S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее

[torcon 80 183]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее за анализ спасибо добрым людям Mymessengers, Gotty, Dumus, Иван Z, akatala, MorandiTM, dima62rus, Евген 48.

Масло заказывал в емексе у поставщика VKSC по цене 607р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густая крепкая 5W-20. Низкий индекс вязкости 154, высокая вязкость при 40С = 50, все это говорит скорее о малом количестве полимерного загустителя.

2) Вязкость при 100С = 8,76 - удовлетворяет стандарту SAE J300, это действительно "двадцатка".

3) Щелочное число = 7,61 - среднее. Это масло на разумные короткие интервалы смены в наших тяжелых условиях. 5000-7500км больше не нужно. 

4) Зольность сульфатная = 0,71% - минимальная. Видно что масло современное, содержит небольшое количество золы, безопасно в плане детонации LSPI, засорения сот нейтрализаторов выхлопных газов. Чистое в плане зольных отложений на клапанах и в камере сгорания. 

5) Температура вспышки = 234С - не зря у S-Oil хорошая температура вспышки, все что говорил в пункте 1) все еще актуально. Масло термостабильно при высоких температурах и должно чисто работать в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс = 7,2% - тоже самое... S-Oil крепкое в плане угара 5W-20. Этот параметр пока лучший среди протестированных Ойл Клубом масел, в классе вязкости 5W-20.

7) Температура застывания -41С - не будет показывать рекорды в морозы. Минимально необходимые для эксплуатации до -30С низкотемпературные свойства. (именно поэтому у него хорошие температура вспышки и NOACK.)

8) Сера = 0,294% - для этого пакета присадок содержание серы нормальное.

9) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий топливную экономичность. Традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе цинка + фосфора. Дисперсанты на основе бора. А также детергенты на основе кальция + магния - снижающие вероятность детонации в турбомоторах с малым объемом и прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Да может быть S-Oil Seven Red9 не покажет рекорды в морозы, но зато будет меньше угорать, окислятся и отлично отработает в жару. В целом это крепкая современная "двадцатка" для тех кто побаивается лить 0W-20. В европейской части России ее можно лить круглый год. В Сибири весну-лето-осень, а зимой переходить на 0W-20. Так как в 5W-20 обычно очень мало полимерного загустителя (2,5-5%), это хорошо скажется на чистоте поршней в зоне поршневых колец. Если бы не вечная тяга к экспериментам, я бы определил это масло в своего прадика навсегда... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108287 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 1Lx12

E108288 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 4Lx4

E108289 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 20L

E108290 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 200L

[Augusto Pinochet 20]

12 минут назад, Любознательный сказал:

Я не знаю, как поведёт себя ILSAC в этом моторе в Ваших условиях. Без анализа я бы не рекомендовал превышать интервал в 200 мч. Может и больше выдержит, а может и нет.

Да не шибко оно и отличается в анализе  от ориг. масла  Geely, Lopal C5  0w-20. 

[Любознательный 5 556]

12 минут назад, Augusto Pinochet сказал:

Да не шибко оно и отличается в анализе  от ориг. масла  Geely, Lopal C5  0w-20. 

Поверьте, разница колоссальная. Загуститель и пакет присадок здесь значительно проще, дисперсантов намного меньше. Плюсом сей Афтон довольно быстро срабатывается сам по себе. Оно не рассчитано на длинные интервалы, как и остальные масла ILSAC.

Изменено 21 декабря 2024 пользователем Любознательный

[Сергей П. 13]

Подойдёт это масло для камри 2008 года, v40 , двигатель 2аz fe? Если подойдёт, то теряюсь в вязкости, или эту брать 5w20 или 0w30. 5w30 уже густое какое то. На лето надо. И пробег небольшой. В интернете никто на этом масле не ездит на камре. Статей не видел. Лукойл в основном. Ну или более продвинутые дорогие  масла, которые мне не нужны.

Изменено 21 декабря 2024 пользователем Сергей П.

[Любознательный 5 556]

Сергей П. Подойдёт. Я бы сабж взял, а не 0W-30, только не перекатывайте, в Вашем двигателе оно до 200 мч отходит, больше вряд ли выдержит. Мотор убийца масел...

[Сергей П. 13]

Только не понятно, где такое масло купить. На озоне только стор оил продаёт такую вязкость., вот в данный момент, с минимум отзывов. Что за контора, не ясно, срок изготовления масла, тем более. С учетом того, что вязкость  не шибко ходовая. 

[biguxa 4 773]

9 часов назад, Сергей П. сказал:

5w30 уже густое какое то. На лето надо.

да ну.....где написано, что на лето прям надо густое?

Ваше: Лето 5-20, зимой 0-20., S-Oil хорошие масла...

[Любознательный 5 556]

Сергей П. У S-Oil подделок не было, и за этот прайс вряд ли будут, плюсом масло малоизвестное, его и так мало кто знает. Купить можно, окромя не понравившегося Вам StoreOil, здесь, здесь, здесь, здесь, или на перспективу сразу 20 литров.

[Сергей П. 13]

В озоне в автовсячине заказал 5w20. Надеюсь на оригинал и свежую дату заливки. 

[Сергей П. 13]

Масло привезли. От автовсячины. 4 литра масло от июня 24 года, 1 литр масло от сентября 23 года. Если кто будет заказывать, для информации. В принципе, выбирал изначально Лукойл генезис для японцев, потом смотрел зик, потом кисс. Купил, в итоге это. Машина Тойота камри v40. 

[Любознательный 5 556]

2 часа назад, Сергей П. сказал:

камри

Анализ его собрата 0W-20 с Камри, но там @Andysibir маловато проехал, можно побольше ездить, но, повторюсь,  за 200 мч я бы не переваливал.

Изменено 24 декабря 2024 пользователем Любознательный

[Александр12345 71]

21.12.2024 в 14:39, Любознательный сказал:

разница колоссальная. Загуститель и пакет присадок здесь значительно проще, дисперсантов намного меньше. Плюсом сей Афтон довольно быстро срабатывается сам по себе. Оно не рассчитано на длинные интервалы, как и остальные масла ILSAC

Подскажите, в корейских MPI 1.6, 2.0 и 3.5 Sintec Premium 9000 0w20 С5 сильно выиграет у S-Oil 7 Red 9 0/5w-20 GF-6, по м.ч. в городе ?

Изменено 3 января пользователем Александр12345

[Golfreef 5 397]

Александр12345 Sintec подольше поиграет. а вообще в теме идёт обсуждение анализа  масла, для сравнения масел есть другие разделы.

Изменено 4 января пользователем Golfreef

[Любознательный 5 556]

12 часов назад, Александр12345 сказал:

Подскажите, в корейских MPI 1.6, 2.0 и 3.5 Sintec Premium 9000 0w20 С5 сильно выиграет у S-Oil 7 Red 9 0/5w-20 GF-6, по м.ч. в городе ?

Анализ подскажет точно, но я бы поставил на + 20 - 30%.

Изменено 4 января пользователем Любознательный

[Alexandrgg 0]

Добрый день! Подскажите на Ford Kuga 2 1,6 ecoboost подойдет это масло или лучше s-oil 5w30?

Изменено 2 февраля пользователем Alexandrgg

[Любознательный 5 556]

2 часа назад, Alexandrgg сказал:

Добрый день! Подскажите на Ford Kuga 2 1,6 ecoboost подойдет это масло или лучше s-oil 5w30?

Разве что на короткий интервал, 5000 - 7500 км, в зависимости от условий. Может и больше выдержит, но оно не для длинных интервалов.