Немецкие vs Японские автомобили

[DDR 1 524]

У меня уже давно такое ощущение, что европейские производители положили болт на бензиновые моторы. Дизеля у них гораздо лучше и менее проблемные.

Попытка сделать бензиновый как дизельный была в принципе удачной на первой серии 1.8ТСИ BZB,котрый ездит до сих пор,а потом почему-то,действительно-выкатился большой болт.

[torcon 81 527]

@Azav, потому что срок смены масла в японце 5-7 тыс км, а в немце гораздо больше.

[DIman 618]

таки есть ишо места где и она рулит..., а смайл то чего такой "довольный" выставил ? :drinks:

 

ааа , сразу, вишь, я и не догнал!, ты наверно имел ввиду ту, шта у торкона на аватаре !? , ну так грю же - ТАЙОТА рулллитсс!, а ты все не веришь

его аватарка очень точно отражает суть любой тоёты ))))

[Azav 32]

@Azav, потому что срок смены масла в японце 5-7 тыс км, а в немце гораздо больше.

 

Я просто не в курсе регламента на японских машинах. Ну и масло же в фильтре ещё как то охлаждается. В большом, во всяком случае.

[Палыч314 1 332]

Сейчас у VW появились новые 1.8 и 2.0 турбобензы с ременным приводом ГРМ и двумя форсунками на цилиндр, может быть они будут безпроблемными и долговечными.

[kam69 1 292]

Сейчас у VW появились новые 1.8 и 2.0 турбобензы с ременным приводом ГРМ и двумя форсунками на цилиндр, может быть они будут безпроблемными и долговечными.

может быть... , а пока улыбнуло

[vergaser 132]

У нас даже кто то на форуме такой уже катает Теперь главное что бы поршня не подвела, а то как было, поршневую по гарантии на 10 тык пробега меняли... Жуть)))

[Палыч314 1 332]

Нету больше у немцев качества один брак http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=164825

[kam69 1 292]

его аватарка очень точно отражает суть любой тоёты ))))

:drinks:

[DIman 618]

@Палыч314, читая фразы аля "за 14 тысячь долил литр" это ппц.. ну какие нахрен 14 тысячь!!

[Гость mikong]

@DIman, там есть которые за 1 тыс литр доливают, почитай тему с 1-й страницы.

Изменено 14 декабря 2013 пользователем mikong

[Legion777 5 741]

Нету больше у немцев качества один брак

Комплектующие и сборка агрегатов "made in China" делают своё "дело". На другом конце - сверхприбыль от минимальных затрат на производство...

 

На "деловом" языке - "оптимизация затрат"...

[kam69 1 292]

ща вспомнил в 90-е и поиск авто в германии и как один немец нежно взял отвел меня за рукав от Ауди_80_в3 и на ломаном русском тихонько прошептал: 'нихт-нихт, ета херовый конфета в пиз..той упаковке, лючше выбери А100 будеш иметь совсем другой_лучший машина...' дальше уже не помню послушал его тогда и ни разу об этом не пожалел, а ща вот думаю, шо видимо тогда уже в чем то менялся знаменитый нем_менталитетъ.

[fromin 223]

Сейчас у VW появились новые 1.8 и 2.0 турбобензы с ременным приводом ГРМ

В новых 1.8 и 2.0 привод ГРМ как и прежде цепной.

[Палыч314 1 332]

@fromin, GOLF GTI - моторы 220 и 230 сил - зубчатый ремень!

[fromin 223]

@Палыч314, цепь.