Немецкие vs Японские автомобили

[DDR 1 524]

У меня уже давно такое ощущение, что европейские производители положили болт на бензиновые моторы. Дизеля у них гораздо лучше и менее проблемные.

Попытка сделать бензиновый как дизельный была в принципе удачной на первой серии 1.8ТСИ BZB,котрый ездит до сих пор,а потом почему-то,действительно-выкатился большой болт.

[igork 3 465]

а че про японское качество не скопировал

Потому что японское качество качественное. :(((

http://news.drom.ru/BMW-i3-Mazda-3-Infiniti-Q50-25938.html

Изменено 5 декабря 2013 пользователем igork

[Tig66 150]

Toyota Verso получит дизельный мотор BMW

:drinks:

 

Toyota Verso станет первой моделью японской компании, которая получит немецкий турбодизель BMW, сообщает британское издание Auto Express.

В январе 2014 года Toyota Verso 1.6 D-4D с немецким турбодизелем покинет завод Adapazari (Турция) с механическим сердцем немецкого происхождения.

По договоренности, которая существует между компаниями Toyota и BMW, автомобиль получит 1,6-литровый дизельный двигатель от BMW мощностью 110 лошадиных сил.

 

О том, что немецкая и японская компании заключили партнерские соглашения по обмену моторными технологиями, стало известно два года назад. Согласно этому договору японские автомобили должны получить современные немецкие дизельные двигатели, а японцы, в свою очередь, должны поделиться с баварцами своими гибридными установками.

Стоит отметить, что для установки немецкого мотора под капот японского компактвэна потребовалось доработать и двигатель, и автомобиль. Так, по словам инженера Toyota Джеральда Киллмана, отвечающего за этот проект, пришлось заменить опоры двигателя, маховик и сделать иной картер коробки передач. Также была адаптирована управляющая электроника и доработана система «старт-стоп».

 

Кстати, точно такой же мотор сейчас используют в BMW 1 серии и автомобилях MINI.

 

 

 

Читать полностью: http://news.drom.ru/Toyota-Verso-BMW-26015.html

Изменено 5 декабря 2013 пользователем Tig66

[DIman 618]

То что японцы не умеют делать дизели это факт. или нет?

[Tig66 150]

То что японцы не умеют делать дизели это факт. или нет?

 

Ниссановский двигатель TD42 и TD42T, их называли легендой.

[Javen 316]

а че про японское качество не скопировал

Это не миф

То что японцы не умеют делать дизели это факт. или нет?

Мой знакомый судовой механик с этим не согласен. У него всегда были дизельные тойоты. Одна из машин ленд крузер 1993 года, дизель 5ти цилиндровый 3,5л, с двигателем и ТНВД не делал вообще ничего, клапанную снимал 1 раз для смены ремня ГРМ, даже форсунки не дергал, машина полна сил до сих пор, не дымит и т.п. Причем соляру покупает у вояк за пол цены, неизвестно какого качества...

Малолитражных дизелей по видимому нету современных? Поевропе вроде же ездят? Не понятна мне эта "акция" от тойоты - взяли и подарили конкуренту свои разработки.

Изменено 5 декабря 2013 пользователем Javen

[DIman 618]

@Javen, ну давайте не будем жить одним прошлым. Мы как бы в 2013 году щас живем и 3.5 литровый дизель мощностью 95 л.с. это смех.

Почему японцы отдали им гибридные технологии? потому, что им нужны экологичные дизели, а бмв один из лучших производителей дизелей вот и все. Вот зачем согласилась бмв - мне не понятно, нафик эти гибриды нужны? Хотя мода...

[torcon 81 731]

@Javen, просто БМВ нужно что то от toyota, toyota нужно что то от BMW. Так и появляются на немцах японские коробки айсин, или на внутреннем японском рынке например Toyota Cavalier (chevrolet cavalier). Эта схема работает уже десятками лет. Это дружеский матч по футболу между двумя компаниями.

[raduga 358]

Одна из причин сравнительно небольших продаж тойоты в Европе, было и есть отсутствие хороших современных дизельных моторов. Хотя наверно "шевелиться" в этом напрвлении было раньше, когда у нее были шансы как-то влиять на европейский рынок.

Статистика продаж автомобилей в Европе в 2012 году

http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_3.html

А вот статистика продаж в США

http://serega.icnet.ru/CarSale_2012_4.html

 

 

Вывод-Тойота делает продукцию для американского рынка.

Изменено 5 декабря 2013 пользователем raduga

[Vitek74 1 003]

Парни ну вы че в самом деле?..при чем тут не умет делать!)...просто тойота прощупывает рынок,...так как на данный момент кол-во проданных авто в европе не так велико что бы компенсировать разработку и отладку дизелей для малолитражек(этож сколько поставщиков нужно мощностей и времени),...а БМВ выгодно изготавливать больеш движков чтоб падала себестоимость, везде нужно искать выгоду)))..но никак не кривые руки таких мега брендов!..у них нет секретов в двигателестроении и технологиях!...проблема продать очень много загрузив мощности современного завода, поверьте будет спрос тойота сделает один из лучших двигателй

 

@raduga, :drinks: , опередил)

з.ы...в любом случае будущее в гибридах и электричестве, так стоит ли вкладывать в промежуточный этап)..если они прилично уверенно чувствуют себя в недалеком завтра)

[DIman 618]

@Vitek74, гибрид это тупиковая ветвь, так же как и электричество (ИМХО).

[GVA 1 105]

Мы как бы в 2013 году щас живем и 3.5 литровый дизель мощностью 95 л.с. это смех.

Как всеядный, для рыбалки-охоты, вечный, в кузове типа УАЗик, такой дизель - это замечательно

Современные дизеля-жужжалки почти под 5000 об/мин без момента на ХХ - это перебор...

[vergaser 132]

С появлением электромобилей тарифы на электроэнергию возрастет в 10 раз а насчет дизеля от бмв, так там по моему их разрабатывает пса=пежо+ситроен и бмв совместно, там уже каша малаша с силовыми агрегатами... вон бензинка и на пыж идет и на мини.

[kam69 1 293]

@Vitek74, гибрид это тупиковая ветвь, так же как и электричество (ИМХО).

DIman, не стоило бы так заявлять_оч.глупо выглядит (ИМХО)

[GVA 1 105]

С появлением электромобилей тарифы на электроэнергию возрастет в 10 раз

Ага, а бензин - подешевеет

[vergaser 132]

Вон тесла, в топ комплектухе что бы в моску привезли нужно 5 лямов отвалить в среднем Так если посмотреть, то выгоды никакой, можно купить авто за лям и еще бензина кучу на 4 ляма в придачу