S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее

[torcon 80 215]

S-Oil 7 Red #9 SP 5W-20 API SP свежее за анализ спасибо добрым людям Mymessengers, Gotty, Dumus, Иван Z, akatala, MorandiTM, dima62rus, Евген 48.

Масло заказывал в емексе у поставщика VKSC по цене 607р.

 

Вскрытие масла в лаборатории УРЦТЭиД: 

 

Масло заявлено как: API SP; ILSAC GF-6A.

1) Вязкостные характеристики говорят о том, что это густая крепкая 5W-20. Низкий индекс вязкости 154, высокая вязкость при 40С = 50, все это говорит скорее о малом количестве полимерного загустителя.

2) Вязкость при 100С = 8,76 - удовлетворяет стандарту SAE J300, это действительно "двадцатка".

3) Щелочное число = 7,61 - среднее. Это масло на разумные короткие интервалы смены в наших тяжелых условиях. 5000-7500км больше не нужно. 

4) Зольность сульфатная = 0,71% - минимальная. Видно что масло современное, содержит небольшое количество золы, безопасно в плане детонации LSPI, засорения сот нейтрализаторов выхлопных газов. Чистое в плане зольных отложений на клапанах и в камере сгорания. 

5) Температура вспышки = 234С - не зря у S-Oil хорошая температура вспышки, все что говорил в пункте 1) все еще актуально. Масло термостабильно при высоких температурах и должно чисто работать в зоне поршневых колец.

6) NOACK испаряемость масс = 7,2% - тоже самое... S-Oil крепкое в плане угара 5W-20. Этот параметр пока лучший среди протестированных Ойл Клубом масел, в классе вязкости 5W-20.

7) Температура застывания -41С - не будет показывать рекорды в морозы. Минимально необходимые для эксплуатации до -30С низкотемпературные свойства. (именно поэтому у него хорошие температура вспышки и NOACK.)

8) Сера = 0,294% - для этого пакета присадок содержание серы нормальное.

9) Пакет присадок содержит органический молибден, снижающий коэффициент трения и повышающий топливную экономичность. Традиционные противоизносные присадки ZDDP на основе цинка + фосфора. Дисперсанты на основе бора. А также детергенты на основе кальция + магния - снижающие вероятность детонации в турбомоторах с малым объемом и прямым впрыском.

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на гидрокрекинге VHVI. 

 

Вывод: Да может быть S-Oil Seven Red9 не покажет рекорды в морозы, но зато будет меньше угорать, окислятся и отлично отработает в жару. В целом это крепкая современная "двадцатка" для тех кто побаивается лить 0W-20. В европейской части России ее можно лить круглый год. В Сибири весну-лето-осень, а зимой переходить на 0W-20. Так как в 5W-20 обычно очень мало полимерного загустителя (2,5-5%), это хорошо скажется на чистоте поршней в зоне поршневых колец. Если бы не вечная тяга к экспериментам, я бы определил это масло в своего прадика навсегда... 

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

E108287 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 1Lx12

E108288 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 4Lx4

E108289 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 20L

E108290 S-OIL 7 RED #9 SP 5W-20 200L

[Роман 73 13 516]

4 минуты назад, знаток сказал:

Дак это я специально такую картинку нашел, я же тогда гуталин пропагандировал

Я, пожалуй, закончу наш маленький спор про вязкость, словами всё  того же, незабвенного SAE20

[знаток 6 385]

23 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я, пожалуй, закончу наш маленький спор про вязкость, словами всё  того же, незабвенного SAE20

Можно больше не спорить.  Только вязкостью выше 11.5 я больше не буду масла лить. Потому что даже !  между 11.3 и 11.9 разница большая по работе движка.

Про 40-ки даже вспоминать не хочу.

Изменено 7 марта пользователем знаток

[Дмитрий_ 5 178]

11 минут назад, Роман 73 сказал:

Где? У меня авто 2024года выпуска, у сына - 2025 и там только 5w30/5w40 в таблице

Черри тигго ведь не единственные автомобили из Китая) 

Я понял, мануалами от других авто ты не интересуешься на ойл-клуб, для расширения кругозора в маслотеме)

Изменено 7 марта пользователем Дмитрий_

[Роман 73 13 516]

12 минут назад, Дмитрий_ сказал:

Черри тигго ведь не единственные автомобили из Китая) 

Я понял, мануалами от других авто ты не интересуешься на ойл-клуб, для расширения кругозора в маслотеме)

Дело, конечно, не в кругозоре, я хочу, чтобы ты понял, что не всё так просто, как ты говоришь, про вязкость. 

[Дмитрий_ 5 178]

Только что, Роман 73 сказал:

что не всё так просто, как ты говоришь, про вязкость. 

А я и не говорил, что всё просто это вон SAE20 говорил, что просто, судя по твоим скриншотам.

[torcon 80 215]

Роман 73 я встречал пару авторитетных источников, один из Toyota, другой Керри, статья его есть в ФАКе. Что площадь подшипников скольжения изменяли под низковязкие масла...

 

Но по сути, что "5w20, 5w30, 5w40 очень близки", это и без SAE20 было ясно. Из чего состоит 5w20? Из 4+6+загуститель. Из чего состоит 5w30? Из такой же 4+6+больше загустителя...

[IvanRND 2 960]

1 час назад, torcon сказал:

Роман 73 

Но по сути, что "5w20, 5w30, 5w40 очень близки", это и без SAE20 было ясно. Из чего состоит 5w20? Из 4+6+загуститель. Из чего состоит 5w30? Из такой же 4+6+больше загустителя...

Не пугай неокрепшие умы....лучше напиши в граммах чистого на сколько больше? А то опять окажется, что всего на 7-8 грамм больше на 4л канистре.

[torcon 80 215]

Ну вот например, старая лохматая табличка еще за 10 лет до пришествия SAE20. 

[biguxa 4 774]

19 часов назад, Роман 73 сказал:

В каждом (в любом) руководстве по эксплуатации.

Роман 73

В родных японских не встречал, значит не в любом.....

Кто это писал на русском языке? Откуда его переводили, где первоисточник?

Как относиться к этой писанине если в ней указано.... 0-20 А5/В5....

А температурную диаграмму (пережиток царского режима) даже смотреть-нет.

Изменено 8 марта пользователем biguxa

[ModeratorSigma 7 690]

skarpenikita однотипные сообщения в разных темах запрещены правилами форума

[Антоха 7878 1]

Ребята всем привет!!! Подскажите пожалуйста, это масло пойдет в G4NA , взамен Hundai Premium LF ? А то на премиум лф чет уж больно цена стала кусаться. Двигатель после капиталки , на обкатку заливали Лукойл какой то, после 1000км залил премиум лф. 

Изменено 16 марта пользователем Антоха 7878

[Golfreef 5 404]

Антоха 7878 ну это не копия H/K Premium LF, это  масло без ведра молибдена, обычный ильсак.

поездить весну-лето-осень можно до 250 м.ч. или 600л. топлива. 

Изменено 16 марта пользователем Golfreef

[Inzhener 4 342]

4 часа назад, Golfreef сказал:

весну-лето-осень

Вот, прям только на этот период?

[Golfreef 5 404]

28 минут назад, Inzhener сказал:

Вот, прям только на этот период?

 может т.с. в зиму на 0ку созреет.

мы рекомендуем, а т.с. дальше пусть сам решает, что ему заливать.

Изменено 16 марта пользователем Golfreef

[Антоха 7878 1]

А допустим летом по трассе вваливать  оно норм? Я просто первый раз на 5w20 , до капиталки всегда 5w30 было