Mobil1 FS 5W-40 свежее

[torcon 80 517]

Mobil1 FS 5W-40 свежее за анализ спасибо почетным форумчанам Ойл Клуба kvert, Тарас Петрович, Геннадий91, resh77.

Масло закупалось в Озон "доставит Озон" по цене 898р.

 

Видеообзор: 

 

Масло заявлено как: API SN, ACEA A3/B4, AVTOVAZ (Lada), Mercedes Benz 229.3/229.5, VW 502.00/505.00, PORSCHE A40.

1) Вязкость соответствует стандарту SAE J300. Это 5W-40.

2) Щелочное число = 13,05мгКОН - одно из самых высоких в классе масел ACEA A3/B4. У Mobil1 FS очень большие возможности по нейтрализации кислот, образующихся при работе ДВС. Такие масла, и долго работают, и хорошо справляются с последствиями некачественного топлива. Один минус - дают больше золы. 

3) Не могу не отметить высокое кислотное число = 2,79. Это ускорит сработку щелочного. Не нужно сильно восхищаться высоким щелочным числом, есть вероятность того, что оно быстро свалится... Во всяком случае, масла с высоким кислотным числом, обычно так себя и ведут. 

4) Зольность сульфатная = 1,38% - золы много. В теории, чем ее меньше, тем лучше. Зола опасна твердыми зольными отложениями в камере сгорания, на клапанах, в катализаторе и т.д. Однако стандарт ACEA A3/B4 ограничивает зольность сульфатную до 1.6%. И наше масло этому требованию удовлетворяет. 

5) Температура вспышки = 246С - очень хорошая. Масло термостабильно при высоких температурах, должно меньше окислятся в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс (угар) = 6,5% - рекордно низкий. Хорошую термостабильность при высоких температурах дает GTL база, на основе которой производится это масло. (а также ПАО и Эстеры).

7) Температура застывания = -55С - не каждая 5W-40 может похвастаться такими хорошими низкотемпературными характеристиками. Настоящая синтетика, которая не спасует при любых морозах. Конечно запускаться на ней в -35С не нужно, но в картере масло не застынет, точно.

8) Сера = 0,235% - минимальная. Ей просто неоткуда взяться - чистые синтетические базовые масла и современные салицилаты кальция, все это дает малое содержание серы. 

9) Пакет присадок мощный. Органический молибден снижающий коэффициент трения. Много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Много бора как дисперсанта и/или противоизносной присадки. И очень много кальция - основной детергент, антиоксидант, нейтрализующая присадка. Конечно же это Infineum.

10) Окисление = 44 - говорит о содержании эстеров в масле, в примерном количестве 5-7%.

 

ИК спектр Фурье говорит о том что в масло GTL+ПАО+Эстеры. 

 

Вывод: Ходили слухи что Mobil изменился и стал проще. Теперь, после анализа, по моему все очевидно. Mobil1 не изменился, или во всяком случае, не стал проще. GTL базы которые дают отличную термостабильность (NOACK 6.5% и вспышка 246С). Стойкий полимерный загуститель, который дает минимальную просадку вязкости при самых серьезных нагрузках. (Shear Stability на насос форсунке Bosch 90 циклов = -0.12cst.). Содержит эстеры, которые придают полярные свойства и снижают износ. Не придерёшься ни к одному параметру - масло изготовлено очень точно. Один минус - высокая зола! Я бы не лил это масло в прямой впрыск и двигатели с постоянным обильным угаром.

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

153266 Mobil1 FS x1 5W40 1L

153265 Mobil1 FS x1 5W40 4L

155690 Mobil1 FS x1 5W40 5L акция по цене 4L правда должна была уже закончиться 

154139 Mobil1 FS x1 5W40 20L

154138 Mobil1 FS x1 5W40 60L

153268 Mobil1 FS x1 5W40 208L

[torcon 80 517]

Все по прежнему, масло все еще на GTL. Если бы его перевели на кряк, не было бы у него такой вспышки и NOACK... Плюс ИК косвенно это подтверждает. 

[prv21 5 246]

Ндаа, у мобила куда не плюнь - шадевар...

[Евген48 29 003]

Красивый гуталин

[prv21 5 246]

Вообще не имеет смысла анализы мобил 1 делать - они все на отлично.

[AndyML 1 483]

Жаль такого масла нет в EU

[Аргентум 6 414]

17 минут назад, AndyML сказал:

Жаль такого масла нет в EU

в EU какой ? fs x1 ?

В Китае fs x2

 

[torcon 80 517]

Ну и нужно вспомнить Shear Stability этого масла, где оно после 90 циклов на насос форсунке Bosch просело на 0.12cst.

 

Короче все нормально, все в силе, король на своем месте

[torcon 80 517]

Минус - высокая зола

[Itseasy 6 446]

Вот жеж демоны!)))

Все замуровали, придраться не к чему...

Изменено 20 декабря 2021 пользователем Itseasy

[Elrus 6 053]

М1 топ. 

Да, зольность высокая. 

Но это обратная сторона щелочного в 13. 

 

Пакет богатый, все есть молибден, бор, даже магний. 

Тот случай когда  высокая цена оправдана технологиями и качеством продукта. 

 

 

[Itseasy 6 446]

47 минут назад, torcon сказал:

Минус - высокая зола

такое впечатление, что ExxonMobil  с высоты своих "прожитых лет" положил на все эти мидсапсы, элэспиаи и прочие прибамбасы)))

[Аргентум 6 414]

12 минут назад, Itseasy сказал:

такое впечатление, что ExxonMobil  с высоты своих "прожитых лет" положил на все эти мидсапсы, элэспиаи и прочие прибамбасы)))

в серии FS? Не понял.

А в серии Esp ? Или в сериях лучших для homeland ?

 

MSDS_803390.pdf

[Itseasy 6 446]

4 минуты назад, Аргентум сказал:

А в серии Esp ?

там же официальные барьеры ОЕМов. Негде развернуться. А тут и щелочное тебе, и много кальция, и база и крепкий загуститель)))

Написали же "Усовершенствованное синтетическое масло..." Главное указали, что при сажевом фильтре нельзя.

В общем, монстр. 

[Xitrojop 144]

Не зря же на его упаковке большая жирная единичка.