Перейти к публикации

Sintec Platinum 7000 5W-30 (ACEA A3/B4; API SN; BMW Longlife-01; MB 229.3; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00)


batov_071

Рекомендованные сообщения

Sintec Platinum 7000 5W-30

Sintec Platinum 7000 5W-30 A3-B4 4л копия.jpg

Спецификации: ACEA A3/B4; API SN; BMW Longlife-01; MB 229.3; Renault RN 0700/0710; VW 502.00/505.00; АО «АВТОВАЗ»; ЗФ ООО «УАЗ».

Описание:  Cинтетическое моторное масло Sintec Platinum 7000 5W-30 A3/B4 SL/CF предназначено для применения в современных высоконагруженных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, микроавтобусов и малотоннажных грузовых автомобилей, где требуется уровень эксплуатационных свойств API SL/CF и ACEA A3/B4.
Производится с использованием фирменной технологии MolyGuard.

 

Техническая документация:

TDS Sintec Platinum 7000 5W-30 A3-B4 SL-CF.pdf

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

600143 - Sintec Platinum 7000 5W-30 1L
600144 - Sintec Platinum 7000 5W-30 4L

600145 - Sintec Platinum 7000 5W-30 20L
600146 - Sintec Platinum 7000 5W-30 60L
600147 - Sintec Platinum 7000 5W-30 205L

 

Лабораторные анализы свежие - VOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30

 

Лабораторные анализы отработка - UOA oil-club.ru

Sintec Platinum 5W-30 A3/B4 отработка на Skoda Octavia a7 после 8500км

Sintec Platinum 5W-30 API SL/CF отработка на Suzuki Jimny после 5276 км

Sintec Platinum 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 8587км

Ссылка на сообщение
Другие ответы в этой теме
32 минуты назад, Com сказал:

Думаю залить этот Синтек в К4М в Ларгуса, или всё таки А5 Синтек лучше будет для движка?

Примерно на одном уровне. + -

Двигателю то вообще по барабану, что молотить.

Ссылка на сообщение

7500 км много для этого масла? хочу в BSE залить?? Или лучше Зик X7 A3/B3?

Ссылка на сообщение
1 час назад, Murzyaviy сказал:

залить это масло в Suzuki Solio WagonR, двигатель 1.3 m13a.

залить можно, но не пойдет....

из Синтека в зиму 0-30 а5/в5, в лето 5-30 а5/в5 или 5-30 Илсак

Ссылка на сообщение
30 минут назад, biguxa сказал:

залить можно, но не пойдет....

из Синтека в зиму 0-30 а5/в5, в лето 5-30 а5/в5 или 5-30 Илсак


Без претензий и понимаю что сам с советом напросился. 
Но по сути. Разницы судя по спецификациям на сайте синтека, разве что испаряемость а5/в5 пониже, в остальном +- одинаковые. 
Да и подбор у них идет на а3/в4.
Двигатель и авто 2003 года, предполагаю что и самих спецификаций а5/в5 в то время могло не быть)

Не для розжига холивара, но для более адекватного понимания вопроса. 
Почему не подойдет?



Про то что в зиму 0-30, это если не рассматривать круглогодичное использование одной вязкости.

Изменено пользователем Murzyaviy
Ссылка на сообщение

Залил это масло в тойоту карину двиг. 7а 1.8 вместо Лукойла лукс 5w-30. Двигатель стал работать жёстче чем раньше, проехал около 4 тыс. Расхода масла нет. В -32 завелась без проблем. Цена масла устраивает, единственное напрягает жëсткая работа двигателя, может а5в5 залить или Ильсак? Что по рекомендуете? 

 

Ссылка на сообщение

Проехал 1500км, 100 м/ч. Угара нет. Минимум температуры, при которой я запускал двигатель, минус 24 градуса. При этом запуск легкий. Субъективно работа на холодную шумнее, но это не точно, просто стал  прислушиваться =).  На горячую шепчет. 

Планирую в ближайшее время слить и отправить на анализ )

F52F3A44-2B97-4CB4-808E-D58091230C29.jpeg

Изменено пользователем wowanium
Ссылка на сообщение
45 минут назад, wowanium сказал:

...

Планирую в ближайшее время слить и отправить на анализ )...

Покатайся 5-6 тыс.км.

 

Ссылка на сообщение
4 минуты назад, KoFe сказал:

Покатайся 5-6 тыс.км.

Опасаюсь :) при моих коротких поездках и частых прогревах… это будет 300 м/ч. Для турбового многовато.

Изменено пользователем wowanium
Ссылка на сообщение
10 часов назад, wowanium сказал:

Опасаюсь :) при моих коротких поездках и частых прогревах… это будет 300 м/ч. Для турбового многовато.

Ну хотя-бы 4 тыс.км.

 

Ссылка на сообщение

Добрый день, какое масло лучше всего лить в весту H4M? Купил машину на пробеге 12000 у диллера, какое масло было не знаю, проехал 6200 ушло половину щупа. Сменил на Sintec Platinum 5-40. Потом узнал, что советуют не слушать мануал, а лить 5-30. Сейчас поехал 3500 и картина, как с диллерским маслом - половина щупа. Думаю перейти на 30, начал изучать вопрос, столкнулся с большим разнообразием масел. Нужно не дорого, оптимально синтек и чтобы не угорало, как сейчас.

Изменено пользователем Сергей323
Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...