S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее

[torcon 80 231]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее за анализ спасибо добрым людям Mymessengers, Gotty, Dumus, Иван Z, akatala, MorandiTM, dima62rus, Евген 48.

Масло заказывал в емексе у поставщика VKSC по цене 607р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густая крепкая 5W-20. Низкий индекс вязкости 154, высокая вязкость при 40С = 50, все это говорит скорее о малом количестве полимерного загустителя.

2) Вязкость при 100С = 8,76 - удовлетворяет стандарту SAE J300, это действительно "двадцатка".

3) Щелочное число = 7,61 - среднее. Это масло на разумные короткие интервалы смены в наших тяжелых условиях. 5000-7500км больше не нужно. 

4) Зольность сульфатная = 0,71% - минимальная. Видно что масло современное, содержит небольшое количество золы, безопасно в плане детонации LSPI, засорения сот нейтрализаторов выхлопных газов. Чистое в плане зольных отложений на клапанах и в камере сгорания. 

5) Температура вспышки = 234С - не зря у S-Oil хорошая температура вспышки, все что говорил в пункте 1) все еще актуально. Масло термостабильно при высоких температурах и должно чисто работать в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс = 7,2% - тоже самое... S-Oil крепкое в плане угара 5W-20. Этот параметр пока лучший среди протестированных Ойл Клубом масел, в классе вязкости 5W-20.

7) Температура застывания -41С - не будет показывать рекорды в морозы. Минимально необходимые для эксплуатации до -30С низкотемпературные свойства. (именно поэтому у него хорошие температура вспышки и NOACK.)

8) Сера = 0,294% - для этого пакета присадок содержание серы нормальное.

9) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий топливную экономичность. Традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе цинка + фосфора. Дисперсанты на основе бора. А также детергенты на основе кальция + магния - снижающие вероятность детонации в турбомоторах с малым объемом и прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Да может быть S-Oil Seven Red9 не покажет рекорды в морозы, но зато будет меньше угорать, окислятся и отлично отработает в жару. В целом это крепкая современная "двадцатка" для тех кто побаивается лить 0W-20. В европейской части России ее можно лить круглый год. В Сибири весну-лето-осень, а зимой переходить на 0W-20. Так как в 5W-20 обычно очень мало полимерного загустителя (2,5-5%), это хорошо скажется на чистоте поршней в зоне поршневых колец. Если бы не вечная тяга к экспериментам, я бы определил это масло в своего прадика навсегда... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108287 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 1Lx12

E108288 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 4Lx4

E108289 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 20L

E108290 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 200L

[qwadron 7]

9 часов назад, VsePofig сказал:

в -30 нормальный запуск, без каких либо напрягов не на стартер не по звуку на двигатель.

Сколько катаешь на нем, расхода нет?

[VsePofig 140]

Первый пробег 4825 км. Чуть больше 200 часов. Уровень в норме. Ездил с ноября того года по октябрь этого.) Почти год. Сейчас опять его залил. 

[Денис_242 34]

22 часа назад, qwadron сказал:

соответственно вопрос,нечего страшного если я откатаю на нем зиму в МСК? В том году максимально что я видел было -25 пару дней

В прошлую зиму у меня было залито С-Ойл 5W-30 ILSAC, масло не спасовало в самые крутые морозы какие у нас были (тоже московский регион). Так что, думаю с "двадцаткой", беспокоится не о чем 

[VsePofig 140]

10 часов назад, Денис_242 сказал:

В прошлую зиму у меня было залито С-Ойл 5W-30 ILSAC, масло не спасовало в самые крутые морозы какие у нас были (тоже московский регион). Так что, думаю с "двадцаткой", беспокоится не о чем 

и то и это 5W

[корнунт 73]

VsePofig 5-20 жиже, чем 5-30. Поэтому в морзы будет не хуже.

[kmc3ds 5]

А чем глобально отличается от м8дм? по характеристикам в целом то похожи

[Sanlis 1 312]

11 минут назад, kmc3ds сказал:

А чем глобально отличается от м8дм? по характеристикам в целом то похожи

Глобально ничем и то и то масло

А по пустякам совсем разные продукты, начиная от базы, заканчивая пакетом

[sozidatel 33]

В камри 70 2.5 впрысковую стоит использовать? 

[ProstoFilya 3 344]

Только что, sozidatel сказал:

В камри 70 2.5 впрысковую стоит использовать? 

однозначно да

[Boris46 98]

01.11.2024 в 21:44, VsePofig сказал:

Первый пробег 4825 км. Чуть больше 200 часов. Уровень в норме. Ездил с ноября того года по октябрь этого.) Почти год. Сейчас опять его залил. 

А летом в жару как оно?

[VsePofig 140]

Да так же как и всё остальное. Работало!)

[Augusto Pinochet 20]

Как  считаете,  в трех цилиндровый двигатель  китайско-белорусского  Кулрея,  на  лето  подойдет  это масло?  Регион МСК.

[Любознательный 5 570]

Augusto Pinochet считаю, что тысяч на 5 или 200 мч подойдёт.

[Augusto Pinochet 20]

3 часа назад, Любознательный сказал:

Augusto Pinochet считаю, что тысяч на 5 или 200 мч подойдёт.

А что  он   малоубивец что-ли  этот про вольвовский  трёшник? 

[Любознательный 5 570]

39 минут назад, Augusto Pinochet сказал:

А что  он   малоубивец что-ли  этот про вольвовский  трёшник? 

Я не знаю, как поведёт себя ILSAC в этом моторе в Ваших условиях. Без анализа я бы не рекомендовал превышать интервал в 200 мч. Может и больше выдержит, а может и нет.