Mobil1 5W-50 (SN/CF, A3/B3/B4, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40, MB 229.3)

[Vologodka 0]

Mobil1 5W-50

Спецификации:  API SN/CF, ACEA A3/B3/B4, VW 501.01/505.00, PORSCHE A40, MB 229.3/229.1, BMW High Performance Diesel Oil, Lexus LFA Service Fill.
Техническая документация:  Mobil 1 5W 50.pdf
Артикульные коды для заказа в интернет магазинах:

152562 - Mobil1 5W-50 1L

153631 - Mobil1 5W-50 1L

152561 - Mobil1 5W-50 4L

153638 - Mobil1 5W-50 4L

153645 - Mobil1 5W-50 20L

153644  - Mobil1 5W-50 60L

153628  - Mobil1 5W-50 208L

 
Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
Mobil1 5W-50

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA

Mobil 1 5W-50 отработка на Cadillac CTS-V после 6 500 км

[BigAl 1]

В 760 f02 V12 biturbo (мотор N74, 6 литров, 544 л.с.) можно ли лить такое масло с целью уменьшения жора масла, снижения износа двигателя, профилактики перегрева двигателя? пробег 200.000

[Booster 2 242]

23 часа назад, BigAl сказал:

В 760 f02 V12 biturbo (мотор N74, 6 литров, 544 л.с.) можно ли лить такое масло с целью уменьшения жора масла, снижения износа двигателя, профилактики перегрева двигателя? пробег 200.000

Перегрев можете только усилить более густым маслом. Для снижения износа просто поднять вязкость не имеет смысл, тогда уж лучше лить масло с ПАО+эстеры в составе, у них 'крепче пленка'(так говорить вообще-то неправильно, но в данном случае уместно). Жор масла может немного меняться в зависимости от масла, но побороть полностью не выйдет.

А какой расход масла сейчас, что залито? Какие условия? Может стоит тему отдельную создать и там обсудить. Тем более мотор интересный, не массовый.

[Booster 2 242]

24 августа 2019 г. в 16:12, to124 сказал:

 

 Настоящая японская техника достойна лучшего дорогого масла. ПАО-ШМАО

 

До этого на зиму был залит KIXX PAO1 0w30. Ничего плохого не скажу, ~5000 проехал. 

Вот с этим пожалуй соглашусь, собственно то что понравилось и имеет смысл оставил, все остальное- из разряда 'а вам слабо?'

[Andrzej_IW 2]

Залил данное масло в атмо Субару Форестер 2.5 с очень большим пробегом. Корейское 5-30 лопал 1 литр на 1500км. Люблю нажать на педаль. Двигатель работает одинаково тихо, как на этом, так и на прежнем масле. Пока прошёл 600км, напишу наблюдения после отметки 1500км. Расход топлива вроде бы не изменился.

[Andrzej_IW 2]

Друзья, рекомендую в старые движки с очень большими пробегами! проехал полторашку, при чем с раздачей боком - уровень на MAX. Я удивлён. Выше постом что было ДО.

[Master Yoda 291]

30.01.2020 в 17:40, Andrzej_IW сказал:

Друзья, рекомендую в старые движки с очень большими пробегами! проехал полторашку, при чем с раздачей боком - уровень на MAX. Я удивлён. Выше постом что было ДО.

Старые движки необходимо промывать, а потом использовать триботехнические составы: супротек, супро, ниойл ДВС, кератек и масло по мануалу.

[avignon 2 523]

02.02.2020 в 16:50, Master Yoda сказал:

а потом использовать триботехнические составы: супротек, супро, ниойл ДВС, кератек и масло по мануалу.

Это какие мануалы предписывают использовать триботехнические составы?

Изменено 15 апреля 2020 пользователем avignon

[Master Yoda 291]

18 часов назад, avignon сказал:

Это какие мануалы предписывают использовать триботехнические составы?

Каждый наделён индивидуальностью в прочтении и понимании текста

[ModeratorSigma 7 705]

https://www.oil-club.ru/forum/topic/41377-выбор-масла-для-старенького-vw-polo-3/

 

[katastrof 137]

Тоже купил друг в м51

[Корвус 66]

Отъездил на данном продукте весенне-летний сезон, точнее продолжаю ездить на нем, оставил на зиму его же на "посмотреть"...

Впечатления самые положительные, если в межсезонье разницы с 5w-40 не заметно, то с конца июня по середину августа машину просто не узнать. Если на более низкой вязкости при температуре от +30 случались всякие траблы с двигателем то в это лето даже забыл что это такое.

Повышенного расхода не заметил,  с другой стороны у меня +/- 1-1,5 литра это в пределах погрешности, так что может и повысился расход

Смена масла каждые 5-6 тысяч.  

Зимой, если что вдруг - подстрахует вебаста...

 

[nskalex 33]

Использую такое в VQ30-DET с 2005 года. Стартовый пробег 73000. Сейчас 268000. Автомобиль 1999 г.в.

Замена через 5000 км строго из-за турбины.

Расход масла 0 (НОЛЬ). Свечи девственно чистые, чёрный налёт отсутствует (интервал замены свечей в среднем 50000 км).

 

[Abram 43]

Оно сейчас MOBIL 1 FS X1 5W-50 называется?

[SoftFelix 16]

6 минут назад, Abram сказал:

Оно сейчас MOBIL 1 FS X1 5W-50 называется?

Вот тема про него.

[Abram 43]

1 минуту назад, SoftFelix сказал:

Вот тема про него.

А это кануло?