Перейти к публикации

GT Oil GT Energy SP 5W-30 отработка на Hyundai Solaris 2 после 6998 км


Рекомендованные сообщения

Другие ответы в этой теме
19 минут назад, Schmit_t сказал:

А если нет? 

нюансов есть: на сколько груженая, с какой скоростью ехать,характер трассы (ровный участок или горный серпантин).Но как правило- трасса это облегченный вариант для авто...

Ссылка на сообщение
2 минуты назад, Optovik сказал:

нюансов есть: на сколько груженая, с какой скоростью ехать,характер трассы (ровный участок или горный серпантин).Но как правило- трасса это облегченный вариант для авто...

Так например лайт? 

PSX_20210223_140131.jpg

Ссылка на сообщение
3 минуты назад, Schmit_t сказал:

Так например лайт? 

PSX_20210223_140131.jpg

особенно температура за бортом... :D

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Schmit_t сказал:

Тоже лайт? :sarcastic:

в этом варианте это хард...

Ссылка на сообщение
5 минут назад, Schmit_t сказал:

А если так? 

PSX_20200912_200751.jpg

быстро ездишь ты,а шею должен свернуть я разглядывая это фото...:sarcastic:

Ссылка на сообщение
Только что, Optovik сказал:

быстро ездишь ты,а шею должен свернуть я разглядывая это фото...:sarcastic:

Во, четко:sarcastic::crazy:

Ссылка на сообщение
1 минуту назад, Optovik сказал:

быстро ездишь ты,а шею должен свернуть я разглядывая это фото...:sarcastic:

Притом будет высокая средняя скорость, говорящая а лайт условиях:sarcastic:, которую можно уронить до человеческих 35-42 кмч за пару тройку недель стояния в адских пробках после снегопадов под конец теста, что ещё больше сбивает с толку. Поэтому, я думаю, это не слижком однозначно надо воспринимать. Опять же постоянный разгон в отсечку до таких скоростей после торможении (камера, пешеходник, населённый пункт, поток помешал) является ли лайтом? 

Я это не к теме gt oil, а познания ради

Ссылка на сообщение

Как я и говорил, трасса трассе рознь.

Один спокойно едет 110-120 км/ч плавно ускоряясь, а другой с кикдаунами крутит постоянно при любом удобном случае.

Кузов быстрее сгниет, чем что-то сточит по 14 частиц железа за интервал.

Изменено пользователем Mymessengers
Ссылка на сообщение
5 минут назад, Mymessengers сказал:

Как я и говорил, трасса трассе рознь.

Один спокойно едет 110-120 км/ч плавно ускоряясь, а другой с кикдаунами крутит постоянно при любом удобном случае.

Кузов быстрее сгниет, чем что-то сточит по 14 частиц железа за интервал.

Согласен

Ссылка на сообщение
18 часов назад, Schmit_t сказал:

Топливо: всё подряд официальное 95й

Какой расход за период?

Ссылка на сообщение
7 часов назад, Optovik сказал:

в 310 Тотале алюминия нет,а вот Мо там 700 ед. А где весь этот молибден(то что там осталось это мизер) .Такое впечатление что предыдущие масло вовсе Тоталем и не было... Либо на этом масле такой износ был что весь молибден ушел на снижение трения.Это масло второй раз не стал бы заливать...

Если алюминия нет в анализе, это не значит, что его нет. Это может значить, что его не изменяли в свежем.

Ссылка на сообщение
1 час назад, Optovik сказал:

в этом варианте это хард...

Ну хз, я тоже пЕрдически гоняю, если дорога позволяет, долго по нашим дорогам так не прокатишься.

Скрытый текст

IMG20211211102704.thumb.jpg.1b2c2ce8a7121d9c70713514f8c6b565.jpg

 

Ссылка на сообщение

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу.

×
×
  • Создать...