Раскрыть  

А с картером в 7,5л масло по ЩЧ "в хлам", это турбина свою лепту внесла? Или говнотопливо от ГПН.

Сам езжу на 92-м, 95-м от ГПН, т.к. рядом больше никаких других АЗС нет. Ну, не нравится мне топливо от ГПН, хоть свечи на этом  топливе ч-з 30т.км как-будто из коробки. На этом плюсы этого топлива для меня заканчиваются.

Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 06:27, Inzhener сказал:

от ГПН

Раскрыть  
  Показать содержимое

 

Ссылка на сообщение

Inzhener за 325мч ильсак сравнял щелочное и кислотное, pH еще приличный. Это не то что вхлам, это манна небесная :))

 

Когда я на прадике уничтожаю ACEA C3 мне говорят масло быстро сдулось, если бы мы залили это же ACEA C3 сюда, оно бы жило долго и счастливо. :)

Ссылка на сообщение

Спасибо оил-клубу за анализ!!  

Я укатывал масло как мог, последние две тысячи км вообще со слезами на глазах ездил, хотел сменить, но для эксперимента терпел... 

 

Приложу фото капельного теста, который судя по всему подтверждает что топливо в масле присутствует(капля сделана за день до смены масла). Наверное это связано с последним отрезком интервала (около 1000км) который пришелся на температуру 0\-10, там были "прогревы" небольшие.  

 

Предположение некототорых форумчан про "вымывающийся" ЧЕРЕЗ одну смену Вольфрам от ЕЕОТ у меня не подтверждается)  

 

Интересно что металлы износа после зимних 325мч\2600км,  и после летних 325мч\10000км  одинаковые - мотору без разницы молотить на холостых или ехать груженым)

 

 

 

s9BlghETTS0.jpg?size=960x1280&quality=96&sign=e8b0bdd7b3a0841c6e10835d99dfc619&type=album

Ссылка на сообщение
  03.12.2021 в 08:24, JDMstyles1 сказал:

S-Oil Seven 5W-30 API SN

Раскрыть  

И всё таки это "переходной" SN+

  03.12.2021 в 08:24, JDMstyles1 сказал:

Объем заливаемого масла: 7.5 литров

Раскрыть  

сколько несливайки?

Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 07:11, Евген 48 сказал:

И всё таки это "переходной" SN+

Раскрыть  

Вот бы фото канистры увидеть

 

  Показать содержимое

 

Изменено пользователем Pulser
Ссылка на сообщение

Pulser 

  Показать содержимое

 

Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 07:11, Евген 48 сказал:

И всё таки это "переходной" SN+

сколько несливайки?

Раскрыть  

про "плюс или не плюс" уже не скажу, канистра утилизирована, но насколько я помню это был обычный SN.  (к вечеру попробую восстановить по заказам какая канистра была)

 

Несливайки какое то несущественное количество, ни сливом с картера, ни "отсосом" больше не вытекало.  Да и по документам объём заливной как раз 7.5л. 

Изменено пользователем JDMstyles1
Ссылка на сообщение
  18.12.2021 в 07:22, JDMstyles1 сказал:

про "плюс или не плюс" уже не скажу, канистра утилизирована, но насколько я помню это был обычный SN. 

Раскрыть  

масло в анализе точно не SN, т.к. содержание магния и кальция говорит о другом пакете, ну и с SP тоже не бьётся, но если бы было много несливайки, то кальций мог перейти от Лука, а если её нет, то на ум приходит только SN+ под этикеткой обычного SN:pardon:

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...