Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 на Toyota Land Cruiser 80 Свежее и отработка.

[Fractal 187]

Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30 на Toyota LandCruiser 80 Свежее и отработка.



Масло: Idemitsu Zepro Diesel DH-1/CF 10W-30
Автомобиль: Toyota Land-Cruiser 80 FullTime 1HD-FT 4,2L Turbo
Общий пробег на одометре: 217542 км
Пробег на масле: 6698 км
Доливки масла: не доливал
Присутствие отложений в двигателе: нет, лака тоже нет,регулировал клапана.
Автозапуск:очень редко.
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: Лето (+25*С) с 06-09-2012 по зима (-20*С) 29-12-2012
Срок эксплуатации: 4 месяца.
Топливо: Дизель Роснефть, Владивосток, Приморский край. Один раз заправка неизвестным топливом далеком поселке Амгу =)
Режимы: 60% Трасса, 35% бездорожья (брода, грязь, колья) 5% город.
Фильтр масляный: Nitto
Фильтр воздушный: Bosch
Объем заливаемого масла: 9.1 литра
Отбор масла: при сливе через сливную пробку(примерно в середине процесса слива)
Что было до этого масла: ValvolineDurablend Diesel 10W-40
Промывка промывочным маслом: не проводилась.
Системы EGR на двигателе: нет.

Свежее
Idemitsu Zepro Diesel 10W-30 Rfractal.pdf

 

Отработка после 6698 км.
Idemitsu Zepro Diesel 10W-30 Rfractal_used_.pdf

[torcon 81 510]

Сила

1) дизельного масла

2) трасса в большинстве

3) 9 литров объем заливаемого масла

 

Я когда открыл отработку подумал что свежее открыл

[Васька_Петька 919]

я бы на первое место мотор поставил и качественное дизтопливо (судя по всему), т.к. на бездорожье можно так встрять, что никакому городу не снилось.

[Maurice 72]

Настоящее японское качество! Спецпродукт для РФ между прочим

[Alehandro 2 697]

вот это кальций, вот это зольность

[Sour 1 575]

По-моему, это масло ещё такой же пробег выдержит! :up:

[Alehandro 2 697]

больше

[DIman 618]

  05.02.2013 в 12:31, Alehandro сказал:

вот это кальций, вот это зольность

Плюсадын! Первое что бросилось в глаза - зольность WoW, дальше гляжу на пакет - еще большее WoW o_O

VI не самый выдающийся.

А так конечно да, можно спокойно катать еще столько же (не меньше)

[Primus 386]

  05.02.2013 в 12:17, Maurice сказал:

Настоящее японское качество! Спецпродукт для РФ между прочим

Насчет того, что это спецпродукт для РФ, берут очень большие сомнения. Скорее всего, это продукт для стран с "переходной" экономикой, при том, в основном, азиатских и для саудитов, пока они не довели свой "мазут" до ума. При потенциальном уровне продаж в РФ экономический смысл делать продукт только для одной страны полностью отсутствует. Ну, разве что, нужно утилизировать просроченные запасы

 

 

Масло, видимо, действительно неплохое, но для дизельного - ничего исключительного. Раньше вообще таких было много. Извините, если кому-то кайф обломал. :facepalm:

[torcon 81 510]

масло все равно хорошее для дизельного 10W30

ZDDP 1200-1400

Кальций 4200

Щелочное 12

Молибден есть

Бор есть

Зольность нормальная для такого масла, да и LC80 плевать на это.

 

Но как то мы за маслом, забыли поглядеть на двигатель. А ведь двигатель золото - малоизносный.

Железа 7

хром 1

 

Toyota...

 

Я думаю с таким обьемом масла и режимом - можно и 15000км на нем ездить...

[Fractal 187]

Я в шоке =) думал там опа будет, все грешил на хреновую соляру, да и побаивался, что 30ка жидкое и износа будет ппц.

 

Я когда переливал новое и старое масло тоже удивился цвету. Для малоизвестного масла для Владивостока, результаты отличные, единственное цена за дизельное 5w-40 кусается, на 10w-30 нормальная цена, а во вторых похоже что мотор спокойно пережует любые грузовые масла, да и универсальные тоже..

 

Учитывая, что я уже сменил карданы и шрусы моста, там далеко не 217 тыс.км пробега, старые моторы тойота ооочень хороши, встречал моторы 1hd-ft (hz, hd-t) c пробегами 600-800 т.км

Изменено 5 февраля 2013 пользователем Rfractal

[Primus 386]

Torcon,

Я же не сказал, что оно плохое. Неплохое - значит хорошее. В моем понимании это еще означает и достойное к применению - извините, если был неправильно понят: как у закоренелого перфекциониста уже язык не поворачивается высказаться по-другому. Что же касается дизельного рейтинга, то все зависит от того, кто что ищет. Хорошее для своих целей, но нельзя сказать то, что это эксклюзив. Просто подобных масел у нас в шопах никогда много не было, т.к область применения автолюбителей затрагивает мало. Мне в этом масле больше нравиться то, что это 10W-30 из хорошей базы - давно испытываю пиетет к таким. Еще бы понять, что именно Idemitsu подразумевает здесь под гидрокрекингом: улучшенную гр.II (часто ее называют II+) или гр.III.

 

А так по всем пунктам согласен. :drinks:

[Fractal 187]

  05.02.2013 в 23:53, Primus сказал:

Torcon,

Я же не сказал, что оно плохое. Неплохое - значит хорошее. В моем понимании это еще означает и достойное к применению - извините, если был неправильно понят: как у закоренелого перфекциониста уже язык не поворачивается высказаться по-другому. Что же касается дизельного рейтинга, то все зависит от того, кто что ищет. Хорошее для своих целей, но нельзя сказать то, что это эксклюзив. Просто подобных масел у нас в шопах никогда много не было, т.к область применения автолюбителей затрагивает мало. Мне в этом масле больше нравиться то, что это 10W-30 из хорошей базы - давно испытываю пиетет к таким. Еще бы понять, что именно Idemitsu подразумевает здесь под гидрокрекингом: улучшенную гр.II (часто ее называют II+) или гр.III.

 

А так по всем пунктам согласен. :drinks:

 

Таких масел не много, так как спрос все же на универсальные масла и большинство пользователей не заморачиваются этой темой (поиска и анализа), для комерческого транспорта берут все что дешевле.

[Primus 386]

Естественно, раз область применения автолюбителей затрагивает мало, но это же не означает, что других подобных масел нет. Как бы там ни было, большое спасибо за то, что поделились информацией и расширили наш кругозор.

[torcon 81 510]

@Primus, я понял тебя - просто перечислил хорошие моменты масла